BMW Sport

Witam.
Panowie mój problem polega na falujących obrotach, ale nie jak w innych wątkach- przy dojeżdżaniu do świateł czy na wstecznym. Zaraz po odpaleniu auta na ssaniu już zaczyna falować, później jeszcze przez chwilę nim rzuca, aż wszystko się normuje i już chodzi normalnie. Nie ma znaczenia czy samochód jest zimny czy ciepły, zawsze po odpaleniu są takie anomalie. Auto po wymianie odmy, cewek, po płukance lm i zalanym nowym olejem lm 5w30.
Panowie proszę o pomoc.

nikt nie ma żadnego pomysłu?

Wałeczek mimośrodowy valvetronika?

W Inpie błędy czujników walka rozrządu. Czujniki też już wymieniłem.
Leo gdyby to był waleczek mimosrodowy to nie byłoby tak cały czas? U mnie praca się stabilizuje i wydaje mi się że jest ok

Sprawdź w jakim stanie masz odme

Wymieniłem odma na nową to raczej jest w stanie idealnym, jedynie nie był wymieniany przewod dolny, reszta nowa.

to nie żadna odma... masz bledy 2 wałków czy jednego?

kody błędów przed skasowaniem :
2743 cdkmd aussetzererkennung zyl 3
274e cdkmd aussetzererkennung, summenfehler
2783 cdklm heissfilmluftmassenmesser
2731 cdkenws nockenwellensteuerung einlass- vanos
27bb cdkanws- nockenwellensteuerung auslass-vanos
po skasowaniu błędów i przejechaniu sie po osiedlu zostały:
2731 cdkenws nockenwellensteuerung einlass- vanos
27bb cdkanws- nockenwellensteuerung auslass-vanos

Może to pomoże, dokładnie sam nie wiem co one oznaczają tym bardziej, że ja merkelowego języka nie poznałem
Pozdrawiam

Znowu temat umarł czy wszyscy dochodzą do siebie po sylwestrze?
Leo nadal utrzymujesz że to wałeczek mimosrodowy valvetronica?

Rozrząd nie grzechocze przypadkiem? Wrzuć screeny z inpa z analog 3 i 4 podczas pracy na wolnych obr.

Cewki wyglądają dobrze, katalizator OK, Sondy OK, rozrząd nie przeskoczył, lewego powietrza nie widać, Leo może mieć rację z tym wałkiem valvetronica. Trzeba by zrzucić pokrywę i zobaczyć czy krzywki są całe i rolki dźwigienek się obracają.

A co powiesz na czujnik wału korbowego? Kolega pousuwal mi taki pomysł a jest znacznie tańszy niż wałek mimosrodowy valvetronica

Jakby czujnik był trafiony to by gasł w trakcie jazdy po nagrzaniu, albo wcale by nie odpalał. Poza tym błędy masz z VANOSów, a także o wypadaniu zapłonu na 3cim cylindrze, co nie wiedzieć czemu bardzo często jest spowodowane uszkodzonym wałkiem mimośrodowym.
Tak czy inaczej diagnozę masz postawioną, zrzuciłbym na Twoim miejscu pokrywę i obejrzał wałek i dźwigienki.

Po zdjęciu pokrywy zaworów murze wymienić uszczelkę? A jak tam już zdejmę tą pokrywę to będę mógł potem to złożyć i podjechać do np sklepu?

Jak sprawdzić tę rolki dzwigienek i krzywki? Pokrywa zdjęta i nie wiem co dalej.
Po odlaczeniu wtyczki od solniczka valvetronica samochód nie faluje

Witam odświeżam temat mam identycznym problem auto faluje po odpaleniu, potem się uspokaja z tym że sprawa wygląda że w aucie wymieniony został silnik Z N42B20 na N42B20, poprzednim silniku były identyczne objawy: błędy obu czujników wałka rozrządu, silnik się skończył więc znalazłem angilka i po dogłębnym sprawdzeniu odkupiłem z niego silnik, angol nie falował po odpaleniu i nie miało błędu czujników, po zamontowaniu silnika do mnie znowu to samo. Dodam że zakupiłem motor bez osprzętu ale czujniki i te dusze obok kazałem zostawić tak więc sam wałek i czujniki można wykluczyć co to może być ?