BMW Sport

Tego nie wiem.
Ja miałem inną historię , Po założeniu nowego dwumasu i SACHS performace miałem konkretnego 'dzięcioła' na pedale sprzęgła. Dla sprawdzenia założyłem stare i ...cisza. Pojechałem z tym do Radzikowskiego żeby sprawdził umawiając się wcześniej , z Lublina mam 150 km. Przyjeżdżam tego nie ma bo coś tam na mieście załatwia , to ja czekam 2 godziny i dalej dooopa. Wreszcie pracownik wspaniałomyślnie zgodził się sprawdzić sprzęgło. I powiedział że jest dobre a on tu nic nie widzi i szef powie to samo.

SACHS performace poszedł za grosze do jakiegoś lokalnego dryftera , który był bardzo zadowolony z niego.

Może źle złożone? No bo inaczej chyba być nie mogło...

a co w sprzęgle ma być sztywnego, tarcza bez tłumika drgań? rozwiń bo nie wiem za bardzo o co pytasz

Jac3k. prawdopodobnie jest to właśnie najsensowniejsze rozwiązanie,
ja kojarzę tylko firmę z mojej okolicy z bielska-białej aaronex mającą w ofercie kevlar,

Paweł ja w aucie miałem na pewno SP, pamiętam że Tomp wcześniej włożył sprzęgło właśnie z e60, które jak widać nie podołało

KrisC bo jest to ciekawa idea, tak wiem lekko absurdalna ale...
jeden wizjoner właśnie takie wiadro żeni z 1.9tdi

Jeśli to to samo M5 co jechało ze mną to jeździ tym nasz forumowy kolega Ryszard swoją drogą lepiej dla Ciebie że nie było Wojtka z M3 bo idzie to strasznie dobrze

tylko turbinka tych rozmiarów to wstanie na 5tym biegu przy 4400RPM o ile w ogóle. Wymaga ona jakiejś totalnie absurdalnej ilości spalin

Vapor, e to chyba inna. Poprawiałeś mapę?

KrisC, ale jak już wstanie to brykiet na Zgierską wywali

Znacie jakiegoś dystrybutora Sachs Performance w Polsce? Czy może muszę wszystko ciągnąć bezpośrednio ze strony http://www.sachsperformance.com?

Sprzęgło z E60 Sachs Performance to koszt 3000 pln http://www.sachsperformance.com/Sprzegl ... ::123.html
i na stronie nie widać żeby można kupić docisk oddzielnie

Sprzęgło z E46 Sachs Performance to koszt 3200 pln http://www.sachsperformance.com/Sachs-P ... 0_625.html
jednak oddzielnie musimy kupić docisk a oddzielnie tarczę.

Ciekawi mnie czy przypadkiem nie można też kupić sam docisk z E60 którego akurat na stronie nie ma.


Mod.Edit.

małą aktualizacja w wątku. Jeśli chciałbym kupić docisk Performance z E60 to muszę kupić również i tarczę Performance. Niestety zwykła tarcza podobno nie pasuję z dociskiem Performance... taką informację przekazał mi człowiek który w swojej ofercie ma sprzęgła Sachs Performance...

Niedawno wyleciały ringi a dzisiaj odwiedziłem znajomego w celu małego kodowania no i wpadł bad look w postaci DRLa. Lepiej czy gorzej?

Before:


After:

Zdecydowanie lepiej, DRL mimo, że nie należy do najświeższych rozwiązań, to wygląda wg mnie korzystniej niż dokładane ringi, tak jak napisałeś "bad look"

Fura kozak.
Podziwiam, że chciało Ci się chciało osiągnąć 300+ i to zrobiłeś.
Ciekaw jestem jak będzie ten silnik sobie radził z magicznym przyciskiem

aygor22, bad look musi być

MaTiMa, dzięki Krystian z TC mówił mi że masz pustą butlę i już nie psikasz strasznie chciałem zobaczyć jak to jeździ u Ciebie

mi sie bardziej na ringach podobala

Szczerze mówiąc mi też

gdzieś widziałem kiedyś zdjęcia identycznej jak twoja jac3k tylko miała ..czerwone ringi. Do zwykłej e46 średnio to pasuje ale do całej zrobionej na czarno - mega mi sie to podobało, auto wyglądało jak diabeł

zmiana na plus

Mnie też jakoś bardziej tę ringi leżały ...

Z ringami lepiej Pasowały do niej.

Za duzo juz tych aut na ringach jeździ wiec dlatego przyszła zmiana

Przynajmniej będzie łatwiej Cię poznać pośród tych wszystkich beemek w okolicy.

no właśnie nie, widziałem wykres z 1.9tidaj gdzie pojawiło się 550Nm przy 3400obr.
po biegach? patrz tu 1.9 z gtb35 i to z wg na 2biegu 4000 obr i jest cios
https://www.youtube.com/watch?v=jKofLl3 ... msgc2NHnIg

3.0d plus takie gtb z vnt i duuużo paliwa i byłoby naprawdę ciekawie, aż szkoda że już nie mam e46

btw. Jac3k. można gdzieś zobaczyć wykres twoich 332PS ??