BMW Sport

U mnie w benie siedzie 3 cale i nie ma wiekszego problemu

coś czuje że w 2016 roku będzie to najszybszy karawan na naszych drogach........... powodzonka w dalszych modłach

W czerwonej też mam 3 cale przez całe auto, wyspawałem przynajmniej kilka takich wydechów i nie ma z niczym problemu

Jutro jedziemy na hamownie przed montażem tego cukiereczka i wielu innych gadgetów myślę że w sobotę powinna wyjechać w prawie pełnym pakiecie bez wtrysków które ciężko dostać





W końcu wróciły rcki z zimowym obuwiem i wyszło tak

Leo, to jaki wynik obstawiasz?

Pomyliłem się ..............................







to będzie 450 KM +

Piękny ślimak , czekam na kreski. .............

Wiecie jak ze mną jest, nie wiem

Ile będzie tyle będzie, nie jestem zwolennikiem wykresów bo te nie jeżdżą ale żeby mieć punkt odniesienia i gotowy setup dla innych musze to teraz wyhamować

Zobaczymy ile mocy teraz mam, będę wiedział ile dają kolejne mody. Plan jest taki żeby zrobić jak najwięcej

Ożesz ty w mordę Jaki to Garrett?

Edit: Jaki to model RC i jakie parametry?

rc 301 z tego co pamietam (te z max wklesłości)

4x 8,5 idealne pod 225/40/18 jako zima, kolo mega lekkie i wytrzymałe


to jest hybryda na bazie gt2260 (ori z m57n)
Kuty wirnik z jakiegos GTXa ale nie wiem jakiego, koło max jakie wchodzi w tą muszle bo nie zostało już prawie nic materiału na muszli ssącej

do tego rozwiert wydechu, i kilka innych drobnych poprawek

Zobaczymy jak się sprawdzi jak będzie dobrze KOXić to będziemy zakładać ich więcej

Jestem ciekaw tej turbawki, w razie czego - ustawiam się w kolejkę

Pięknie to wszystko wyglada, ciekawe ile wykaże hamowanie. Moze kolor auta dosc pospolity ale za to wszystko inne jest mega. A koło to mistrzostwo. Mega lekkie i wytrzymałe.

Leo, obstawiam że jest to hybryda 2571 bo chyba więcej już w tą muszlę nie wsadzisz. No ciekawy jestem ile pokaże

Ale tuba Konkretnie bawisz sie w temacie, auto kupione pyk pyk i bedzie zaraz najszybsze na forum e46
PS. Co nie zmienia faktu ze wydech paskudny

widziałem na fb, ślimak piękny

rc super wyszły, ciekaw jestem całości i wyników z hamowni

Nie znam się aż tak na tych hybrydach żeby rzucać tutaj nomenklaturą ściśle okrelającą dany zestaw także moze tak być, jest to w kazdym razie chyba największe z możliwych kół kompresji jak sie da się tam upchać

RC to jedyne słuszne koło w tym aucie

Najwiekszy dziwoląg powstanie dziś i jutro ale wszystko tutaj wrzucę

A ja wszystko sobie obejrzę w poniedziałek na żywo
Koła faktycznie pasują idealnie

Wydech powala na kolana, ale czerwień na Turbinie ? Przykleja twarz do ziemi Mega pozytywnie, czekam na dalasze postępy :0

Leo zapodaj wykres.

mody grubaśne
Leo, a nie lepiej wsadzić podwójną łopatę?

Nie ja skladalem ta turbine takze czy warto podwojna czy potrójna nie mnie wybierac/oceniać

Wykresu niestety ni ma bo chłopak iw ecu nie chcieli zapiac auta za wózek bo niestety nie posiadam haka (kulka zaginela) a belka nie ma miejsca na ucho holownicze... zawsze myslalem ze ucho o srednicy fi 12 w porównaniu do zapiecia auta za wózek nie ma co porownywac ale widocznie sie malo znam....

Dzisiaj udało mi się co nieco pchnąć do przodu

Dolot będzie chyba wyglądał mniej więcej tak:



Jednak po pierwszej przejażdżce mam mieszane uczucia, i nie chodzi tutaj o nic innego jak o dźwięk wydobywający się z turbiny kiedy zaczyna uchylać się zmienna geometria. Charakterystyczny szmer który tłumi oryginalna plastikowa zabudowa tu jest wyraźnie spotęgowany. Reakcja na gaz i wejście boosta są o wiele lepsze niż poprzednio. Może zabuduje jakoś ten filtr.... coś na pewno wymyśle ale 3 calowy dolot na bank zostaje

WYspawałem też OCT bo nie mam zamiaru robić z turbiny wysysarki oleju z odmy kiedy boost pójdzie mocno w górę,




Jutro zakłądam IC i może w końcu ktoś wyhamuje kombiaka bo jak nie to pierdziele i zakładam turbinę i resztę gratów, wtryski znalezione może w tygodniu będą więc jeśli plan się powiedzie to nowe sprzęgło i dwumas wykończymy do końca tygodnia

Czekam na relację jak skończysz dolot. Przede wszystkim jak to rozwiążesz i czy będą tego jakieś wymierne efekty - nie tylko akustyczne