BMW Sport

Witam od tygodnia zaobserwowałem że w przednim lewym kole coś stuka mi gdy jadę po kamieniach bądz płytach betonowych , kto mi może powiedzieć co to może być , czy to łacznik stabilizatora czy drązek kierowniczy bądz wachacz? Sam nie mogę tego zdiagnozować bo jak skręciłem koło na maxa nic nie widać zeby gdzieś gumy na tych elementach były wyrobione.

Witam

Napisałeś Kolego bardzo ogólnie, ciężko będzie cokolwiek powiedzieć.
Jeśli to pomoże to od siebie mogę napisać, że jeśli przy przejeździe przez kamienie stuka raz po raz, przez progi zwalniające brzmi jakby wszystko w kole było luźne i miałoby się rozpaść, a podczas postoju przy skręcie o 1/2-3/4 obrotu kierownicy skrzypi+na końcu słyszalny jest stuk, to do wymiany na 99% jest wahacz, gdyż uszkodzeniu mógł ulec sworzeń wahacza (jeśli masz oryginalny, bo w oryginalnym nie da rady bezpiecznie wymienić samego sworznia).
Jeśli stuki występują TYLKO i wyłącznie na poprzecznych nierównościach (progi zwalniające, wystające kamienie z jezdni) do wymiany są prawdopodobnie łączniki stabilizatora.

Z tego co widzę to na 100% drążek.

I tu się mylisz, ja tu widzę wyrobioną tuleję wahacza i to też na 100%.

ROBBMW może warto było by zrobić ścieżkę diagnostyczną za te 20 pln ?

No hej. Podepnij pod kompa i na 100% będziesz miał odpowiedź.

Jeden rozsądny głos w tych wszystkich poradach.



Kolega chyba 500+ dostaje że go stać na takie luksusy.

Np na nierównościach na drodze nic nie stuka, gdy wjadę na kamienie strasznie stuka raz po raz nieprzerwalnie, łacznik stabilizatora wydaje się być ok , jak skręcę w prawo na full lub w lewo na kamieniach to też stuka, chyba że faktycznie drążek lub wachacz bo jak wachacz to bym zmieniał obydwa wachacze, dlatego że w prawym wachaczu na przegladzie wyszedł luz na jakimś sworzniu ale z prawej strony nic nie stuka a znów z lewej wachacz był tip top po diagnozie na szarpaku w maju. Ale to sie stało ok 2 tyg temu nasz piękne drogi i koła 18 cali. Auto mi nie pływa nie rzuca na boki aż tak szczególnie.

mi kiedyś wypadła sprężyna z przedniego zacisku hamulcowego - na nierównościach stuki były potworne !