BMW Sport

Nie rozumiem...

Auto mam od czerwca dokładnie, chodzi za mną E60 w benzynie 3.0 lub powrót do E46 i poliftowego coupe

Poliftowe e46 coupe to tylko 330d

W tym problem że teraz to mam krótkie odcinki do pracy i chciałbym coś w benzynie . Jak pisałem E60 tylko jeszcze nigdy nie jechałem Piąteczką, E46 poliftowe bądź dołożyć i jakieś E92, bądź a4 b8 (zostane zlinczowany) koncepcji jest wiele zobaczymy co z tego wyjdzie.
Póki co jeść nie woła mam czas , pod firmą mam codziennie wystawioną także może chętny znajdzie się , jeżeli nie to zostaje

Autko dalej u mnie , po 2 tygodniowym ogłoszeniu i jednym "zdecydowanym " który dzień przed sprawdzeniem w serwisie zmienił plany. Postanowiłem przeczekać chwilę bo miałem kilka wyjazdów , i ten tydzień zapowiada się podobnie , więc po jego upływie wystawię ponownie.

Coś z dzisiaj

Zle sie jeździ czy co ...?

Nie ,nic z tych rzeczy , Chce zmienić na coś w Benzynie E46 polift , ewentualnie E60 ,E92 z lepszym wyposażeniem również w Diesel-u .

Czyli jednak brak navi

Troszkę tak ,sportsize , zenonu , ;d , aczkolwiek tutaj stan samochodu ciągle mnie uświadamia, że mogę kupić jakiegoś ulepa i będę miał skarbonkę na kołach . Póki co spróbuje sprzedać , jeżeli nie uda się , będzie trzeba ogarnąć jakieś koło na lato

Panie, Navi w kazdym telefonie masz lepsze, a teraz Toyota Yaris ma większy wyświetlacz i to jeszcze dotykowy. To zbęde gadżety, konfiguracja skromna, ale bezproblemowa. Zenony i sporty zawsze można dokupić ori i dołożyć.

Dzisiaj zrobione 570km , zwiedzony Wawel , i część Krakowa, oraz na powrocie Jasna Góra.
Po drodze mały ścig z Audi TT RS

Spotkane w drodze do Krakowa

Opady Śniegu i deszczu na 4 odcinkach takie że wycieraczki miały co robić


Słabe zdjęcie na szybko w podziemnym parkingu koło Wawelu ,


A na koniec Brudas pod Jasną Górą

Po pracy i myciu mała przejażdżka i coś niecoś ustrzeliłem , wiem że nie umywają się do waszych zdjęć ,ale zawsze coś

Ladne zdjecia

TTom3k
Vapor póki co nadal podtrzymuje sprzedaż , jeżeli nie zejdzie jeszcze przez jakiś czas wtedy na pewno o tym pomyślę , bo budżet wzrasta

Ostatnio zauważyłem delikatny pisk po zwolnieniu hamulca recznego z lewej strony ,obstawiałem linkę która mogła słabo wracać lub się uszkodziła.
W środku standardowo trochę pyłu wyczyściłem dokładnie, posmarowałem delikatnie smarem miedzianym podwyższenia na których opieraja sie szczęki, sprawdziłem linkę , rozpierak wszystko w porządku.
Szczęki jeszcze Ori jak duża część rzeczy w samochodzie np:Amortyzatory jeszcze z 06roku .

tutaj w trakcie czyszczenia zdjęcie na szybko


Jutro muszę wyjąć wentylator nawiewu i również go przesmarować, bo bardzo delikatnie słychać pisk niekiedy gdy skręca się gwałtowniej.

W najbliższym czasie czeka mnie również wymiana klocków z przodu, jakiej firmy polecacie ?.
Zajrzałem na strone czescidobmw i zastanawiam się nad Ferodo Premier coś około 185zł , wcześniej myślałem nad Jurid white coś około 260zł, (mniejsze pylenie o to głownie chodzi jak wiadomo) , ale po przegrzebaniu internetu połączenie Jurid White + zwykłe gładkie tarcze ori BMW = znacznie szybsze zużycie tarcz co odbiło mnie od ich wyboru.

Jeszcze jedno pytanie w E90 pre Lci 330d nie występują 2 rodzaje klocków przednich? jak np: w Suzuki Grand Vitara mojego brata

Zdjęcia z dzisiejszego czyszczenia i przesmarowania dmuchawy która delikatnie popiskiwała na zakrętach.

A tutaj brudas wyjęty


Z racji słabego zainteresowania samochodem myślę już o kołach na lato.
Znalazłem Rial Salerno 18' identyczne jakie miałem w E46, myślę również o styling 189 , lub 162, oraz zmianie kierunkowskazów bocznych na dymione.
Klocki wciąż nie zamówione ponawiam pytanie co myślicie o klockach Ferodo Premier lub Textar na przód ?.
Oraz nadchodzącej zmianie oleju i zalaniu Motula X-Clean+ 5w30?

Ja mam u siebie wlasnie X-Clean+ 5w30 . co do klockow to ferodo ds 2500 nie polecam ze wgledu na to ze piszcza jak pociag a premier to klasa nizsza ale nie wiem jak sie spisuja ..

jak będzie powtórka z temperaturami jakie były rok temu to warto pomyśleć nad Motulem 5w40

Muszę właśnie zastanowić się jeszcze nad wyborem , ale raczej pozostanę przy 5w30 .

Auto dalej ze mną , mało się dzieje ze względu na brak czasu
Wczorajszy jubileusz: