BMW Sport

Ten wątek polecam http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic. ... 1&t=143517

Wszystkie auta mają swoje wady i zalety.
Nawet E46

No jasne, dlatego lepiej o nich wiedzieć zanim się wyda kasę

Jesteś handlarzem - auto masz góra pół roku w porywach rok jak Ci się trafi takie do którego nie musisz dokładać...kup sobie 3 letnie bmw z przebiegiem bliskim bliskim 400tyś i pojeździj kilka lat a potem opowiedz czy się opłacało i czy przebieg nie jest wyznacznikiem stanu samochodu.

Mam sporo znajomych którzy kupują nowe bmw od dobrych kilku lat , mam też dwie osoby w bliskiej rodzinie którzy od kilkunastu już lat kupują nowe bmw i wszyscy oni zgodnie twierdzą ,że "ich nie stać" na używane auto Premium.

A co do wcześniejszej wypowiedzi o należytym serwisowaniu i użytkowaniu nowego bmw...to naprawdę śmiać mi się chcę jak to czytam. Wierz mi ,że baaardzo mały procent ludzi którzy kupują nowe bmw na 3 lata żeby tyrać kilometry o nie dba tak jak my o swoje stare padluchy. "Ludzie z kasą" po to kupują nowe auto z gwarancją żeby właśnie nie musieć "dbać". Normą jest gniecenie ile wlezie na zimnym silniku, wyłączanie od razu auta po kilkustekilometrowej jeździe autostradą z "pedałem w podłodze" ...już nie wspomnę o serwisowaniu w ASO i interwałach wymiany oleju co 35-40 tyś itd itp... W moim odczuciu (ale również osoby - mojego kolegi który sprzedaje nowe bmw) takie samochody w większości to po prostu skarbonki.

Mój sąsiad naprzeciwko ma x5 3.0d jakieś 3 może 4 letnie. Ślepa uliczka około 70-80 m. Nie widziałem żeby wjeżdżał i wyjeżdżał spokojnie. Czasami się zastanawiam czy on już na D albo R nie odpala tak szybko rusza (wiem nie da się). Nie ma znaczenia czy zimno mróz czy gorąco. Start but, przyjeżdża pod dom na pełnym bucie i stop. Serwisowana igielka. Życzę powodzenia ewentualnemu nabywcy



Wiem, wiem najlepiej zbanuj mnie znowu będziesz miał łatwiej

Zgadza się. Jeżeli mamy do kupienia auto np. za 50tys zł - jedno ma przebieg 50tys km, drugie 100tys km, są identyczne to bierzemy z mniejszym przebiegiem - proste. Jeżeli jednak za 50tys. zł auto ma przebieg 50tys, a te z przebiegiem 100tys km kosztuje 30tys zł... jest możliwość wyboru.

Skoro wg autora tematu X3 w podobnej opcji kosztuje 30tys zł więcej (jak dobrze pamiętam), ale posiada mniejszy przebiega, wtedy kwestią indywidualną jest zakup danego egzemplarza.




Kilka dni temu kupiłem sobie prywatnie auto do... którego muszę dołożyć, więc generalizacja w tym przypadku jest nietrafiona. Rozmawiamy o samochodzie, który ma 3 lata i przebieg 170tys, a nie 400tys zł.

Kwestia "nie stać" dla każdego jest różna. Jednego nie stać na przyjęcie ogromnej utraty wartości nowego samochodu po wyjeździe z salonu, a drugiego nie stać na dokładanie do auta używanego.



Zasłużysz, to bana dostaniesz.

Sedno sprawy.

Każdy będzie miał swoją rację. Ja bym auto kupił po wcześniejszym sprawdzeniu. Z tego wszystkiego wynika że większość e60 i e90 w ON nie powinno już chodzić bo były serwisowanie w LL. A przeważnie są kupowane przez pierwszych właścicieli żeby robić km.

też się podpisuję bo nie raz widzę, odpalił swoją nówkę , zimno jak cholera, dosłownie sekunda i już rura do przodu. i tak dalej i tak dalej i teraz na nowy mnie nie stać, jeżdżę e39 i co kupić i co kupić sorry ale tak się podepnę pod temat