BMW Sport

w sumie nieźle wyszło, jak skompletujesz resztę będzie

Dzięki, mi też brakuje szyberdachu Szczególnie w taką pogodę jak ostatnio, gdy jest ładnie ale nie ma strasznego upału.


Jest git, choć w kilku miejscach załamał mi się materiał i z bliska jest tak sobie. Ale mimo to jestem w miarę zadowolony z efektu Brakuje mi już tylko lampek w tylne słupki.

Dzięki Marcc, teraz to jakoś wygląda



Boczki wróciły od tapicera - bez szaleństw, po prostu obszyte nowym materiałem takim jak ori. Wykonanie przyzwoite ale nic ponad to.
Można powiedzieć, że wnętrze w 90% ogarnięte. W planach mam już tylko zmianę kierownicy kiedyśtam.

Cieszy mnie fakt ze jakoś tam mogłem pomóc - ratujmy klasyki razem

P.s czarny sufit nigdy ni jest zły

Czyje to aFto ?

Fajny jest ten kolor i dobrze z nią działasz

Dobry pomysł z obszyciem/odswieżeniem wnętrza
Prezentuje się na pewno lepiej,takich boczków czy podsufitki na allegro nie kupisz
Jak tam felgi?trzymają się?
Polerowałeś ranty czy to olewasz?

Wygląda znajomo





Podsufitki to w ogóle jakiś kosmos, ludzie krzyczą po 400-500zł za sufity które już się rozklejają albo zaraz się rozkleją. Nie wiem kto to kupuje w ogóle.
Felgi się sprawują super Poleruje je tak raz na pół roku Autosolem i zabezpieczam Sonus aluminum sealant (czy jakoś tak). To wystarcza żeby je ożywić. Z bliska nie są idealne ale jeżdżąc na codzień po prostu nie da się takich felg utrzymać w idealnym stanie i tak.

Kurde a u siebie na miejscu za chyba całkiem spoko sufit z "osprzętem" za 250zł nie miałem chętnych, może warto było wrzucić na allegro


Ale teraz przynajmniej ktoś ma z tego pożytek a sam sufit zostawię sobie. Mój się prosi o wymianę/naprawę

Odkopuję temat

Lampki w tylne słupki zrobiłem sobie sam. Ciężko trafić czarne przedliftowe a jak są to w chorej cenie, albo tylko razem ze słupkami w jeszcze bardziej chorej cenie. Różnicy nie widać, po co przepłacać.


Wóz zimuje w garażu, jak jest sucho to czasem wyprowadzam żeby się rozruszał. Zdjąłem spoiler, jednak paskudny był.




Zostały pamiątki po nim, chyba zakryję to większym spoilerem


Powoli zbieram różne graty. Planuję na ten sezon ogarnąć spasowanie przodu, czyli wywalić zamiennikowe błotniki na rzecz oryginałów. Żeby całość porządnie wyglądała to potrzebuję jeszcze kilku kosztownych pierdół. Na razie doszły z ASO nowa gała z emblematem (jakość skóry jest zadziwiająco słaba w porównaniu ze starą, którą mam w aucie) nowe listwy boczne, uszczelki, listwa progowa, plus normalne siłowniki maski. Muszę jeszcze dokupić do kompletu górne uszczelki tylnych szybek i uszczelkę prawej klamki ale tutaj BMW oszalało. Wcześniej kosztowała 35zł a teraz 80zł za mały kawałek gumy i plastiku Uszczelkę listwy progowej dorobię sobie z czegoś bo to w ogóle jakiś kosmos - 250zł

Moim daniem spojler dobry był ale to juz rzecz gustu, świetne coupe z super kolorem

Widzę gt class to nie tylko mój mokry sen.

Bardo ładny hellrot czerwony jednak robi dobrą robotę a co do elementów gumowych w aso to na przełomie listopada grudnia wszystko poszło o 100% w górę jak byś potrzebował foto uszczelki progu to mogę podesłać nówka siedzi na półce i czeka na montaż

Co do spoilerów w E36 zdania są podzielone. Nawet moje zdanie jest podzielone Raz mi się podoba, raz nie... Ten Pfeby co miałem aktualnie mi się nie podoba


Jeśli się nie uda znaleźć w dobrej kasie to mam w zanadrzu jeszcze AC Schnitzera. W sumie nie widziałem ani w naturze ani w żadnej galerii takiego spoilera więc będzie przynajmniej oryginalnie


Dzięki, ale nie trzeba Mam tą uszczelkę tylko jest porwana na wysokości zahaczania nogą przy wsiadaniu/wysiadaniu i wygląda to trochę dziadowsko... ale nie na tyle żebym wywalił 250 zeta na to

A ja tak patrzę dłużej na ten spojler i faktycznie jakiś taki brzydki, to już moja płetwa zendera mimo rozmiarów jakoś przyjemniej wygląda - oczywiście polecam

Teraz przez te otwory woda hula w środku, czy wpada do rynienki ? Swoją drogą myślałem, że na samoprzylepną dwustronną dałeś ten szpoiler, a nie na wkręty

Nie chcesz obejrzeć mojej "fury" z bliska...


Wybaczcie OT ale lenistwo niektórytch ludzi czasem trzeba nagłaśniać oraz tezę że jak sam nie zrobisz to miał nie będziesz

Tak, ta płetwa to chyba to samo (albo prawie) co ten standardowy mpakowy ze światłem stop. Większość UK M3 takie ma, moim zdaniem wygląda OK mimo że masywny.

Nie czaję. W sensie co nagłaśniać i gdzie?


Nic nie hula, bo samochód zimuje w garażu Tam są odpływy w klapie więc nawet jak coś naleci, to wyleci jak trzeba.
Raczej na samej taśmie ani kleju by się nie utrzymał. Tam jest mała powierzchnia styku a spoiler jest pełny w środku i zaskakująco ciężki. Bał bym się, że odfrunie

W sumie racja, pierwsze lepsze rzucające się w oko zdjęcie z Googla po wpisaniu "m3 e36 uk"





Abstrahując do tych wkrętów i taśmy dwustronnej - jak auto szło do lakierni, to mówiłem chłopu "tylko tutaj jedna śruba jest uwalona w spojlerze ale to ogarniecie, wiem że takie rzeczy się robi, elegancko zamontujecie, tylko fajnie by było otwory czymś zabezpieczyć żeby przypadkiem nie rdzewiały"

...odbieram samochód a tu k...a spojler na kleju do szyb. No spoko. Gdyby nie fakt że jak go odkupiłem te dwa czy trzy lata później to klej odpadł z lakierem


Ale to tak OT odnośnie montażu niektórych elementów

Taki sam montowali w e36 w wersji motorsport international w Coupe, bo sedan rządził się innymi prawami i tam chyba GT class był montowany

Dobra, skoro wpadła nowa gała z trzema paskami adidasa


To i musiała być też odpowiednia kierownica do kompletu.



Poza tym stare zegary przy przebiegu 335 tys. wyzionęły ducha. Wsadziłem nowe od R6 w ten sposób skręcając przebieg do 214900km ale okazuje się, że przedliftowe zegary zegarom nierówne. Te mają inną kontrolkę airbag oraz... zupełnie inny dźwięk kierunkowskazów
Zafundowałem też jakiś przegląd/serwis ogólny bo od dwóch lat praktycznie nic nie robiłem poza wymianami oleju. Doszedł nowy czujnik poziomu płynu chłodniczego, uszczelnione wspomaganie, naprawiona przepustnica w wydechu, nowe świece (duuża różnica w pracy silnika!) i tuleje acentryczne w przednie wahacze. Gotów na wiosnę!