BMW Sport

Witam. od dłuższego czasu szukałem e46 w po lifcie w sedanie jednak przez cały czas same szroty się kręciły, aż kiedyś przeglądam z ciekawości Touring'i i trafiłem na tego, pierwszy rzut oka wydawała się całkiem spoko za w miarę dobrą kasę, więc długo nie myśląc wybrałem się w trasę 430km i tak się stało że w końcu wróciłem upragnioną e46 na kołach do domu.
Więc trochę o niej:
320d 150KM
Felgi 18' 225/40 i 255/35
Przebieg 327000 km wydaje się realny jak na diesla z uwagi na zero wytarć praktycznie w środku
Fotel grzany, elektryczny w pełnej skórce
Tempomat
Ogólnie pełny M-pakiet zewnętrzny i wewnętrzny
Xenon
Hak
Elektrycznie składane i fotochromatyczne lusterka
Skrzynia 6b
Jaśki w drzwiach
Szyber
Ze stanu technicznego to do zrobienia jest xenon bo słabo świeci, jeden jak jest zimno się nie załącza, maglownica ma małe luzy na listwie, świeca na 3 garze w ogóle nie grzeje poza tym stan całkiem przyzwoity trochę jeszcze ma niedomagania małe mocy jak narazie zrobione:
Olej Motul 5w30
Filtr oleju Knecht
Filtr paliwa Knecht
Zaworek sterowania turbo przełożony z EGR i sam EGR odłączony.
Wywalone Klapki z kolektora i wstawione zaślepki po przebiegu 327 tys miały małe luzy.
Wyczyszczone turbo
Map sensor bo był całkowicie uwalony
Po tych zabiegach przybyło sporo mocy jednak jeszcze trochę jej brakuje jak będę wymieniał świece to zmierzę kompresję jaką trzyma, jak ogarnę silnik wszystko będzie git to pojedziemy ze strojeniem na te 180-190KM
Sam spód auta jak i karoseria praktycznie zero rdzy.
Jak na razie zrobiłem nią 1500km i jestem zadowolony w porównaniu do felicii to niebo a ziemia
Pewnie celował bym w silnik 3.0d lub jakąś mocniejszą pb jednak muszę dokończyć projekt favo 1.8t.
Trochę zdjęć:

Świetny zakup. Jak e46 to tylko touring.

Po kilku dniach uzytkowania już nie zamienił bym na sedana bagażnika w porównaniu do astry III to nie ma w dodatku jak ja się rozwalę z przodu to z tyłu też rewelacji nie ma. Wolał bym 5 serie jednak e39 za nic mi się nie podoba a e60 poza budżetem.
Swoją drogą podoba mi się nawet spalanie sprawdzałem wczoraj do pełna było zalane i tak: 60km jazda 160-200km/h ogólnie większość gaz w podłodze, później jakieś 30km jazda średnia po mieście i 230km dzisiaj 90-120km/h trasa z 3 osobami i przyczepka ok 350-400kg w sumie 325km
dzisiaj zalane pod korek na tej samej stacji weszło rowno 24L czyli 7,4L na 100km

ładny kolor

Co to za ciupage wozisz

Witam po dłuższej przerwie końcu dostałem aparat to porobiłem kilka zdjęć nie miałem wcześniej wiec nie mam żadnych z prac, ogólnie ostatnio zrobiłem:
Amortyzatory przód Koni sport z regulacją siły odbicia
Sprężyny AP 40/20
Odbłyśniki xenonów
Odboje przód + tył Sachs
Wahacz lewy przod Mahle
Klocki przód + tył Zimmerman
Żarniki osram xernac 4600K
Starter xenonu
Ringi założone
Czarny mat nerki i osłonki xenonów
Olej Valvoline VR1 5w-50
Filtr Mann
Olej skrzyni OEM
Olej dyfra OEM

Więc w końcu xenon zaczął świecić przyzwoicie, z amortyzatorów jestem mega zadowolony na rozkręconym jest praktycznie seria a na twardym jest naprawdę beton, trzyma się i reakcja nieziemska a wybieranie dziur i progów zadawalajace tylko tył został, ale są ważniejsze rzeczy na razie na codzien i tak jeżdżę na 20% ustawienia, jak wymieniałem odboje z tyłu to zauważyłem że z tyłu amortyzator nie był odkręcany od nowości jest OEM i na razie nie ma zamiaru się skończyć Nie podoba mi się tylko to że tył jest trochę niżej przy nadkolach więc wlecą jakieś 1cm podkładki pod sprężyny
Ogólnie przez jak zrobiłem nią 13tys km to spalanie w trybie mieszanym po krk i okolice 7L czesto jeźdzę dość dynamicznie po mieście nocą. komp pokazuje 5-5,5L oleju przez 10kkm ubyło jakieś niewiele ponad 0,5L, ale jakiś czas jeździłem z krzywa flanszą od spustu turbo i trochę oleju wywaliło jak na przebieg prawie 340tys to tak w miarę chyba

Ładny kolor no i ogólnie jest

Fajnie dzialasz, dzieki temu, ze kupiles auto w m-paku, na nawet niezlej feldze jaka jest 135, to mozesz wlasnie dopiescic ją mechanicznie pod chip Zadowolony z obnizenia sprezynnami AP?

Slabe fotki, ale auto wyglada ladnie.

bardzo fajny touring

PS odważnie parkujesz

ogólnie sprężynki całkiem spoko delikatnie twardsze jedynie ten tył muszę podnieść o 1cm bo mnie to irytuje, ogólnie plany na przyszłość są na dystanse ale to dalszy plan.

A z parkowaniem to sam mam gorączkę jak mam podjechać pod podobny krawężnik z reguły druga połówka musi wysiąść i zobaczyć czy przejdzie akurat mam szczęście bo wiekszość kraweżników jak widać w zakopanym i krakowie są idealne

Przydatny sprzęt na prawym dywaniku

świetna sztuka, super kolor ...też bym przygarnął takiego touring'a

Faktycznie bardzo ładna i zazdroszczę xenonów, których mi poskąpili

Dzięki chłopaki
Z aktualności to przyszła mi klapa gasząca z E90 od Krzyśka któremu bardzo za to Dziękuje, przerobił mi ją i została założona w końcu mogę normalnie zgasić to auto
I takie zdjęcie ze zlotu Niepołomickiego

Witam po przerwie, ostatnio trochę sie pozmieniało.
Wtryski były sprawdzane na maszynie za nie długo podmieniam na swoje bo jeżdżę na pożyczonych.
Poza tym doszły:
Świece beru
Filtr paliwa knecht
Filtr oleju knecht
Filtr powietrza knecht
Sprzęgło alternatora valeo (ori nie było)
Rolki prowadzące Caffaro i Snr
Płyn chłodniczy Hepu
Uszczelka pokrywy zaworów Elring
Chłodnica wody ori Hella behr
Pompa wody SKF



Tak swoją drogą większość części jest ori z przodu smiem twierdzić nie była bita bo chłodnica była z 03.2003 tak jak auto, takie moje głupie domysły
Ten większy 230x550 będzie do favo
Ic założony robi robotę i po małych przeróbkach wszedł bez problemu 550x180 bez psucia i wywalania kierownic powietrza jak to robi większość.





Kilka fotek nie mam z założonym zderzakiem zrobię przy najbliższej okazji.

Jeszcze wcześniej przed Fmic'iem taka okazja:

Piękne autko i dobre mody

Widać że przebieg nie robi na nim żadnego wrażenia

fajne modyfikacje i serwis

Dobre mody

Zawsze podobało mi się poliftowe E46 w M Pakiecie, z Twoim jest nie inaczej

Fajny turas Kiedy strojenie?