BMW Sport

lukasbmw, i tak idzie do profi lakiernika, robie lakier na 0 całe auto z zewnatrz prócz dachu.

Chce mieć idealo lale.

Morphi, gratulacje za mody i efekt końcowy. ............

Auto i jedzie , i wygląda.

Jak znajdziesz chwilę nagraj 100-200 na RL aby rozwiać wątpliwości co niektórym.

Nie no wynik bardzo fajny. gratulacje. Chcialbym sie kiedys tym przejechac. Jeszcze rok temu jak ktos modzil m57n w okolice 300KM to zaczynaly sie problemy z wibracjami itp. Teraz robia 350/400KM i problemu brak

Bylem, widziałem, nawet z tyłu stałem i nie jestem czarny bardzo fajny wynik jak na 330cd - pozazdroscic, nagraj faktycznie jakies chocby liccznikowe pomiary, bedzie jeszcze bardziej czytelnie Teeee i to juz chyba dosc co ?:)

Hi,
moze chodzi Walusiowi o wirnik wydechowy bo ten chyba jest seryjny w tej hybrydzie i ma okolo 46mm srednicy w czesci wydechowej - znaczy sie przez rurke o srednicy 1,86 cala (plus z 10% powierzchni odpada na sam wirnik) musza przejsc wszystkie spaliny z 3 litrowego silnika pewnie z ladowaniem w okolicy 2.5b (3.5b bezwzgledne cisnienie wiec: 3L * 3,5 = mamy okolo 10 litrow powietrza dodatkowo podgrzanego do 600 stopni przy "przepracowaiu" 6 cylindrow )... zawsze myslalem, ze to slaba strona 1 turbinowcow wzgledem 535D
Nauczylem sie do wszelkich informacji z netu podchodzic z dystansem - nie chodzi nawet o sam wykres ale co do informacji na temat zakresu modow
Z drugiej strony na mocniej zmodzonej starej GT2260 montowanej jeszcze na sruby tez sie 400 robi wiec w sumie to ze mozna 400 na gtb2260 modzonej uzyskac... ja osobiscie nie watpilem (jak mowie - seryjny wirnik wydechowy /jezeli taki jest bo byc nie musi / moze dawac do myslenia

seryjny docisk LUKa i seryjna tarcza watpie ze u mnie przezylaby hamowanie na 5tym biegu nie mowiac o zwyklym daniu gazu do dechy na 6tym biegu po gorke (gone with the wind ciao bambino) - ale ja mam dol wyrwidąb... tutaj jest z dolu ospale
Pozdrawiam,
Przemek
P.S.
Pod Krakowem Lukbmw ma RL w chacie....mozna pewnie sprawdzic jak chce sie wiedziec (nie ma sensu bic piany) - licznikowe 100-200 to 10s u mnie (530xd)... w lzejszej 3ce z napedem na jedna os pewnie powinno zmiescic sie w 9.5s (pewnie jakies 10.2 racelogikowe) - beda takie wyniki moc jest (+-5koni ale jest)... nie bedzie to pozostanie wykres (proste)

No i elegansio. Gratulacje w koncu przebite 400 ja jestem bardziej ciekaw nagrania licznikowego i porownania go do tych niby 450 z litwy bo tam mi cos smierdzi i to mocno (wiesz o czym mowie).

Czy to koniec czy bedziecie probowali jeszcze? Duma czlowieka rozpiera kiedy Polacy robia takie wyniki.

Jeszcze raz gratuluje, mam nadzieje ze bedziemy kiedys mieli okazje spotkac sie na jakims spocie

Gratulacje i wielki szcunek dla Ciebie za upór i odwagę

Morphi Gratulacje wyniku! jedzie to coś? jakie są Twoje odczucia?

A powiedz jak poradziłeś sobie z wibracjami na wale ?

PaTrYk009, powiem szczerze, ze teraz to sie tak odpycha, że trzeba rozsądnie miarkować gaz, jak wsiadłem po zakończeniu strojenia i udałem sie do domu, to poczułem po raz pierwszy respekt do tego auta, teraz wyłączenie całkowite kontroli trakcji nie jest sprawa oczywista. Trzeba wtedy zachować mocną czujność na zakrętach, bo wciśnięcie pedału gazu zbyt mocne mogło by skończyć sie nie ciekawie. Tym bardziej, ze nie mam jeszcze szpery.

Podsumowując reakcja na gaz teraz to mocny zryw. Trzeba delikatnie operować pedałem gazu, w mieście dla kogoś kto by pierwszy raz wsiadł to nie było by takie oczywiste. (Miałem identycznie po jeździe A6 C6 tylko ze z pedałem hamulca).

Auto zmieniło sie nie do poznania. Nie mam parcia już na te 450 bo i tak jest taki szał dla mnie, że nie ma sensu, ale człowiek sie szybko do mocy przyzwyczaja wiec pewnie i tak bedzie tym razem.

Saper1008, to nie pytanie do mnie lecz do JNX, który to stroił. Od GCS soft 270km 540nm wibracje były wyraźne. A teraz 402km 760nm i nie wibruje. Dziwne może kwestia rozłożenia momentu? Nie wiem wiec nie będę gdybać.

Jak nie drży to brawa dla TC za ogarnięcie softu jak zwykle stanęli na wysokości zadania.
Czekamy na filmik bo projekt zacny i wynik również czego można pogratulować !

Gratuluję i życzę stary bezawaryności. Bardziej niz czasow z RL ciekaw jestem spalania oraz uzytkowania auta po tym jak emocje opadna i bunia bedzie służyć jako auto ktore ma przewieźć czlowieka na zakupy czy tez do pracy.

P.S Rownież tak jak Leo, nie daje mi spokoju 450 slowaka..

Ale ona do tego służy między innymi

Aha,coś tam już widziałem jak auto się odpycha,jest petarda Panowie

tak samo miałem jak pierwszy raz jechałem znajomego e91 w automacie.

czekam na jakieś filmidło

WOW niezle

Nie rozumiem skąd tyle zaczepek i hejtu wśród właścicieli mocnych 3l ropniaków. Przecież dla każdego właściciela jego auto powinno być wyjątkowe i go uszczęśliwiać. Dla mnie mój Leon 1.9 TDI po programie na 190 kucy jest najlepszą maszyną pod słońcem pomimo ż są setki mocniejszych z tym samym motorem.
A dla ciebie morphi wielki szacunek za wytwałość w projekcie i gratulacje za kreski! Wiemy wszyscy że to nie koniec, więc życzę ogarnięcia przeniesienia napędu oraz bezawaryjnych kilometrów. Na jaki kolor malujesz?

deadlift4life, taki sam, z tym, że dużo elementów nie jest idealnych. Chce zrobić lakier na zero u takiego profi lakiernika.

morphi, gratulacje wyniku

morphi jeszcze raz gratulacje, podziwiam czas i pewnie mase siana władowanego w auto , no ale widać że niektórych niektóre rzeczy gryzą, brakuje żeby ci ktoś jeszcze wykład zrobił że nie masz katalizatora i nie będziesz przeglądów przechodził

morphi jakie masz kapcie z tyłu ? jest trakcja przy ostrym ruszaniu ?