BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 2 maja 2025, 12:35

Strona główna forum » Forum użytkowników » Tuning & Styling

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie. Możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 24 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
stayer
 Tytuł: Re: [E30] tłumik po swapie na m54b30
PostNapisane: 8 kwietnia 2011, 17:30 
Offline
Forumowicz

Wiek: 40
Posty: 114
Lokalizacja: izabelin c
Moje BMW: E30,E92
Kod silnika: M54,N47
tommo21, czytaj wyżej lub ze zrozumieniem
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Szczurek1986
 Tytuł: Re: [E30] tłumik po swapie na m54b30
PostNapisane: 8 kwietnia 2011, 22:02 
Offline
Uzależniony od forum :)
Avatar użytkownika

Wiek: 38
Posty: 23155
Lokalizacja: Łódź
Moje BMW: E36&E46&F30
Garaż: E36 316i Compact & E46 320CI Coupe & F30 320D Sedan
Raczej oryginalny wydech to nie będzie druciarstwem :]
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
stayer
 Tytuł: Re: [E30] tłumik po swapie na m54b30
PostNapisane: 10 kwietnia 2011, 15:22 
Offline
Forumowicz

Wiek: 40
Posty: 114
Lokalizacja: izabelin c
Moje BMW: E30,E92
Kod silnika: M54,N47
Czy ma ktoś z forumowczów doświadczenie z usuwaniem katów M54?
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
CincinCm
 Tytuł: Re: [E30] tłumik po swapie na m54b30
PostNapisane: 9 września 2016, 07:14 
Offline
Pierwsze kroki

Wiek: 34
Posty: 5
Lokalizacja: Gdańsk
Moje BMW: E30
Kod silnika: M54b30
Garaż: E30 91r 2d 316i m40b16 --> M50B20 - było;
E30 88r 2d 316i m10b18 --> M50B25 - było;
E30 86r 2d 318i m10b18 --> M54B30 - jest.
E91 2006r 320d m47tu2d20 daily
Kolego, założyłeś cały kompletny wydech z M54B30 tj. kolektory z katami, wydech wstępny, wydech środkowy i wydech końcowy, czy któryś pomijałeś?
Jakieś dogięcie, dopasowanie rur idzie zawsze dopasować, natomiast zastanawiam się czego użyłeś, a czego nie. Druga sprawa, jaki efekt uzyskałeś na tym?
Ja mam teraz jakaś rynnę wstawioną, nie dość, że głośno to i nie wiem czy nie zdławione.

_________________
E30 91r 2d 316i m40b16 --> M50B20 - było;
E30 88r 2d 316i m10b18 --> M50B25 - było;
E30 86r 2d 318i m10b18 --> M54B30 - jest.
E91 2006r 320d m47tu2d20 daily

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 24 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2


Strona główna forum » Forum użytkowników » Tuning & Styling

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 7 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL