Santino -->>330CiT in progress | Odkop gruza 184

Santino

forest napisał(a):

Ciekawie sie to zapowiada. Jestem ciekaw kiedy auto wyjedzie w pelni gotowe do jazdy bez zadnych bolaczek oby jeszcze w tym sezonie. Powodzenia :ok:

latwo zapewne nie bedzie, ale dogadane juz z leo i za 2 tyg silnik jedzie do niego, bedzie robiona przekladka pod glowica i wkrecone moczniejsze szpilki w blok.

Kucharz

ale te e36 ma mocno rozepchane nadkola

to z której strony Ty będziesz poszerzał, że et Ci urośnie a nie zmaleje

Santino

od strony bebna

e36 to tylko wizualnie, tak jak pisalem moje tylne nadkola ida do poprawy niedlugo, zostana wyciagniete przy zachowaniu ori kształtu, i tak jak pisalem musze dac dystansu zeby to weszlo

i chowalo sie w nadkolu

spider · **Posty:** 9443 **Lokalizacja:** PL

Cos jak tu

http://www.jdmeuro.com/tag/alpina/

Rafał

spider napisał(a):

Cos jak tu

http://www.jdmeuro.com/tag/alpina/

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

Gusta są różne ale mi ten sposób spasowania nie odpowiada mimo wszystko kibicuje,żeby auto wyjechało w pełni sprawne.

Santino

--==Mały==-- napisał(a):

Gusta są różne ale mi ten sposób spasowania nie odpowiada mimo wszystko kibicuje,żeby auto wyjechało w pełni sprawne.

Innej opcji nie ma

18stki alpiny od e39 maja et20, i z tym juz trzeba negaty robic i naciagi, a 18stki od e46 maja skoleji et pod 50 wlasnie, nie chce kozy

i nie chce obcierajaych opon zeby rozwalic znowu swiezo zrobione nadkola, dlatego z dwojga zlego chce wyprobowac to zestawienie

Siwy5172

Opony mega szerokie, jestem pod wrażeniem

Te alpiny są jednoczęściowe i będziesz spawał, tak?
Nie będziesz się bał jeździć na tak grubych dystansach? Będą przykręcane do piasty? Sam bym potrzebował do siebie jak plan z kołem wypali ale jakoś nie wiem co myśleć o 30mm do daily :zawstydzony:

DarkWalk3r

Ja jeździłem na 30mm na tyle przykręcanych do piasty jak miałem 17. Teraz ma je ojciec i nie ma żadnych problemów.

Santino

przy workach wczesniej mialem takie dystanse i bylo git, gwint byl na tulejkach stalowych :ok:

Santino

w koncu sie zmotywowalem bo termin u blacharza sie zblizyl, serce wyskoczylo na paletke

Integy

Goła i wesoła

morcine

rozwalają mnie takie fotki jak wyciąga się silnik bez kanału i jeszcze belka zostaje. Co ja się na wyzywałem aby wsadzić taki silnik do touringa mając kanał do dyspozycji, albo miska o belkę wadziła albo silnik wadził o ścianę na podszybiu, masakra :cenzura:

Santino

Przymiarka z 295, blacharz jeszcze walczy, ale jak sie uda to bedzie kolo normalnie pracowac i chowac w blotniku, ale to iejsca nie zostanie juz prawie nic ani od srodka ani na zewnatrz

rorafalki

Sporo tej gumy :hyhy:

Tomek

Byle się jeszcze dyfer tam między kołami zmieścił :hyhy:

Santino

noo wlasnie szykam dyfra ze szperunkiem od e34 zeby przerobic i wstawic do mojej, ale cos ciezki temat

MichalM50

Santino napisał(a):

noo wlasnie szykam dyfra ze szperunkiem od e34 zeby przerobic i wstawic do mojej, ale cos ciezki temat

Rzeczywiście teraz bardzo ciężko jest znaleźć szperę. Jeszcze rok temu było kilka dużych głów do E36, ale teraz nie ma w ogóle. Jak sobie przypomnę w 2009, że za 800 zł można było znaleźć szperę to by człowiek kupił z 10 i teraz nieźle zarobił

aniołki · **Wiek:** 41 **Posty:** 5953

...........ale sporo tej gumy u ciebie.......... :hyhy:

Elmagico

Dzialasz po całości! Albo grubo albo wcale ! Pozdro

BMW Sport

Regulamin działu

Santino -->>330CiT in progress | Odkop gruza 184

Kto przegląda forum