BMW Sport

To w pierwszej kolejności

Powiedzcie mi jak zastosować tą płukankę? Tak jak przewiduje producent czy dłużej? Podciągać obroty od czasu do czasu?

Do tego mam delikatny ubytek oleju, myślę że w silniku znajduje się 5 litrów. Muszę robić dolewkę przed zastosowaniem płukanki czy od razu płukankę?

ten olej Valvoline 0w40 będzie najlepszy do moich objawów?

Warto zastosować ceramizer?

ja wlałem płukankę na gorący silnik. auto pracowało potem ok 50min, co 10min lekka przegazówka na 2-2,5tys obr.

Ja czytałem, że przygazówka nie jest odpowiednio dobra do tego ale może też tak spróbuję. Ale to trzymałeś na obrotach chwilę (jeśli tak to ile) przy tych 2-2,5 krpm czy może jednak podciągnąłeś tylko do tej wartości i puściłeś gaz?

Jeszcze myślałem, żeby przejść na SynPower 10W40. Co o tym myślicie?

Nie czaruj z olejem 10W40 lej to co miałeś wcześniej polecane 5W40 lub 0W40. Są lepsze oleje od valvo, postów o olejach jest już tak dużo, że spokojnie sobie poszukasz.

A mogę wiedzieć czemu nie używać 10W40 ?
Silnik już nie jest pierwszej młodości i wiem że jest na wykończeniu, więc z czasem (chciałbym opóźnić ile się da) trzeba będzie go wymienić. Wtedy znajdę sprawdzony silnik z forum i będę lał lepszy olej. Czy na prawdę 10W40 nie ograniczy spalania oleju?

Nie trzymalem na tych obrotach. Po prostu lekkie fodanie gazu i od razu odpuszczenie. Nastepne za 10min.

Serio mówiąc to nie wierzylem ze to coś da ale dało i to duzo

Zdecyduje się chyba na tą płukankę + Valvoline MaxLife 10W40. Jeśli przestanie brać olej to wtedy przejdę z powrotem na 0W40 - oczywiście znów zrobię płukankę.

Ja już na same oleje przez rok wydałem około 1000 złotych. Chcę zmienić raz, a porządnie. Jeśli nie poprawi się na 10W40 to znaczy, że już albo remont albo wymiana silnika. Nie mam racji?

zrob plukanie i daj totala 5w40 wersje 9000 koniecznie energy jak silnik ok to nie bedzie bralo na 100%, olej tani i sprawdzony w m52. plukanie zrob 2662 LM. zadnych max life nie wlewaj, sklad tego oleju jest kiepski jesli chodzi o sam sklad bazy. Nastepnie przejdz sobie na valvoline 0w40 (koniecznie wersja ll-01) jesli misja z 5w40 sie powiedzie. bedziesz zadowolony

Silnik nie jest zdrowy bo przecież bierze olej

MaxLife jak czytam ma bardzo dobrą opinię. Czemu uważasz inaczej?

ktoredy bierze olej? uszczelniaczami czy pierscienie w nagarze? bo chyba nie luzny... jak kompresja? odklada sie popiół na wszystkich cylindrach jednakowo - swiece. ile tego oleju bierze i jakiego? to co chcesz zrobic nie jest rozwiazaniem problemu

Ale ja nie mam zamiaru rozwiązywać tego problemu. Rozwiązaniem problemu jest wymiana silnika.

Nie mam już ochoty, a szkoda mi kasy również na sprawdzanie którędy ucieka olej. Oleju bierze litr do półtora na 1000 km. Świecę były równomiernie okopcone, miałem wrzucić zdjęcia ale niestety nie miałem okazji ich zrobić.

Brał Motula 5W40 litr, jak i Valvoline 5w30.

Nie mam zamiaru naprawiać tego problemu tylko pojeździć tym autem z rok, dwa i wymienić w nim silnik lub sprzedać go w takim stanie jak będzie. Mam zamiar tylko zlikwidować wkurzający mnie problem dolewania oleju non stop

a moze to uszczelniacze? jezeli bierze 5w30 1L oraz 5w40 1L to nie jest zle. 5w30 z norma ll-01 jest dosc plynny, bardziej niz 0w40. w takim przypadku lalbym olej 0w40 lub 5w40 ll-01. bardziej szedlbym w kierunku 0w40. swiece nie beda okopcone od oleju. od oleju robi sie nalot jasny - popiół. zrob plukanke moze byl jezdzony na slabych olejach i pierscienie sa zapuszczone w nagarze, nie zgarniają odpowiednio. spalanie moze Ci spasc 5 krotnie po plukance i zastowaniu dobrego oleju 0w40

Valvoline wydaje mi się, że bierzę trochę wiecej (czyli ten 5W30).
A powiedz mi, czy jak mam w silniku około 5 litrów to przed dodaniem płukanki, zrobić dolewkę (musiałbym kupić znów butelkę oleju), czy jednak mogę po prostu wlać płukankę i przetrzymać go te 50 minut?

no troszke 5w30 moze brac wiecej... ale pisales ze okolo 1L wiec zle nie jest. kup obojetnie jaki olej z norma ll-01 i dolej nastepnie wlej plukanke. nie bedzie zle jak dokupisz ten sam olej. sprawdz tez kompresje pozniej po plukaniu przy kolejnej wymianie swiec

Jaki polecasz tani na dolewkę do tego co mam? Lepiej żeby był stan jeśli chce zrobić płukankę? Bagnet nie jest suchy, ale jest troszkę poniżej minimum.

I rzeczywiście trzymać 50 minut odpalony silnik czy krócej? I dodawać tego gazu czy nie od czasu do czasu?

Ponawiam pytanie z tą płukanką:
Jak długo ją robić i czy rzeczywiście przygazówka do 2 tysięcy obrotów jest dopuszczalna co 10 minut? Pytam bo instrukcja mówi co innego

trzymaj na 1,5 tys obr olej dolej jaki chcesz aby ta sama norma byla najlepiej lepkosc ta sama i norma LL-01 czy LL-98. wystarczy mu 30 minut na cieplym silniku. olej obojetnie jaki aby formula byla zblizona