BMW Sport

Ladne QP kola nie bede komentowal

http://allegro.pl/zawor-turbiny-egr-bmw ... 28226.html o tej czesci mowisz?
I znajduje sie ona kolo filtra powietrza ? bo zaczalbym moze od tego zanim gdzies oddam samochod.

dzieki:) kolo kwestia gustu, dla mnie akurant rant pasuje do e92, ale nie kazdemu musi sie podobac:)

Zakupilem zawiesznei gwintowane do samochodu,ktore bede dzis zakladal. Nie mialem tego robic, ale na przegladzie wyszlo , ze mam slabe amortyzatory wiec juz jak i tak wymiana to skusilem sie na gwint. Dodatkowo zalozylem nowe swiece, wymienilem turbo. Doszly dekielki bbs no i dokladka do przodu:) jak zalooze gwint dodam pare zdjec bo sporo sie zmienilo.

grzesiekmtx, słaby wybór koła moim zdaniem.
Jaki gwint kupiles?

Dawaj foty

Zdjec pare dodam chociaz jestem taki zapraacowany ostatnio, ze nie mam czasu zrobic ladnych zdjec i zagladac tu czesciej.
Gwint TA-technix mialem fajna promocje u kolegi z leszna,ktory sprzedaje takie czesci. Rozmawialem z nim i mowil ze jesli nie mam zamiaru jezdzic na torach ani sie scigac nie ma sesnu brac wyzszej polki. Wg mnie prowadzi sie dobrze. Jak narazie zalozylem tylko przod bo mialem malo czasu jak juz pisalem i troche z nim problemow bo chcialem zalozyc go z camberami lecz ostatecznie zalozylem z oryginalnym mocnowaniem. Z camberami strasznie bilo nie wiem dalczego. Szukalem problemu, ale nie moglem rozwiazac wiec zostalo oryginalne mocnowanie. Co do dokladki dodaje zdjecie tylko z przymiarki bo teraz jak skrecilem auto troche nizej zastanawiam sie czy ja wgl zakladac.
Gwint tyl zaloze jutro i moze wtedy umyje auto i zrobie wiecej zdjec.

Kolo kwestia gustu mi sie wydaje,ze dosc fajnie wyglada.
A tutaj pare zdjec z telefonu dla ciekawych .

Dzisiaj robiłem lekkie porzadki w samochodzie i udalo mi sie zrobic w koncu kilka fajnych zdjec:)
Zastanawiam sie rowniez nad sprzedaza samochodu i zakupem 335i sedan lci lub coupe. Chociaz 135i tez chodzi mi po glowie:)

Chętnie kupie te dokładkę jakbyś miał sprzedawać.

Dokladke i tak chce sprzedac, wiec pisz na pw dogadamy sie:)
A sprzedac chce tylko dlatego, ze zalozylem gwint i z dokladka auto robi sie strasznie niskie, a jest to moje auto na codzien .Dojazd do pracy mam sredni wiec nie moge miec go tak nisko bo zaraz bym polamal. Dlatego lezy zdjeta;)

Wyglada ok tyl jest za wysoko i za bardzo schowany

z tylu bbedzie dystans 10mm i wyciagne tulejke regulacyjna i zostawie sama sprezyne bo jest skrecony na maksa a i tak koza

Witam aktualnie spasowalem sobie samochód:
-zrolowalem z tylu blotniki
-dalem dystans 17,5mm do felg 9,5j
-obnizylem delikatnie przod

teraz w czym problem. z przodu mam opony 225/35/19 tyl 245/30/19
Tyl delikatnie mi obciera (obcieral mocno ale przetoczylem dystans na 12mm)- laczylo sie z tym szlifowanie piasty i pierscienia centrujacego ale udalo sie wszystko spasowac.

Wiec jak myslicie jak rozwiazac problem tak jak wyzej dystans delikatnie przetoczylem. Nie chce tego robic mocniej bo teraz samochod jest fajnie szeroki i wystaje idealnie sam rancik poza obrys.
Dodalem wiecej odboi, ale mimo wszystko czasem sie zdarzy przytrzec.

Mysle nad zmiana opon :
przod 215/35
tyl 225/35

Bylby wtedy wiekszy naciag i problem powinien zniknac.

Jesli ktos sie orientuje w temacie prosze o opinie:)

a tutaj kilka zdjec:

z dystansem 17,5mm

z dystansem 12mm




co do kolejnych zmian bede mial pare ciekawych rzeczy, ktore zrobi mi znajomy z zywicy.( jest naprawde niezly)

Daj na tył opone 235/35 lub nawet 225

jaki negatyw masz z tyłu??

ustawiałeś coś więcej czy seria?

Jakie ET tylne felgi?

Daj mniejszy dystans to nie będzie trzeć.
Nie podoba mi się kierunek w którym idziesz.Stensy i spasy. A auto powoli stanie się kaleką.

,a mnie się podoba, mocno kibicuje !

kat zrobic to podstawa,odboje,twardsze springi albo dystans 10mm

Wyglądać będzie ale na pewno trakcja i hamowanie pogorszy się na deszczu a na suchym przy ostrzejszej jeżdzie.

dzieki za rady.
Moze dam twardsze odboje bo jak narazie dolozylem ich troche ze starego amortyzatora ale nie sa one jakies twarde.
hmm no nie chce robic z auta kaleki wiadomo trzeba pojezdzic, dlatego przod poszedl w gore a dystans i tak rpzetoczylem mysle ze 12 a 10mm to nie jest jakas roznica wielka

Teraz naprawde przyciera przy jakichs wiekszych dziurach , wybojach.

Mysle ze opony 225/35 rozwiaza problem.

Katy mam ustawione ale tylko na wahaczu maksymalny zakres jaki byl mozliwy. Jest ladnie nie chce tez z nimi przeginac bo to nie me gusta.
Zobacze jeszcze czy zmienie opony czy jeszcze urwe cos z dystansu, ale gdy zrobie dystans jeszcze mneijszy samochod nie bedzie fajnie wygladal bo wpadajace kolo do srodka mi sie nie podoba.

I co do kaleczeia pojazdu jeszcze raz. Sa ludzie co maja lepiej popasowane samochody, a im nie trze wiec stad moje
pytania odnosnie tego tylu. Bo przod jest igla i nic nie musze ruszac, a tylko z tym tylem sa klopoty:)


No chyba ze kupilbym te cambery na tyl i tylko delikatnie zwikszyl katy zeby to nie tarlo?
hmm, ale wiecie moze gdzie moge je kupic? i jak sie potem to sprawdza?