BMW Sport

niedługo się może wypowiem coś ,a propos spalania N55 ale 2x535d/335d to na pewnie nie będzie

N55 pali mniej niz n54

Dzięki panowie za pozytywne opinie.
Fajnie że auto się podoba.
I fakt coś w tym jest że wiosną/latem to auto będzie dawać jeszcze więcej radości niż teraz zimą.
Zwłaszcza jak by był zrobiony soft.
No i fakt szkoda jej sprzedawać.

Co do M-Paka to robi on na prawdę mega robotę w E92 zwłaszcza w 335 dlatego mnie korci.
Ale z drugiej strony trochę ta niezgodność z Vinem no i dwa to koszt.

Co do spalania to tu latem miałem ok 9,5-10 l a teraz zimą mam około 11 litrów.
Czyli spalanie takie jak miałem w E90 330i.
Co do byłej mojej E92 335i to powodem braku kilku Nm w niższych partiach obrotów było podciśnienie.
W moim przypadku nie miało to wpływu na spalanie bo nie korzystałem z niskich obrotów no chyba że na zimnym silniku.
Ja po prostu tak jeżdze i może na tym zakończmy dyskusje odnośnie spalania bo to temat rzeka.

Nie ma sensu sie klocic, co i ile, bo kazdy ma inny styl jazdy i porusza sie w innych warunkach.
Ladna sztuka jak kazde e92 czy to z pakiem czy bez.
BMW robi naprawde ladne samochody czy stare czy nowe i jesli zostana przy obecnym wygladzie to bedzie super, ale jesli pojda w slady 'chinskich' mercedesow, to bedzie masakra.

Ja sie zawsze na parkingu napatrzec nie moge na linie e92 i zapewne jeszcze dlugo mi sie nie znudzi.
Po programie bedzie jeszcze lepsza frajda, a jak chcesz m pak, to sprzedaj swoje zderzaki i progi i wtedy kup. Moze akurat cos sie zwroci. Wiem, ze w Polsce ciezko dorwac 335d, a juz wlasnie z takim wygladem to rarytas.
Oby jak najlepiej sie sprawowala i dlugo cieszyla

Masz foty jak zamontowany jest cooler? Mysle nad tym samym na lato i montaz u mnie bylby dosc prosty, tylko musialbym obejme zdjac z rury od dolotu i wtedy silikon juz bez problemu wchodzi. Ta od turbo schodzi i lacze cooler po obcieciu kawalka rury prawie na wprost od turbiny.
Jaka srednice ma rura turbo, na ktora wchodzi charge pipe?
Mierzyl ktos?

lukasbmw, moje następne jak bym miał wybierać to by było właśnie e92 335d, do tego zmiana turbinki na hybrydę, program i mamy moc i ekonomię.

No wlasnie. Ja bym jezeli nie sprzedasz auta nie doklaadal m paka . Bez niego i tak jest ladnie a zawsze auto zgodne z vinem. Za drogi pojazd zeby vin sie nie zgadzal. Przy e46 bym mial to gdzies ale przy e92 nie zabardzo. Np ja bym nie kupil auta z dokladanym m pakiem lub jakimis zmianami we wnetrzu. Pewno wiekszosc ma podobniee ze lubi tak jak wyszla w orginale

Trochę dziwne myślenie...

Ja rozumiem jak ktoś z przed liftu robi po lift i nie ma żadnych zdjęć z przeróbki no to faktycznie jest podejrzane ale jak ktoś cyka fotkę przy każdej zmianie na której widać, że samochód ma dołożony M pakiet nie dlatego, że było walnięte tylko dlatego, że właściciel chciał jej zmienić wygląd to co w tym złego ? Nic tylko się cieszyć przyszłemu nabywcy.

Sam mam 335i do której już dołożyłem zewnętrzny m-pakiet, czarne skóry w sporcie następna będzie duża navi CIC ( aktualnie nie ma żadnej czyli deska też będzie wymieniana ), podsufitka na czarną, być może wnętrze na beżowe skóry w sporcie włącznie z dywanami itd. Każda modyfikacja ma swoją fotkę i przy ewentualnej sprzedaży klient będzie miał do wszystkiego wgląd

np. Klagosz też w swojej nie miał m pakietu i innych rzeczy które z czasem dołożył a jakoś nie miał wielkiego problemu z jej odsprzedażą za dość sporą sumkę

Tylko teraz jego byłe 335d wisi i wisi na allegro

kimboax, to pojedz swoim 1er z n57 do bmw i powiedz ze chcesz jakies czesci czy do wnetrza czy do silnika lub obojetnie jaka. Pierwsze pytanie bedzie o vin.
A na co bedzie sprzedawcy vin jak tam sie nic nie zgadza. Nie oszukujmy sie najwieksza wartosc maja auta zachowane w orginale w super stanie.
Byle e30 z orginalnym 2.5 silnikiem juz nawet nie mowie o M sa duzo drozsze niz kazde poswapowane na 2.8 czy tam 5.0.
W e92 bedzie podobnie. Ktos kto placi 70-80tys za auto zazwyczaj nie jest dzieciakiem ktoremu wyglad felgi czy mega gleba zawrocily w glowie. Najczesciej potencjalny kupujacy chce auto adbane w super stanie swietnie wyposazona ale ori wersje bez dlubaniny pana wiesia z garazu

Pana wiesia to wiadomo, że nie, ale ja na przykład mam cały m pakiet zakładany i lakierowany w ASO i widnieje to w historii serwisowej.
Tak samo felgi 313 i tylne lampy po lifcie więc jak coś zamawiam w ASO to panowie doskonale wiedzą, że auto ma parę rzeczy dołożonych.

No właśnie ta zgodność z Vinem mnie trochę zniechęca,i dlatego do tej pory go nie ma.
Bo właśnie wychodzę z założenia że powinno się zgadzać z Vinem.
Ale z drugiej strony E92 w M-Pakiecie mażdzy




Czyli dobrze trafiłeś.
Można też wszystko udokomentować za pomocą zdjęć.Zawsze to jakiś dowód że nie zostało to zmienione po kolozji.


Temat F30 może nie umarł ale przesunął się w czasie.
To co jest na allegro to jest jakaś masakra.
Rządzi welur,taborety i brak ksenony.
A jak coś jest to mocarna wersja 318d lub cena po 80-85 tyś.

Także nie długo zapukam do drzwi TC PERFORMANCE
https://www.facebook.com/TeCePERFORMANCE/?fref=ts

Tytuł: lukasbmw-->>E92 335d



Ale ja wiem co siedzi w moim 1er z n57 i nie muszę ich pytać o jakąkolwiek część do mojego samochodu bo potrafię sam znaleźć nr w katalogu a poza tym tam przeważnie pracują tak nie wykwalifikowani pracownicy, że nawet po nr vin nic nie umieją znaleźć... Przynajmniej w inchcape we Wrocławiu.

A dokładanie m pakietu, nawigacji czy innych oryginalnych rzeczy to nie jest "dłubanina pana wiesia z garażu"

Często po prostu ciężko jest znaleźć "wymarzony" samochód ze wszystkim co byśmy chcieli w danej cenie bez przeszłości wypadkowej i czasami trzeba coś dołożyć żeby było tak jak chcemy To tylko moje skromne zdanie na ten temat a każdy zrobi jak uważa

Dla mnie zmiany w wyposażeniu pod warunkiem, że są udokumentowane ( żeby nie było podejrzeń o wypadkowość ) to nic złego

Zamieniać to na gołą F30 tylko dla tego że jest nowsza to niezrozumiałe jak dla mnie.
Ale e92 w m-pakiecie i z odpowiednim wykresem

na ile KM bedziesz startował? 360?

Z fmic, downpipem, końcowym MG to raczej nie mniej jak 380

Po rozmowach z TC i tym co mam w aucie,czyli DP,tłumik i duży IC była rozmowa o ok 380-390KM i 730Nm.

Obstawiam wiecej, jesli chcesz agresywna mape robic.

Hoho będzie grubo czekam Piękny samochód

Byłem na programie w TC Performance w Łodzi:

Ale dokoksowales masakra skrzynia to wytrzyma ?