BMW Sport

Bardzo fajna siódemka, zawsze mi się podobały

A jak pali kapora
Auto wymaga pracy ale.... silnik i napędy dzwon! No i buda bez rdzy

Świetna fura. Zazdroszczę v8. Jedyne czego mi tu brakuje to stylingi 37 i była by idealna

to prawda, oprócz klapy i lekkich nalotów wszystko jest sii


myślałem o tym jednak chciałbym zrobić coś grubszego

Grubszego?? Jakieś 3tlg?

cały czas mam coś takiego w głowie, Staszek z 7er.pl jest wykonawcą tych felg.
powiedział mi mniej więcej jak to wygląda, ile kosztuje i będą myślał
zdjęcie zapożyczone właśnie z 7er, felgi zrobione dla Muska

też całkiem spoko

pavloo, dla mnie bomba, jak coś to mam styling 6 w garażu, myślę że też by efekt był spoko rotor oldschool, a dookoła rant

Baza jest super, silnik i skrzynia bajka reszta to kwestia czasu, a doprowadzanie jej do ideału to sama przyjemność i satysfakcja

na razie to odległe plany bo koszt to woreczek siana

Gratulacje zakupu, działaj i niech służy bezawaryjnie bo faktycznie to dobry materiał na klasyka. W przedliftach mówią, że blacha lepiej zabezpieczona, pewnie i prawda:)
ale na plus, że jest to jeszcze stosunkowo proste V8, no i ciekawy kolor lakieru przy okazji. Masz dobrą bazę, więc optycznie na początek przynajmniej wystarczy ciekawe koło;)

będę się starał, jutro z wojtasWLK, robimy pierwszy serwis

tak jak wspominałem wczoraj wraz z Wojtkiem, troszkę pogrzebaliśmy
troszkę gratków się uzbierało na pakiet startowy.

niestety wszystkiego nie zdążyliśmy zrobić, na przyszłe weekendy została wymiana odmy i uszczelek kolektora, przy wymianie świec okazało się że lewa uszczelka pokrywy również jest do wymiany.
nie miła niespodzianka kryła się pod misą olejową, olej bardzo brązowy, strasznie duże ilości nagaru na dole miski i ściankach wewnątrz, ile mogłem tyle pozdrapywałem szpachelką, reszte wyczyściłem za pomocą ropy oraz oleju małym pędzlem.
miska domyła się idealnie na wysoki połysk, środek tak średnio.
filtr nie wymieniany wieki, wyjęliśmy go w dwóch częściach
po zalaniu i odpaleniu nowy olej zrobił się od razu brudny, pojezierze trochę, wypukam i zmienię po raz kolejny, może uda się to wyczyścić tak jak powinno to wyglądać.
filtr paliwa nie wymieniany wieki, rok produkcji widniejący na nim to 04/96.
filtr powietrza widać że nie dawno wymieniony.
płyn w chłodnicy był dość czysty.
nie robiłem miliona zdjęć ponieważ byłem cały umazany olejem i mieliśmy mało czasu na tę robotę.

mówię jak jest

Dobry silnik i baza do dalszej zabawy. E38 mają coś w sobie, co sprawia, że z wiekiem nie starzeją się, tylko trzymają klasę Powodzenia w dalszej pracy przy siódemce.

dzięki, powoli zrobi się kosa

Ladny youngtimer

Elegancka baza jest fałka, jest nietuzinkowy lakier dobra felga, serwis na bieżąco i będzie jak ta lala


Chyba też będę musiał założyć temat z moją e38

dawno się nie odzywałem w temacie.
przy aucie grzebie coś cały czas, silnik opanowany jak na razie w najbliższym czasie wpadnie nowy uszkodzony amortyzator, oraz tylna klapa, będę też zmuszony wymienić chłodnicę.
nie dodawałem zdjęć na bieżąco bo tak zmieniałem głośnik w telefonie że aparat przestał działać

parę fotek z weekendu:




jak ogarnę aparat zrobię coś lepszego
pozdrawiam

najważniejsze, że prace idą do przodu

PS to co w misce, silniku, opisany przez Ciebie filtr oleju - dramat

no niestety, zrobiłem od tamtej pory parę km, w większości z garażu na podwórko lub do sąsiada i nowy olej już wygląda gorzej niż po 12 tysiącach w dieslu zmienię ze 3 razy i powinien się doczyścić