BMW Sport

Auto brudne, moooooże umyje jutro jak wrócę do Niemiec, przed trasą 1000km+ to bez sensu.. Ale póki co wrzucam fotki




Tył na nierównościach obciera. Przód chyba dam szerzej...




Wizualnie mam już do auta bardzo mało zastrzeżeń, no prawie żadnych
Teraz już pozostanie tylko mechanika, a tam zawsze jest coś do roboty

Chyba mogę się poszczycić 528i na najszerszych kapciach w PL. Tak czy nie?

nawet brudna prezentuje się świetnie

PS wolę jak felgi Hartge mają srebrne dekielki (oczywiście Hartge) - te wg mnie za bardzo "rozpraszają"

Felgi leżą bardzo dobrze

Fotka z ostatniej stacji benzynowej w PL. Stanąłem tylko po fajki, bo gazu nie mają...


Boczne ścianki opon już dotarte z tyłu
Niemieckim celnikom w nowym 3er tak się spodobały felgi w ruchu, że zatrzymali mnie do kontroli i zaczęli oglądać
Spalanie na tym zestawie 11,3 Jazda jakieś 140-150km/h, pełny załadunek.

Widzę ,do dzisiaj Niemcy lubią łapać polskie auta i kontrolować

Felga wygląda ciekawie,

i co mandacik był bo oni o byle co to już bilety do kina dajom..........

Na szczęście im bliżej granicy Polski tym chętniej przerzucają się na Ukraińców itp.

Co do auta to bomba ! Podoba mi się na tym kole strasznie !

Żona umyła, ja cyknąłem

Nie mogę wchodzić w Twoją galerię bo od razu chce do swojej m-paka
Świetnie on wygląda w kolorze, który mamy.

Pięknie się prezentuje

Istna petarda a kolor jest po prostu bajeczny.

E46, e60 i e39 to moim zdaniem modele, w ktorych m-pak robi najlepsza robote i Twoje auto to potwierdza, m-pak, fajna felga, zadbany lakier i nie trzeba z niej robic pominka na negatywach, zeby fajnie wygladala. Apropo- nie obrabiaj tak mocno fot, bo dobra modelka tego nie potrzebuje ;]

na tej stronie żadna fotka nie jest obrobiona, są pstryknięte bez żadnego kombinowania aparatem olympus pen epl5. Chyba że chodzi o fotki z poprzednich stron, to czasem używam filtru "dramatyczna tonacja"...

Tu jedna z filtrem, po zrobieniu fotki już nigdy nic nie obrabiam.


Dejw21, WitoM, dzięki


jak szukałem auta to koniecznie chciałem M-paka, gdyż kiedyś widziałem sesje dwóch srebrnych E39, które odróżniał tylko M-pak. Niebo a ziemia

Wizualnie w aucie pozostały chyba tylko emblematy do wymiany, ale to planuję zrobić 8 stycznia 2017 na osiemnastkę beemki

Bardzo przyjemne E39.

Zdjęcia pstryknięte kalkulatorem

Cyknąłem żonie parę fotek z moim parchem


Jak się okazuje 540stka jest sporo wyższa

Obecnie 528i odpoczywa sobie w chorwacji. Dziś nawet na suchym poszła bokiem na 275mm na dwójce, takie zakręty

528i jest od 8 stycznia już pełnoletnie
Auto przed Sylwestrem przeszło porządny serwis.
Oto jego opis:
- wymiana oleju silnikowego, ponownie Motul 0W40
- wymiana oleju w skrzyni biegów
- wymiana tulei przednich wachaczy ukośnych L + P, Lemforder
- wymiana termostatu Wahler
- wymiana pompy wspomagania kierownicy + płukanie układu
- wymiana amortyzatorów przednich Sachs
-emblemat BMW na maskę silnika ASO
-wiele innych bzdetów, czujników, śrub...
-osłony drążków kierowniczych, drążki z końcówkami Febi
-wycieraczki szyby czołowej Bosch

Tu beemka bez protezy pije z miski


Nic już nie stuka, silnik pracuje cicho, jeździ się elegancko.
325tkm przekroczone.
Kolejny serwis w czerwcu...

Obecnie minęły już 4 lata i 80tkm w moich rękach.

20k rocznie to niedużo w takim aucie, zwłaszcza u sąsiadów z dobrymi drogami

Serwis konkret

Drogi super, ale ruch jest tak duży, a wielu kierowców tak nieporadnych, że czasem odechciewa się jeździć. Od poniedziałku do piątku jest na prawdę nieciekawie.
Poza tym ja mam 7,5km do pracy... A przez ostatnie dwa lata robiłem je 540stką a żona czasem turlała 528. Teraz wróciłem do R6 a żonie poszukamy chyba 3er...