BMW Sport

W moim 330i padła jakiś czas temu pompa wspomagania (przy 270kkm). Mam wersję LF20. Kupiłem używkę i założyłem, chodziła cichutko przez pierwsze dwa miesiące, potem zaczęła lekko wyć, niedawno padła w momencie odpalania. Następną chcę kupić nową oryginalną LUK. Czy może być jakiś powód w układzie kierowniczym (maglownica, kolumna kierownicza itd.) który powoduje szybsze zużycie pompy? Nie chcę wydać na nową pompę ponad 1000 zł, żeby padła w przeciągu 3 miesięcy Byłbym wdzięczny za podpowiedzi co sprawdzić i ewentualnie wymienić przy tym.

opiłki

Jak zmieniałeś wcześniej pompę to oczywiście przepłukałeś układ olejem w celu wyczyszczenia go z zanieczyszczeń

Nie kupuj więcej używek pomp LF-20, bo to pompy na wykończeniu, a w dodatku z usterką.
Na allegro gościu sprzedaje zregenerowane pompy Luk'a LF-30, i to jest jedyne słuszne rozwiązanie. Sam mam taką i jeżdżę już chyba rok czasu i nic się nie dzieje.
LF-30 pasuje na stare mocowania, jedynie przewód olejowy trzeba inaczej poprowadzić.

Myślałem o lf30, ale są dwa problemy:

- podoba mi się to, jak mała jest siła wspomagania na lf20, czy lf30 bardzo się pod tym względem różni?
- ten nieszczęsny przewód, chyba ciężko go zaadaptować z lf20, a kosztuje jakieś horrendalne pieniądze...

Ja nie widzę problemu. U siebie mam stary wąż od lf20 podłączony pod nowszej typu pompy lf30 i wszystko gra i buczy
Jakiejś różnicy w pracy wspomagania nie odczułem.

stary przewód od LF20 musisz lekko przerobić - ja zrobiłem to w Hansa-Flex i wszystko działa OK. Nie próbuj tego przewodu sam wyginać itd. bo jest wielkie prawdopodobieństwo że go zniszczysz. Trafienie używanego przewodu na allegro graniczy niemalże z cudem, ale może będziesz miał farta
LF30 jest zupełnie inna konstrukcyjnie, nie urywają się w niej wałki, jest ich na allegro multum i kosztują grosze. Jeśli chodzi o ciśnienie które wytwarza to ja nie odczułem kompletnie żadnej różnicy na kierownicy, wspomaganie na obu pompach działało identycznie.

Czyli też działa z takim fajnym dużym oporem? U mnie ciężko jest kręcić kierownicą inaczej niż dwoma rękami i mi się to podoba... Chyba że to nie kwestia zestrojenia układu kierowniczego, tylko coś jest nie tak

W takim razie będę szukał lf30, skoro mówicie że opłaca się brać używaną. Kto dokładnie na allegro sprzedaje te pewne regenerowane?

wspoma w E46 nie należy do jakiś wyjątkowo rewelacyjnych. Ten "lekki opór" dla mnie jest OK, ale dla mojej żony już nie koniecznie. Siedziałem kiedyś w jakimś Fiacie Punto z opcją wspomy "city" - wrażenie jakby auto stało na podnośniku z kołami oderwanymi od podłoża

haha jakby ktoś upiłował drążek kierownicy na wysokości kolan

No dobra, ale poza 330i mam też 320d (też e46) i w tym drugim wspomaganie jest takie, że można kręcić kierownicą jednym palcem na postoju, a w 330i trzeba włożyć trochę siły, żeby robić to dwoma rękami...