Witam, jakieś pół roku temu zakupiłem dla żony e46 2.0D z 2000r. czyli wersje 136km. Z racji obniżających się temperatur zauważyłem kilka usterek w samochodzie:
-czuć spaliny w kabinie (z tego co zauważyłem pęknięte jest połączenie samego końca tłumika rezonator) - przyczyna? Czy raczej szukać w okolicach złącza elastycznego
-nie da się otworzyć drzwi pasażera z przodu (klamka od środka działa normalnie, nie otwiera drzwi, jednakże słychać pracującą linkę. Klamka zewnętrzna nie ma żadnego oporu, nie powraca również w standardowe położenie, dodam również że wcześniej działała tyle że z dość dużym oporem oraz czasami nie powracała na swoje miejsce)
-ostatni problem dotyczy uruchomienia samochodu. Przekręcam kluczyk w pozycje nr 2, licznik nie reaguje, świeci tylko mały wyświetlacz i kontrolka poduszki, reszta ani drgnie. Po kilkukrotnym kręceniu kluczykiem z pozycji 0 do 2 udaje się odpalić samochód. W czym tutaj tkwi problem, słaba bateria w kluczyku czy może to wina immobilizera?
Tutaj zdjęcie licznika po przekręceniu na pozycje nr 2
Wszystkie objawy zaczęły się po obniżeniu temperatur. Ktoś miał podobne objawy?
Szukałem po innych tematach ale niestety nie znalazłem tematów odpowiadających takim usterkom.
FAQ
Zaloguj
Zarejestruj
Upierdliwe awarie ale dosyc tanie do usuniecia, za naprawe stacyjki w E30 zaplacilem 100zl, za lacznik elastyczny w E46 chyba 200 z wymiana.