BMW Sport

Nie wiem czy taki temat był. Ale ostatnio myślałem sobie, że przydałby sie taki temat. Wiadomo każdy z nas ileś kładzie w swój samochód. Chciałbym wiedzieć, jakie modele bmw sa najdroższe w utrzymaniu. Ile przeznaczacie, co miesiąc na części lub co wasz czeka do wymiany.

[ Dodano: 10 Styczeń 2008, 12:58 ]
Napisałem też inne auta bo w moim przydku jest astra co do tej pory kosztowała mnie z 800zł przez cały rok a bmw no 400 do 600 na mc

Moim zdaniem nie da sie jednoznacznie powiedziec na podstawie tego ile ktos wydaje na dany samochod ze ten lub ten jest drozszy lub tanszy w utrzymaniu.
Na to ile wydaje sie na samochod wplywa wiele czynnikio np ile sie nim jezdzi,jak sie jezdzi,od kogo byl kupiony,w jakim stanie byl kupiony...itp,itd.

To moje zdanie
Pozdrawiam.
Lukasz

tak masz racje ale podam taki przykład jakis remont e34 max moze kosztować 1,5 tys
a koło zamaachowe do e39 z dieslu 2,5 tys chodzi mi bardziej o takie szczegóły bo i mi sie to przyda i kazdemu kto przeczyta ten post ile w jakim modelu co kosztuje

[ Dodano: 10 Styczeń 2008, 13:36 ]
wiadomo bmw to bmw nie spodziewajmy sie ze części będa takie jak do fiata ale myśle że nawet osoby które chciały by zmienić samochód z innego na bmw. Lub nawet na inny model żeby wiedziały co i jak kosztuje bo bez sensu wg mnie wkopywać sie w nie potrzebne koszty

a wiec od kwietnia 2007 wlozylem w auto
2 silentbloki 200zl szt
2 amory na przod Mtechnik Sachsa advantage 377zl szt
pompke spryskiwaczy bo puszczala plyn 24zl
wymiana oleju Valvoline VR1 racing 5w50+filtr 360zl
a reszta to juz moje wlasne widzimisie bo cos mi sie bardziej podobalo

Całe swoje

ja moja latam 8 m-cy, zeby doprowadzic ja do stanu wzorowego, wrzucilem w nia ok. 6.000 zl. juz za chwile mam nastepna inspekcje i licze sie z tym, ze nie tylko olej z filtrem bedzie do wyminiany


moje poprzednie Bumki byly zdecydowanie tansze w utrzymaniu ale to byla seria 3, wiec nie ma co porownywac



moj nastepny projekt to e38 wiec zakladam, ze bedzie jeszcze weselej . . . ale to jest milosc a ona nie pyta o cene

Kiedyś Kucharz opisał ile wymienił i za ile w swojej e39 i na w jakim czasie ... a troche tego było z tego co pamietam jak cie interere to skorzystaj z 'szukaj' a napewno znajdziesz

Wydaję 450/mc na E39.
Wlewam co 2 tygodnie Pb98 za 200 + myjka

Poza tym od marca.
- Wymiana chłodnicy + płyny (ciekła już wcześniej) - 1k
- naprawa rozrusznika - 150 pln
- wymiana oleju - castrol 5w40 - 270 pln
- czujnik cofania (nie działał jeden wcześniej)- 150 pln
- dwa bezpieczniki (też wcześniej były przepalone) - 4 pln
- żarówka od stopu + od ringu (j.w.) - 30 pln
- pianka do czyszczenia klimatyzacji - 13 pln
- pompka do spryskiwacza - (j.w.) - chyba 30 pln
- gąbka z irchy - 7 pln
- dwie choineczki zapachowe - 16 pln
- średnio co dwa tygodnie myjka 20-25pln
- inne których nie pamiętam (może więcej choineczek, jakiś środek zbierające wode w baku, etc) - 100 zł

+ ubezpieczenie roczne

Zmieniłem dziś olej w maminej Asterce II - 163zł przejechane 143320 i jak dotąd jedyna usterka ( odupkać) to wyrobione ramię od wycierczaki

heh no żeby bmw mi sie psuło tak jak astra to bym był bardzo szczęśliwy

staram się nie przeginać i zazwyczaj nie wsadzam więcej jak 400kg.

w roku 2007:
4xtarcze,
4xklocki,
2xklocki od recznego,
1xczujnik klocków,
1xczujnik abs,
1xpasek główny,
bendiks w rozruszniku,
4xświece,
2xmiekkie przewody hamulcowe z przodu,
1xbadania techniczne.

oleju, filtrów, plynu hamulcowego, plynu do spryskiwacza itp nie licze. za wyżej wymienione wyszło około 2000pln, dużo zrobiłem sam więc koszty mechaników odpadają.

Wolę nie podliczać bo by się okazało że eMka by już mogła być w sumie razem z ceną kupna samochodu!!!

Jeżeli chodzi o moje Becinę to jak podliczyłem koszty koniecznych napraw mechannicznych to wyszło coś koło 2 tyś przez 2 lata więc całkiem nieźle jak na 21 letni samochód Czego nie mogę powiedzieć o moim ostatnim w sumie przypadkowym zakupie czyli C-Klasie W203 270CDI 2003r 149000km... po 2 tyg od zakupu wyszło że pompa wysokiego ciśnienia przpuszcza ropę na silnik i nie da rady jeździć bo mogę z dymem pójść, koszt w serwisie 4tyś zł Dzięki pomocy min Bierute`a udało się to zrobić o wiele taniej ale przy okazji wyszło że turbina to cusik już olejem leje wydaje mi się że ręke w tym wszytskim maczali panowie z AMG bo samochód był po lekkim tuningu u nich... W kąsdym razie samochód już ma innego właściciela. Tym krótkim epizodem zakończyłem moją znajomość z MB do którego napewno nie zamierzam szybko wracać. No chyba że by mi sie trafiło C63 AMG

ano to jest smutne że np w starej 5 naprawa tyle kosztuje grosze a chce sie mieć coś nowszego i częsci 3-4 tysiaki kosztują to żyćie jak świewa peja ku... jest nic dodać nic ując

Ja wydaję grosze.

dwa worki ziemniaków i czworo pasażerów

kiedyś pisałem, obecnie zbliżam się do salonowego auta segmentu B

te worki to są dobre mojego kolegi matka robiła w salonie daewoo za starych czasów. Jak jeszcze lanosy produkowali to przyjeżdżały wieśniaki pakowały 2 worki do bagażnika jak wchodziły do pasowało i brali a jak nie weszły to nie dobry i uni winkszy jakiś chcum takie teksty były

530D około 2000r w ciagu poł roku na czesci około 600-800zł + paliwa,oleje itp.Ale mam tez s-klasse z 94 roku i poprzedni włsciciel w ASO zostawił prawie 40 tys zł a auto jest warte obecnie 25 tys wszystko zalezy gdzie sie kupuje czesci i kto i za ile wymienia.

ASO MB nie szczypie się z cenami do w140