BMW Sport

Witam!

Posiadam BMW 120d z silnikiem M47 i 163KM. Ostatnim razem przeciągnąłem śrubę w misce. Z racji tego że bardzo mi się spieszyło postanowiłem zalepić ja na silikonie. Teraz przyszedł czas na kolejną zmianę oleju i w moim przypadku także zmianę miski olejowej. Cały problem polega na tym że na całym allegro jest jedna miska olejowa do modelu z 163km... i to jeszcze klejona.

Moje pytanie więc brzmi: Czy jak kupię miskę olejową z e46 150 km to będzie ona pasować? Na co powinienem uważać i co warto zrobić lub sprawdzić przy wymianie miski olejowej?

Ponadto mam także problem ze spalaniem. wcześniej moja betka na trasie pokazywała średnio 5,5 litra na sto km spalania... teraz wzrosło ono do 6,3. Niewiem czego może to być wina? Jeżeli ktoś miał taki problem, byłbym wdzięczny gdyby napisał mi co to może być.

Link do miski e46 z M47N: http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AS71-EUR-09-2003-E46-BMW-320d&diagId=11_3309
Link do miski e87 z M47N2: http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=UG51-EUR-09-2005-E87-BMW-120d&diagId=11_3660
Jak widać miski różnią się kształtem i rozmieszczeniem osprzętu (bagnet), choć uszczelka jest taka sama.

czyli raczej nie podejdzie... a ma ktoś dostęp do miski z 1?

A z n47? To chyba 2 różne silniki?

Miska z e90/e91 powinna pasować, bo ma ten sam numer części: http://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id=UG51-EUR-09-2005-E87-BMW-120d&mg=11&sg=10&diagId=11_3660&q=11137798372

no tak... z 5 e60 także... z tym że silnik tylko m47n2. W sumie znalazłem już jedną właśnie z 5teczki. Musze za nią dziś napisać...