BMW Sport :: Zobacz temat - [E46] Chrobotanie przy zimnym rozruchu

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji

Tematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E46] Chrobotanie przy zimnym rozruchu

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 3 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

Siz

Tytuł: [E46] Chrobotanie przy zimnym rozruchu

Napisane: 4 listopada 2015, 00:02

Forumowicz

Wiek: 37
Posty: 131
Lokalizacja: Glasgow
Moje BMW: E46 318Ci
Kod silnika: N46B20

Czy ktoś uporał się z tym problemem? Wiem że pełno jest na ten temat w internecie , ale nigdzie nie mogę znaleźć konkretnej informacji, ze ktoś faktycznie to naprawił.

Teorii odnośnie naprawy jest kilka, a najpopularniejsza wydaje sie byc ta z przepuszczajacym zaworem w podstawie filtra.

Kolega miał identyczny problem w megance i naprawił go wymieniając kolo zmiennych faz rozrządu, co jest odpowiednikiem "naszych" vanosow ze tego co rozumiem.

Góra

d_octor

Tytuł: Re: [E46] Chrobotanie przy zimnym rozruchu

Napisane: 4 listopada 2015, 15:49

Forumowicz

Posty: 325
Lokalizacja: DĂŞbica
Moje BMW: E46 320i
Kod silnika: M54B22

Ja miałem taki problem i uporałem się z nim. Przyczyną był właśnie przepuszczający zaworek w podstawie filtra oleju.
Zdemontowałem podstawe filtra rozruszałem zaworek , bo był zacięty, zamontowałem i po chrobotaniu.

Góra

Siz

Tytuł: Re: [E46] Chrobotanie przy zimnym rozruchu

Napisane: 5 listopada 2015, 08:20

Forumowicz

Wiek: 37
Posty: 131
Lokalizacja: Glasgow
Moje BMW: E46 318Ci
Kod silnika: N46B20

Dzięki za info , teraz wiem , ze warto się za to zabrać.

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 3 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 48 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: