BMW Sport

Przy okazji e38 który silnik mniej kapryśny z V8 3.5 czy 4.4, napewno 3.5 mniej spali, natomiast 4.4 dynamiczniejsze, jakie wady sa obu silników?

Do jazdy na co dzień bez instalacji LPG brałbym 3.5V8 moc wystarczająca do tej budy . Dźwięk silnika tez w niczym nie ustępuje większym pojemnościom. Do zabawy ,kolekcjonersko brałbym 4.4 mit głosi ze m62 jest bezawaryjnym silnikiem ale jak jest w rzeczywistości ja Ci nie powiem bo uzytkuje m67 . Na pewno minusem silnika 4.4 może stać się VANOS . oczywiście minusem patrząc przez pryzmat jego ewentualnej regeneracji .

m67 to ten nowszy diesel v8 w końcu produkcji e38 i początku e65? Kurcze ludzie sie boja tego silnika, bo jak cos padnie to jezus maria.

w czasach kiedy nie było wszelkiego rodzaju profesjonalnych zakładów zajmujących się regeneracją wszelkiego rodzaju podzespołów może i ta opinia miała uzasadnienie a w tym momencie koszty napraw są zbliżone do tych w silnikach benzynowych . Części to tez juz zazwyczaj żaden problem .
Jedyny duży minus jest taki ze to po prostu Klekot. ale tu też dla jednego to minus a dla drugiego plus.

Przeskok kolega robi straszny może 7er a może gólf

Na Twoim miejscu zrobiłbym kalkulację eksploatacji do tego serwisu i ewentualnych wymian i odpowiedział Sobie na pytanie czy Mnie stać na tak a siódemkę jeśli tak jest to bym szukał takiego autka

Żaden przeskok , moim zdaniem bmw nie ma sobie rownych , jednak jak panowie wczesniej pisali e38 to moze nie być trafny wybor na pierwsze autko , i tylko napisalem ze taki golfik to dobry kompromis co nie oznacza ze go kupie nadal marzy mi sie e38 co do utrzymania myśle ze dał bym rade tylko pytanie czy warto wydawać sporą część swojego budżetu na autko (OCZYWISCIE ZE TAK ) ? pozdrawiam

Na Twoim miejscu zrobiłbym kalkulację eksploatacji do tego serwisu i ewentualnych wymian i odpowiedział Sobie na pytanie czy Mnie stać na tak a siódemkę jeśli tak jest to bym szukał takiego autka

Wlaśnie na to liczylem ze ktoś przybliży mi koszty eksploatacji takiego autka

Jeżeli jesteś na 100% pewny czego chcesz i jesteś świadomy, że takie e38 będzie miało troszkę lat oraz kilometrów na karku to moim zdaniem warto wydać tyle pieniędzy. Tak jak wspominał mroova81, za tą kasę znajdziesz samochody młodsze, szybsze, lepiej wyposażone ale jeżeli ciągnie Cię do e38 to będzie to dobry zakup.

Jeżeli chodzi o koszty utrzymania to dobrym sposobem jest po prostu przejrzeć sklepy internetowe z częściami eksploatacyjnymi, zobaczyć ceny i porównać z innymi interesującymi Cię samochodami. Wtedy będziesz miał jakiś punkt odniesienia

A czy wlaścicie mogli by sie wypowiedziec o spalaniu takich samochodów ? np 730d 728i badz tez inne ? ew w gazie , dodatkowo jak sprawują się te autka z instalacją podtlenku gazotu pozdrawiam

Weź pod uwagę tylko jedno jeszcze - kupując e38, czyli auto stare i technicznie zaawansowane jak na swój wiek - co za tym idzie - awaryjne, chyba warto pójść na całość lub prawie całośc i wybrać V8. Nie jeździłem 728i ale skoro dynamika e46 328i jest jedynie akceptowalna, e39 528i jest mułowate, to 728i musi być kompletną katorgą. Diesel to diesel, katorga z definicji - i choć każdy ma swoje kryteria, to wybierając pierwsze auto, możesz swoich kryteriów nie mieć zdefiniowanych. Pojeździł kilkoma wersjami i porównaj. Głupio kupić auto i po kilku miesiącach stwierdzić, że jednak chciałoby się więcej...

Masz 18lat wiec o budzet sie nie martwisz bo na 100procent tatus siano wylozy i bedzie utrzymywal auto.Kup E46 w coupe.Tylko nie rob z niej wieswagena i nie dodawaj pseudo tuningowych dodatkow.Tez mialem 18lat i wiem ze takie auto bedzie mialo ciezko.Trojka jest najlepsza dla ciebie.

Beatles poprawiasz mi humor takimi postami
A żebyś sobie kupił kiedys diesla to Ci nie dam żyć

Tylko właśnie z drugiej strony 7er według mnie jest w stanie pohamować jakieś sportowe zapędy, bo w takim e46 330i jest dużo łatwiej przesadzić. Obstawiam, że o to Ci chodziło mówiąc że "auto będzie miało cięzko"

Skąd w większości osób stereotypy typu " e38 nie jest na pierwsze auto " albo " tatuś wyłoży " ?

Jak chłopak ma 18 lat to nie znaczy, że nie umie jeździć, sam pamiętam jak miałem 18 i uważam, że jeździłem na pewno lepiej niż większość buraków na drogach A może będzie uważał na swoje wymarzone e38 ?

Stary jak masz hajs to kupuj e38 740i i tyle. Nie patrz na żadne diesle, jak chcesz mieć e38 z klasą to właśnie 740, chyba nie chcesz podjeżdżać na impręzę z laską taką furą i klekotać jak bocian ? Sam sobie odpowiedz co to e38.

Polecam przeczytac moje poprzednie posty nie bede sie rozpisywał bo nie warto ... powiem ci tyle mam 18 lat ucze się i cwiecze cieżko , i znajduje czas na prace , w większości pracuje wieczorami/nocami , jak ktoś chce coś w życiu osiagnąć i garnie sie do roboty to tak jest pracować zaczynalem w wieku 15 lat już i nie dlatego ze mnie sytuacja w domu do tego zmuszała tylko dlatego że od młodziaka lubiałem mieć wiecej własnych pieniedzy , na samochod zarobilem w 100% sam i na jego utrzymanie również bede zarabiał sam ,tak czy siak dziekuje za odpowiedz pozdrawiam

HAHA kolego rozwaliłeś system (ps. nie mam nic do diesli sam tak jak pisalem jezdze dieslem taty )

Przecież 3.5 i 4.4 to te same silniki (M62) tylko o różnej pojemności... Czy aż tak mniej spali? Nie powiedziałbym.



Kolekcjonerstwo to się zaczyna przy V12. 740 bezawaryjną jednostką... No cóż.



Spalanie to temat rzeka. 730d jest bardzo ekonomiczną jednostką. 1000km na jednym zbiorniku nie jest wyczynem. 728i też do paliwożernych nie należy. Jest na pewno prostym i przyjemnym autem w naprawach. Co to LPG są zwolennicy i przeciwnicy. Jedni jeżdżą latami bezawaryjnie a inni jeżdżą od mechanika do mechanika. Ja osobiście nie preferuję LPG.



Taaa a w obecnych limuzynach diesla ze świecą szukać... Większość 7emek, Xów, Merców, Audi jeździ w klekocie i jakoś się nikt nie wstydzi
Wstydem jest jeździć zgnitym rozpadającym się parchem zostawiającym plamy oleju jak żuk.

Z rozpędu zapomniałeś o silniku właściwym tej limuzynie, topowym V12

W ogóle nie czytacie postów, userow i autora. Napisał, że zarobił wiec nie wiem po co tekst, że tata mu da. A nawet jeśli to co w tym złego?

Konkretna odpowiedz pozdro

A co do 1000km na zbiorniku to zbiornik pewnie z 150 l heheh