BMW Sport

Muszę wymienić visco razem z wiatrakiem, ponieważ stare ma bicie i mechanik powiedział że w końcu może się urwać, więc lepiej to wymienić.
Przedmiotem tej aukcji jest wiatrak ale visco też jest na fotce. Visco marki OTSA

Komplet 160 zł
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=289609271

Co o nim sądzicie??
Gościu daje 1 rok gwarancji

Firma dobra

Wiatrak to psie pieniądze - kup najlepszy (najdroższy) , nie widzę sensu zakładania tematu


A jeśli chodzi o Visco to poszukaj bo był już temat


zapytaj użytkownika stones1

on handluje częściami napewno doradzici które najlepsze (ceny też ma przyzwoite)

[ Dodano: 1 Styczeń 2008, 18:08 ]
P.S. Nazwij ten temat jakoś normalnie !!!!

to tylko wiatrak i visco tu firma itd. nie jest tak ważna jak przy wymianie oleju, czy cokolwiek innego w aucie.

No w sumie to wiatrak może i nie jest istotny ale nie chciałbym po 4 tyś wymieniać znowu visca.

przy visco nie powiedzial bym "tylko" wiec producent jest wazny a turecka OTSA nie nalezy raczej do czołówki...przy wymianie oleju za to firma jest mniej wazna, za to paramaetry oliwy wazne...

Kornelio, no dobra, czepiasz się, panie. Wiesz co miałem na myśli
w każdym razie, uszkodzenie visca nie narobi takich szkód, jak olej. Bez oleju nie można jeździć, a bez visca jak najbardziej i wiatraka a cena nie jest porażająca tego elementu.

No a przynajmniej do czasu przegrzania silnika i jego zatarcia więc w sumie samochód bez visca pojeździ jakieś 10 min dłużej pewnie niż bez oleju

Zapewniam się, że to trwa znacznie dłużej jak 10 minut w tamtym roku jakoś jeździłem bez visca i nawet na moment nie przekroczyła wskazówka temp. optymalnej wystarczy, by robić krótkie odcinki, nawet do sklepu po nowe

No to powineneś dodać że 1,8 nie wymaga a nie że można sobie bez Visca jeździć... Ja w lato miałem zepsute Visco w moim M20 tzn kręciło się ale za słabo po 5 min stania w korku wskazówka wskoczyła nna 3/4 skali i wywaliło jakieś 5 litrów płynu z układu bo się przegrzał sądze że po jakiś 10 min by było po silniku bo poszłyby wszystkie uszczelki i olej by się wylał....

sam widzisz. wszystko zależy od jazdy, warunków otoczenia.

Sam widzisz że wyraziłes się w takim razie bardzo nie precyzyjnie. Bo w dziesiejszych czasach 60% czasu się stoi w korku.

Bez obrazy, ale widać, że dla Ciebie poza Warszawą nie ma świata. Bez przesady

Oczywiście że jest tyle że zaczyna się dopiero poza naszą zachodnią granicą a gości z Niemiec lub innych odleglejszych krajów na forum zbytnio nie widziałem... To nie zmienia faktu że ja patrzę na problem globalnie a ty lokalnie... Piszesz że można jeździć bez visco - tyle że wychodzi zaraz że tylko na krótkich odcinkach i nie w korkach czyli się nie da w takim razie... Bez opon też się da jeździć idąc tym tokiem rozumowania... a tak poza tym 6 garków ydziela dużo więcej ciepła niż 4 a kolega ma właśnie 6.

no dobrze, niech Ci będzie. miałem na myśli, że z uszkodzonym visciem dojedzie do sklepu/warsztatu/garażu po nowe. jak zatrze silnik nigdzie nie pojedzie. EOT

masakra, po prostu masakra. I o tym już pisałem, po co ktoś się wtrąca co można z visciem a co nie skoro ja tylko pytałem czy te które przedstawiłem warte jest kupna. "Na takie podejście brak mi słów"

Niech ktoś zakończy ten temat.

wedle życzenia, over