BMW Sport

Zgodzę się, że Polaris 3 jest dobry, ale po dwóch zimach zaczyna nieco twardnieć i się ślizgać, natomiast Brilantis 2, to opona budżetowa i nie jest zbyt dobra do większych aut z masą własną powyżej 1200 kg. Dla mnie jest to półka Dębicy, mówiąc krótko, koncerny podzieliły swoje opony tak:
1. Michelin najlepsze ma pod swoją marką, średni budżet pod marką Kleber, BFG, niski budżet pod marką Kormoran
2. Continental, średni budżet pod marką Uniroyal, niski budżet pod marką Barum
3. Goodyear, średni budżet pod marką Fulda, niski budżet pod marką Dębica
4. Bridgestone, średni budżet pod marką Firestone, niski pod marką Dayton
Większość Brilantisów jest produkowanych w Czechach. Przynajmniej tyle odczytałem z opon.

barum uniroyal i continental ma niemiecka dystrybucje i duzo lepsza jakosc maja ich eko opony od opon debica, ktora nie ma nic wspolnego z amerykanskim goodyearem. u barum i continentala czy uniroyala produkcja w czechach czy hiszpanii portugalii nie ma nic wspolnego z dystrybucją. barum to opona produkowana tak jak continental w fabryce czeskiej razem z oponami continental. dystrybucja jest niemiecka. widac po kodzie. opona jest wykonana duzo lepiej niz jakis smietnik debicy. czytajcie kody... czy BF goodrich to polka srednia? no nie powiedzialbym ze np opony terrano, bo jest na wyposazeniu w pojazdach ratowniczych w terenowkach w wielu roznych markach.

Słuchajcie koledzy. Muszę kupić na ten sezon nowe letnie opony.
Jest teraz dobra oferta na pirelli P7 z rozmiarze 205/55/16 ( są po 250pln/szt). Zastanawiam się czy nie za wąska opona na lato do E46? Poradzi ktoś?

W życiu bym nie założył sobie ani baruma ani dębicy..

widocznie za malo jezdzisz by moc cos wiecej na ten temat powiedziec. opony sa bardzo miekkie i komfortowe. jakosciowo sa ok jak za ta cene. te ze zdjecia akurat mluca snieg tak jak ts850 sprawdz testy zimowych na ktorym miejscu jest np polaris 3. do takiego auta jakim jest np e36 m43 nie potrzeba nic wiecej.
VAG montowal opony barum od dawno razem z uniroyalem i continentalem jako opcja budzetowa. natomiast debica to smietnik sam klon bieznika GY. porownaj sobie jakosc wykonania barum i debicy czy uniroyala i debicy. sprobuj poszukac debicy gdzies w testach opon na zagranicznych stronach. zobacz tez na ktorych pozycjach beda opony firmy barum. I wszystko w temacie.

Cześć,
poszukuję właśnie kompletu nowych opon do mojej E60 w rozmiarze 245/40/18 93Y. Zależy mi na dobrej przyczepności, żeby były ciche oraz nie zużywały się nadmiernie. Na pewno nie chcę runflatów.
Aktualnie rozważam:
1. Dunlop SportMaxx RT 2
2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Która z tych opon będzie lepsza ? A może coś innego polecacie ?

Cześć, Eagle bierz albo Piloty 4, Dunlop mial problemy z zywotnoscią

Właśnie testowałem opony które kupiłem na ten sezon.
Rozmiar 225/50 r16

Przód: Unroyal rainsport 3 - nówki
Tył: Dunlop SportMaxx RT - 2 letnie z ponad 6mm bieżnika

Mieszkam w górzystym terenie gdzie pełno ciasnych zakrętów.
Przód spisuje się świetnie na mokrym i suchym jak przyklejony nie odczułem uślizgu kół przy szybkiej jeździe.

Za to tył.. nie polecam. Zdarzyło mi się parę razy, że opona uciekła lekko na ostrym zakręcie i ślizgała przy ruszaniu na mokrym (2,5k rpm) - leciałem lekkim bokiem, a tego nie chciałem.. gorzej jak na zimówce 185.. trochę lipa, żałuję. Polecam uniroyala.

Assymetric 3 ludzie chwalą, widfać że sie postarali i to dobra opona, ewentualnie Sport contact 5, ciekawe jak Pilot 4 wypadną ale ja bez opinii rzetelnych osób którzy jezdzili sie nie wypowiadam, nie bazuje na tym co piszą w necie

sa 3 opony godne uwagi michelin pilot sport 4, asimmetric 3, sport contact 6

a sport contact 5 to co ? sport contact 6 występuje tylko dużych rozmiarach więc sport 5 też jak najbardziej bym polecal bo jest ona bardziej dostępna

Dzięki Panowie.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 zamówione. Zobaczymy jak się sprawdzą

do konca roku bedziesz mial w kazdym rozmiarze sport contact 6

w każdym raczej wątpie, podejrzewam że od 18 cali w góre tak jak sport 5

szybkie pytanie co wziąc Coni premium contact 5 czy Goodyear efficient grip performance ? 205/55/16 do passata B6. Assymetric 3 nie widze w tym rozmiarze

michelin primacy najnowsze, albo michelin pilot

Miał ktoś styczność z oponami Kormoran Gamma 225/45/17?
Chodzi mi o opinie n/t tych opon kogoś z forum, w sieci sporo pochlebnych słów,
polska produkcja, cena bardzo spoko, ciekawi mnie jak się mają do np. opon Nexen których na forum sporo.

[quote="Pawel!"]Miał ktoś styczność z oponami Kormoran Gamma 225/45/17?
Chodzi mi o opinie n/t tych opon kogoś z forum, w sieci sporo pochlebnych słów,
polska produkcja, cena bardzo spoko, ciekawi mnie jak się mają do np. opon Nexen których na forum sporo.[/quote

Daj sobie spokój z polskimi oponami Opinii w sieci to nie ma co poważnie brać pod uwagę, zwłaszcza te statystyki %, to opinie laików ,śmiać mi się chce czasami jak to czytam

Natomiast można i trzeba poczytać testy porównawcze opon, gdyż z nich już można wysnuć wnioski.
Ja mam już starsze auto ale powiedziałem sobie- dość używek, choć 3 lata temu kupiłem takie , ContiPremiumContact 2 , b. dobre opony, stwierdziłem,że chcę mieć nowe i najlepsze opony, nie inwestowałem w większe felgi ( mam 16) tylko w opony.

Co do opon Nexen poszukaj testów , pewnie będą lepsze od Kormoranów.

W Twoim rozmiarze 225/45/17 najlepsze są Continental SportContact 5, deklasują resztę.
Pomyśl może w ten sposób zamiast o tanich i kiepskich.

marekb, temat testów opon tez jest ciekawy, i za bardzo nie wierzę w ich wyniki(kto sponsoruje to wygrywa). Bardzie liczą się dla mnie opinie ludzi którzy mieli styczność z tymi konkretnymi oponami.
Kupiłem dwa lata temu nowe zimówki Dębicy, i jestem z nich bardzo zadowolony, i śmieje się ze znajomych którzy mają problemy zimą na swoich premium używkach.

Kormorany się nie nadają, najtańsze ale i najgorsze. Jeśli z polskich to Dębica UHP ale w tej cenie jest już sporo opon i raczej lepszych od Dębicy , jak choćby Nexen N8000 czy Barum i parę innych.
Nexen N8000 wypadły dość dobrze w testach, nie mają wpadki, hamowanie na mokrym dobra ocena.