BMW Sport

Witam serdecznie, od dłuższego czasu borykam się z ww. problemem. Stuki (dźwięki, jakby coś było luźne) wydobywa się z tylnej części pojazdu, najprawdopodobniej jest to coś związane dyferencjałem. W aucie wymieniłem kompletne sprzęgło, skrzynię oraz półośki, olej w przekładni. Na to stawiali mechanicy - jak to bywa nietrafnie. Dźwięk wydobywa się podczas puszczania sprzęgła, w fazie "łapania", na wciśniętym sprzęgle przy wrzucaniu biegów. Mechanicy twierdzą, że podpora wału, zawieszenie dyfra jest w porządku. Dodam, że potrafi trochę wyć przy ~70 km/h. Fora przeglądałem niejednokrotnie ale nie mogę nadal znaleźć przyczyny. Auto - e46 320ci 99r.

Witam. A podłogę z tyłu sprawdzałeś? Tam gdzie są tuleje tylnego wózka/sanek. Możesz mieć wyrwane mocowania tylnego wózka, stąd te dźwięki. Jest to powszechny problem w tych egzemplarzach, a dźwięki często towarzyszą przy ruszaniu z pierwszych 2 biegów najlepiej to sprawdzić na kanale z latarką. Zaciągasz ręczny i popuszczasz sprzęgło energicznie podczas gdy druga osoba sprawdza czy tylne mocowania nie latają lub nie są wyrwane.

ewentualnie sprawdź jeszcze tylną tuleje dyfra, ona często jest zerwana przez co dyfer stuka przy puszczaniu sprzęgła czy też energicznego zdejmowania nogi z gazu i wciskania go podczas jazdy

Mam to samo, wymieniłem tuleje sanek i jest znaczna poprawa ale coś nadal stuka...

RobertE39, ostatnio jak zmieniałem koła to sprawdzałem mocowania to wydaje mi się, że lewe mocowanie było już naprawiane.
Oenpe, nie mam wyjścia i chyba muszę wymienić tuleje w tylnym wózku