BMW Sport

jesteś w stanie coś nagrać jak to jedzie tak 0 - 150 ?

Mysle ze bez problemu wieczorkiem cos nagram

jak możesz to skręć jakiś film (pewnie zapomniałeś )

nie, nie zapomniałem.... po prostu nie mam kiedy, a że wracam do domu całe 1,5 km przez miasto to też nie ma gdzie

ale spokojnie coś na pewno prędzej czy później skręce

spoko jak bedziesz miał czas i miejsce to nagraj co nie co. Koniec modów silnika czy są jeszcze jakieś plany ?

zacząłem już jakiś czas mały upgrade tego setupu ale nie mam kiedy tego skończyć i sobie leży i się kurzy.... zobaczymy może do końca lipca ogarnę kuwetę i zmienimy turbo

Nie ma 400 to chyba projekt nieskończony

hahaha... No dobra

Nie skończony

no fajnie by było jakby ktoś przełamał w 330d te 4XX wreszcie

davidoff, w Słowenii gość 450 zrobił...

kolektor baran, plus GTB takie jak u mnie tylko z większą stroną wydechową i 450 wypluwa, sprawa wstawania takiego setupu mnie blokuje, bo zależy mi na dobrym dole.

ciekawe jak to latało

davidoff, mam filmik

że tak powiem - jedzie to zacnie jak ta turbina złapie cug to uuu

to filmik słoweńca?

Jeśli tak to coś jest nie halo.... wręcz bym powiedział że jestem bardzo zaskoczony, bo dupy kompletnie nie urywa..... zaryzykował bym nawet stwierdzeniem że nie dużo mój ciężki kopciuch od tego odstaje o ile odstaje.... U Przemka i Łukasza cięższa buda 50km mniej i jedzie lepiej....

po zmierzeniu czasu 100 - 200 fakt jest taki że dupy nie urywa, na pierwszy rzut oka idzie ale jak sie zmierzy to wychodzi co innego mi wychodzi mierząc po dwóch piwach około 11,7

problem jest w tym że tak u Ciebie jak i u nnich jest problem z doładowaniem z dołu i szukali rozwiązania wszędzie gdzie tylko można i dlatego boost z dołu zdjęty temat znany i nie ma najmniejszego problemu żeby to ominąc , jak i każdą zmienną w sofcie ... to jest najbardziej drażniące jak to firmy są be strasznie be i nic nie potrafią ale fajnie się pytac na forum o jakies pierdoły typu wolne obroty lub inne błache sprawy do wiadomości master balster tunerów te i inne sposoby na moc są znane dużo dużo wczesniej niż ktoś o nich usłyszał do wiadomości czytających kibicuje fajnym projektom serio , ale proszę nie róbcie z siebie mistrzów tuningu my wiemy wszystko inni nie

nie bardzo rozumiem końcówki twojej wypowiedzi, jeśli początek postu tyczy zapychania sie kolektora wydechowego spalinami to mysle ze nie ma co owijać kotka dookoła płotka tylko mówić jak jest.... u mnie akurat zdjęty boost jest podyktowany moimi priorytetami i tym że mam na tyle wielkie smiglo ze i tak z dolu nie chcialo wstawac wiec nie było sensu robić wróżb Macieja aby je wczesniej obudzić

Fakt jest taki ze wychodzi tam jak byk 12 sekund 100-200 a to chyba nie jest czas na 450km i prawie 1000Nm momentu.... no ni hu hu

niech ktos bardziej oblatany w czasam sie wypowie ile mocy powinno miec 1500kg auto aby zrobic w 12s 100-200 bo ja w temacie oblatany nie jestem

pytałem go, to tak odpisał.

nawet od 110 do 200 jest 10 sek wiec podejrzewam ze realne 105 210 bedzie robil w 12s to czas dla 360hp/370hp 335d e92

czyli coś nie gra z tymi słoweńskimi konikami......