BMW Sport

Auto odebrane z usuwania wgniotek. Zostawione tylko tam, co idzie pod malowanie, na tylnych drzwiach, które są wgięte, oraz jednego nie dało się zrobić. Fajnie jest, gładziutkie, z linia odbicia na lakierze nie ma załamań.

Tak to wygląda w całości. Jest klin jak należy

byłeś na geometrii po wymianie sprężyn? może kwestia zdjęcia, ale tył wdaje się być w negatywie

Pochylene koła z tego co się orientuje nie jest regulowane w E32. Regulowana jest jedynie zbieżność przedniej osi

Ostatnio byłem na rozpoczęciu sezonu Youngtimer Warsaw.

W szczególności na YTW ujęło mnie to jak beatles zobaczył mnie jak podjeżdzałem dopiero na Jagiellońskiej i specjalnie zawrócił, żeby zobaczyć moje auto.
Ogólnie bardzo budująca dla mnie impreza. Nie spodziewałem się że tyle ludzi będzie oglądać moją sztukę. Najlepszy był komentarz: "Ta to nie, ale ta to ładna (pokazując na moją)." Fajnie się takie coś słucha.

Wrzucam kilka fotek z tłumu, udało się fajnie ustawić, 3x E32 obok siebie, i kilka solo.

Tutaj cały link albumu, do większości aut które były.
https://www.flickr.com/photos/127854092 ... 7423411346

Dobre zdjęcia nawet e34 Kamila się załapało. Dla mnie najciekawszym autem ze zdjęć jest Alfa Romeo GTV

W tym roku było dużo ciekawych aut, a zamknięta formuła się sprawdziła. Pozwoliło to na oszczędzenie oglądania fiatów cinquecento i innych "youngtimerów" pokroju bmw e36.

W 2009 roku gdy miałem e30 z 1989 r. wszędzie były artykuły że to już youngtimer. Teraz mam 21-letnie e36 i wg mnie to już także youngtimer (pierwsze egzemplarze mają 26 lat).

Ja za to pamiętam czasy, kiedy e30 nie było uważane przez wszystkich za youngtimera,(pewnie okolice 2007r) ale nie o to tu chodzi...

a ta granica nigdy ustalona nie zostanie i zawsze ludzie będą się spierać co jest youngtimerem a co nie. Myślę, że to zależy od postrzegania i kiedy to postrzeganie klasycznych aut się u kogoś zaczęło. Kiedy myślę o youngtimerze, same na myśl przychodzą mi wystające poza bryłę zderzaki, te specyficzne niezespolone światła, brak współczesnych systemów bezpieczeństwa. Do tych kryteriów nie da się odnieść każdego auta każdej marki, to jasne. Ale jest jedno dość obiektywne kryterium - dopóki większość istniejących egzemplarzy służy za dupowozy, mniej lub bardziej dobite, to jeszcze nie można nazywać ich klasykiem/youngtimerem. Tymi autami jeżdżą świadomi użytkownicy, nie przypadkowe mietki, bo ich "youngtimer" jeszcze jako tako przędzie, ale najchętniej wymieniliby go na model wyżej. Za chwilę wychodzę z domu i jestem pewien że spotkam co najmniej kilka e36 przez kilka godzin poza domem. Dlatego to dla mnie żaden youngtimer, i nie chciałbym takiego e36 oglądać na imprezie gdzie zjeżdżają się auta których spotkać na ulicy nie mogę. I całe szczęście zdecydowana większość aut na YTW w tym roku była warta obejrzenia.

I może to kwestia opatrzenia, ale jak dla mnie to np e34 na tle innych naprawdę klasycznych aut - wyglądały słabo, nieinteresująco. Słabo nie jako auta, bo uwielbiam e34, ale jako klasyki.

A Twoje e32 Bombel świetne sama przyjemność z dopieszczania auta bez słabych punktów.

Złapała się Alpinka B10 3.5 kumpla z klasy na WD, żałuje że nie mogłem dotrzeć

Beatles u mnie w mieście jest co najmniej 10 sztuk E32 i czasami się dziwię jak na forum ktoś piszę, że to rzadki widok ja codziennie mijam E32. No, ale i tak uważam że to youngtimer. E36 natomiast jest dość archaiczne w porównaniu do nowoczesnych i 10-letnich aut. Dużo osób wsiada do mojego E36 i pierwsze co mówi patrząc na deskę rozdzielczą, ale old school Po za tym zadbanego E36 nie widziałem w promieniu 100 km. Dlatego uważam zadbane oryginalne E36 za youngtimera.

Świetny klasyk w pięknym kolorze miło widzieć zadbane E36, ale też nie mogę uznać go za klasyka, tak samo jak Golfa 2 w porównaniu z 1, jeszcze na łyżwach. Ale trzeba przyznać, że te auta mają coś w sobie i nie ukrywam, że zwracają uwagę. Sorry za ot.

Może to się już tak utarło, ale dla mnie E36 nigdy klasykiem nie będzie. Owszem, mega zadbana seria, cieszy moje oko. Mówi się ogólnie - E36 to więle wyraża. Nie ujmując oczywiście nikomu. Złej sławy zrobili tjunerzy, wieśnioki i inni. Temu jest tak odbierane.

Kilka spóźnionych zdjęć z Rozpoczęcia Sezonu BMW Podlasie. Auto spotkało się z dużym uznaniem oglądających szczególnie z ekipy BMW Wysokie Mazowieckie, za co dziękuję.

Skąd takie tablice "dealerowe" można załatwić?

Z ASO.

hahah nie mam jak duże uznanie wśród ekipy Wysokie Mazowieckie...

Moje E32 735i, Maćkowe E34 525i oraz kolegi E39 525i.
Jak zwykle miałem problem aby wybrać tylko część zdjęć, więc jest sporo, a cały set tutaj, gdyby ktoś chciał obejrzeć:
https://www.flickr.com/photos/127854092 ... 7525747613

Ostatnie zdjęcie ma ciekawą perspektywe E39 wygląda jakby było węższe od E34, a jest przecież szersze. Ogólnie to udane zdjęcia

świetna sceneria

Przepiękne zdjęcia i przepiękny samochód
Prawdziwe BMW !