BMW Sport

Co moze byc przyczyna drgania kierownicy przy hamowaniu.Tarcze i klocki wymienione na nowe jeśli wiecie prosze napisac co mam zmenic na nowe.
pozdrwaiam

a tarcze dobrze dotarłeś?? mogłeś je przegrzać i wibrują przez to.
Czy mierzyłes bicie boczne po wymianie czujnnikiem zegarowym??? dopuszczalne bicie to 0,2-0,3 mm
Możliwe że przy wymianie tarcz coś ci podeszło między tarczę ,a piastę lub wpadłes kiedyś w jakąs dziurę i piasta jest krzywa.

zurek28 jeżeli to pojawiło sie po wymianie to tak jak mcgiver mówi, jezeli wcześniej było to moze być tak banakna sprawa jak opony sprawdź pozatym czy luzów nie masz w zawieszeniu

Ja obstawiam sworznie wachacza mialem identyczny problem

jezeli przy hamowaniu to tylko wina hamulcy !!! może zle zostały założone klocki lub tarcze ps. a dobrze dokręciłes koło może tarcza zle jest na piascie osadzona . Gdyby to była wina luzów na swozniach to bicie było by ciągle ! odczuwalne przy prędkości od ok 80

mogą byc swożnie wachacza.ten problem zbyt czesto sie pojawia jak by to były tarcze pozatym przegrzewania nie się tarcz to w polonezach się zdarzało ale bmw to nie polonez mogę zrozumiec ze nagrzały sie i wjade w kałuzę i szybko się schłodza ale panowie bez przesady w e34 i w e39 ten sam problem coś tu nie tak z tymi tarczami

zurek28, kiedy wymieniałeś tarcze? Wczesniej tego drżenia nie było? Czy oczyściłeś piasty tak by nowe tarcze idealnie przylegały do płaskiej, oczyszczonej powierzchni piasty?

Hmmm Ja w E30 Miałem taki Problem ze przy 80Km/h drżała kierownica powód Układ Kierowniczy ta cała maglownica! Jedz na Diagnostyke oni Ci tam sprawdza Powód bo to takie gadnie moze to moze to Ja tak własnie sprwadziłem! Pozdrawiam

bylem na przegladzie pochodziliogladali i wiedza tyle co ja czyli nic jak zaczne wszystko zmieniac na nowe to kasy nie bede mial zmienie te kacowki od wachacza i zobacze pozniej pomysle nad reszta

Nie łam sie moze panowie Polecicie Chlopakowi Jakiegos fachowca Od BMW (widze ze jest z białej podlaski) !! zna ktos fachowca jakiegos??

Ja mam ten sam problem! Mam wyrzne bicie na kierownicy od ok 80 km/h. Zaczelo mi sie po tym jak po wycieczce do Wroclawia tracze turbo groove ebc ( swoja droga odradzam je kazdemu) sie pokiereszowaly mocno i na takich bijacych wrocilem do siebie ( jakies 300km). Zmienilem tarcze na nowe i bicie juz zostalo. Boje sie ze czeka mnie przez glupote wymiana piast z lozyskami... Choc moze to te koncowki... Napisz jak je zmienisze czy Ci to pomoglo.

Wymieniłem wszystkie końcówki wszystkie sworznie na wahaczach i tuleje i dalej to samo .Czas chyba zajechać do jakiegoś szpeca bo jak tak dalej bedę inwestował to koszt bedzie przerastał wartość samochodu.Pozdrawiam

czasami jest tak že nowe nie znaczy dobre moga byè tarcze krzywe od producenta,albo
byla rdza na piašcie i dobrze nie siadla tarcza

Nie bedę sie już bawił sprzedaję ją:(
http://moto.allegro.pl/item307229881_bm ... tomat.html