BMW Sport

Witam Was serdecznie! Po dwóch latach użytkowania mojego Złotka uznałem, że warto byłoby Wam je pokazać. Od początku poszukiwań założyłem, że chce Coupe w kolorze Lightgelb, gdyż kiedyś przy torze Jastrząb widziałem cudownie zrobione e46 właśnie w tym kolorze. Normalnie inspiracja! Problematyczne jest to, że aut w tym kolorze było i jest jak na lekarstwo. Takie auto jednak się trafiło i kupiłem je 10 kwietnia 2014r.





Tutaj rozkodowany VIN:

VIN WBABM110X0JK00263
Type code BM11
Model 320CI (EUR)
E-F-R series E46 2
Series 3
Type COUPE
Steering LL
Doors 2
Engine M52/TU
Displacement 2.00
Power 110 (149 hp)
Drive HECK
Transmission MECH
Paint code 376 - LIGHTGELB METALLIC
Upholstery code N6SW - STANDARDLEDER/SC
Prod.date 1999-06-07

S226 Sports suspension settings
S255 Sports leather steering wheel
S305 Remote control for central locking
S428 Warning triangle and first aid kit
S494 Seat heating driver/passenger
S520 Fog lights
S534 Automatic air conditioning
S548 Kilometre speedo
S550 On-board computer
S660 Radio BMW Reverse (C42)
L801 National version Germany/Austria
S832 Battery in luggage compartment
S863 Dealer List Europe
S879 Operating instructions German

...czyli w sumie nic specjalnego

Auto wymagało co prawda poprawek lakierniczych ale pierwszy rok przejeździłem nawet o tym nie myśląc. W lato 2015 bezbarwny zaczął się buntować, "ta zniewaga krwi wymaga!"






Złotko (gdy było czyste oczywiście) i tak przyciągało spojrzenia, wyróżniało się. Ale mnie zaczęła dość mocno drażnić nie mała ilość mankamentów. I tutaj zaczyna się właściwa historia


W samochodzie najwięcej czasu spędza się mimo wszystko w środku, a ten był już u mnie nieco zmęczony.

Szczególnie tunel środkowy i gałka, szybko na to zaradziłem:


Po zamontowaniu tunelu BMW przeszło delikatną pielęgnację wnętrza (odkurzanie, czyszczenie plastików i szyb) zawierającą impregnację skór.



Obecnie planuję dołożenie multifunkcyjnej kierownicy (mpakietowe "Serducho" od e39) i Biznes CD po 2003 z możliwością podpięcia kabla AUX.


Mając wnętrze w miarę ogarnięte (prócz tej gałki... Trzeba będzie jakiejś wyględnej poszukać) zabrałem się za prezencję zewnętrzną auta. Oczywiście na pierwszy ogień poszły poprawki lakieru, teraz auto ma już jeden WŁAŚCIWY odcień


...i chyba mu z tym dobrze


Takie małe "soft porno" :3

Od zawsze raziły mnie kierunkowskazy Depo clear z przodu mojego BMW, tylne ''pół-LEDy" made in china zainstalowane przez poprzedniego właściciela to też w sumie powód do wstydu. Wyrok? Natychmiast wymienić!

Kierunki OEM Bosch zajęły miejsce clearów i wg mnie przód auta nabrał charakteru, oj nabrał.


To kpina, wiem.



Z pomocą przyszły lampy tylne z modelu poliftowego - OEM Delphi.


Idąc za ciosem postanowiłem odświeżyć zaciski, zostały pomalowane na czarno.

W międzyczasie w święta wielkanocne ogranicznik rozchrzanił blachę drzwi, przez chwilę miałem "pojazd buggy". Oczywiście wszystko ogarnięte na igłę A dzień po świętach do wymiany świece...


Stylingi 45 pomalowane na Piano Black jakie miałem na aucie od momentu zakupu w sumie mi się podobały. ALE to tylko 16".

Zdecydowałem się więc na konsekwentne pakowanie w auto OEMowych części, szczególnie felg ze względu na pewną jakość i trwałość. Mój wybór padł na 18" stylingi 72.


Wzór podobał mi się strasznie ale byłem przyzwyczajony do ciemniejszych bucików na mojej E46 i musiałem coś z tym fantem zrobić...


A skoro tak to oddajmy je do renowacji! Zdecydowałem się na kolor gun metal w macie i dodatkowo polerowany rant. Zdjęcie zdradza jeszcze plany delikatnego obniżenia, ale o tym za malutką chwilę


A odnośnie obniżenia - są to spręzyny Eibach Sportline, kupione z nadzieją na delikatne opadnięcie auta na zdecydowanie większych felgach i chęć uzyskania większej responsywności prowadzenia. Dodatkowo wymienić trzeba było łączniki stabilizatorów z przodu, Lemfordery zastąpiły moje wysłużone Monroe.


I tutaj powoli zbliżam się do końca, poniżej parę zdjęć jak auto wygląda obecnie (dołożyłem dystanse 15mm na koło):




No i nocna sesja, takie lubię najbardziej :3





Plany:
-pomalowanie mocowań lusterek na Piano Black,
-korekta lakieru, może polerka,
-dołożenie wyżej wspomnianej multifunkcji i radia,
-odma do zrobienia i w tym roku serwis płynowo-filtrowy,

Cóż, ciężko streścić dwa lata użytkowania, ale mam nadzieję, że jako tako dałem radę. Będę na bieżąco uzupełniał temat Zapraszam do wyrażania opinii i komentowania!

Fajny kolor, dobre zmiany, fajnie, ze eliminujesz niedociagniecia, ale styling 72 jakos tu nie siadl. Mysle, ze fajnie wygladalby styl32 i tez mozesz pokombinowac z kolorem rant/rotor

Zmian stylówki już raczej nie planuję, wolne papierki odkładam na maszynę, która łatwo powiąże się z moim nickiem Szykuje się za to na profesjonalną sesję zdjęciową, zapewne tam zostaną uchwycone wszystkie atuty Azjatki

Ładna sztuka , plusik za kolor

świetnie się prezentuje
lubię ten kolor w coupe

Całkiem ok, choć to koło mi nie leży. Złe nie jest, ale są lepsze

Wielkie gratki za wkład pracy jaki poszedł w autko

nie przepadam za tym kolorem, ale ogólnie jest OK
72 nie wyglądają tu dobrze - wspomniane 32 na pewno byłyby lepszym wyborem

Dobra przemiana, teraz e46 cieszy oko. Co do felg, muszę się zgodzić z przedmówcami - Styling 32 to jest bardzo fajna felga do tego modelu

Hmmm, może jutro uda mi się ustrzelić fotkę pokazującą te felgi w "lepszym świetle'' Jeśli nie to profesjonalny fotograf za jakiś czas pewnie Was nieco przekona.

A nawet jeśli nie, to rób auto pod siebie, Tobie ma się podobać

Dokładnie tak robię A właściwie już kończę, bo: A) od pewnego czasu odkładam na następcę, B) z moich planów do wykonania wiele już nie zostało W każdym razie ciężko korzystnie uchwycić kolor moich felg, cholernie szlachetnie auto nań wygląda.

Ja napiszę trochę dla odmiany, że na styl. 72 i tak jest dużo dużo lepiej, niż kiedy były poprzednie czarne felgi. Czekam aż wrzucisz ori radio, bo na ..nieoem'owe patrzeć nie idzie , no i serducho w E46 też ciekawie.
Kolor natomiast bardzo fajny, tzn. coupe, chyba jest jedynym autem / nadwoziem, które dobrze wygląda w tym kolorze

dobrze działasz. Kolor robi mega robotę i ma bardzo duży potencjał. Ja bym ją robił tylko w barwach złoty-czarny, razem ze znaczkami bmw itp. Felgi gunmetal muszą wyglądać baaaardzo dobrze na aucie, choć pomyślałbym też nad grafitem.

Serducho w e46 bedzie wyglądać co najmniej dziwnie

na żywo nigdy nie widziałem serducha w E46, ale osobiście kojarzy mi się z wersją H50 (test porównawczy dostępny na YT: M3, Alpina i H50)

Podobna do mojej
Ogólnie całkiem spoko, tylko to serduszko do srodka jakoś tak dziwnie
Mi się podoba na tych kołach, dawałeś jakiś dystans ?

Dawałem dystans 15mm na koło, łącznie 30mm na oś. Serducho zawsze mi się podobało, jest czarne - bez listew ozdobnych czy wykończeń w drewnie/chromie/carbonie czy plastikowym aluminium. I tak wolę, dotykam tylko skóry. No i - jak mówicie - dziwny przypadek - bo rzadki

Mam słabość do tego koloru, kolega miał taką 323ci z beżowymi skórami. Wyglądała genialnie.

Jest naprawdę świetna!

Mi się bardzo podoba zestawienie koloru auta i stylingu 72, fajnie wyszło Jakby go uzbroić w m-pakiet to z zewnątrz by na prawdę dobrze wyglądał.