BMW Sport

Jest to moj pierwszy post na tym forum, witam wszystkich i licze na Wasza pomoc.

Dzisiaj stojac w korku zauwazylem dziwny dym wydobywajacy sie spod maski, jako ze bylem 1 km od domu jakos dojechalem, pod domem kontrolka temperatury silnika byla juz na czerwonym polu ! Auto sie przegrzalo.

Okazalo sie, ze nie bylo juz plynu w chlodnicy (auto kupilem w listopadzie i nie sprawdzilem), dolalem 4 l plynu, odpalilem auto - wszystko w porzadku, silnik sie nie przegrzewa, nic nie wycieka.

Ale moje zmartwienie jest inne, mianowicie zauwazylem, ze kiedy chcialem dolac wiecej plynu czyli "do pelna" zaczal sie on wylewac z jakies malej rurki (ok. 3-4cm dlugosci) !!!
Rurka ta odchodzi od silnika i jest wlasnie na koncu otwarta, nie wiem czy zawsze taka byla bo nie zauwazylem, a jako ze nie znam sie az tak na autach nie wiem nawet od czego ona jest, gdyz byc moze wszystko jest w porzadku i tak ma byc.

BARDZO PROSZE O POMOC, GDYZ NIE WIEM CZY AUTEM MOZNA W OGOLE JECHAC TERAZ CZY OD RAZU DO WARSZTATU

Tytułuj poprawnie temat. Pisanie dużymi literami jest zabronione - mod. edit.

Nic nie powino lecieć, to nie wąż ogrodowy

obstawiam że była podłączona do silnika bądź w inne miejsce i pod wpływem dużej temp. rozkurczyłą się i spadła, albo spadła wcześniej i dlatego płyn wyciekł !!


Daj fotkę tej rurki jak masz możliwość

[ Dodano: 11 Styczeń 2008, 16:12 ]
Dolałeś 4l płynu !!! OSTRO !!!

P.S. sprawdź przy okazji olej bo ci się przypomni żeby dolać jak silnik się zatrze

niestety zdjecie moglbym zrobic po 22 dopiero, bo wtedy bede w domu, ale najgorsze jest to ze nie wiem czy moge w ogole tam jechac !! Mam jakies 7-8km do przejechania ...

Sprawdzilem jeszcze raz ta rurke i nie widac, zeby od czegos sie odlaczyla ... ale tez wydalo mi sie to dziwne, ze wylewa sie przez nia plyn, wiec pewnie jest cos nie tak.

No to pokaż na jakimś schemacie co to za rurka ? Albo znajdz zdjęcie takiego silnika...

nie moge nigdzie w internecie znalezc takiego schematu czy zdjecia ...

po 22 zrobie zdjecie i wrzuce

mam tylko nadzieje, ze dojade jakos

http://www.realoem.com/bmw/select.do

ok, udało mi sie pożyczyć aparat i zrobiłem pare zdjęć, jakość niestety słaba bo jest ciemno, zaznaczyłem czerwoną obwódką ową rurkę. Mam nadzieje, ze to cos Wam pomoze w diagnozie, dzieki z gory.

http://img514.imageshack.us/img514/6756 ... 07asq1.jpg

http://img139.imageshack.us/img139/9068 ... 05amy5.jpg

http://img139.imageshack.us/img139/9918 ... 02aku7.jpg

http://img507.imageshack.us/img507/4329 ... 01axv0.jpg

http://img507.imageshack.us/img507/3623 ... 00aqs7.jpg

Czyli wąż nr 1 tak ? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=35

tak tak, to ten waz jest


na szczescie z drugiej strony byl przymocowany tylko zwisal na dol, tak ze w pierwszej chwili myslalem ze on tam gdzies jest podlaczony, teraz zamontowalem go we wlasciwym miejscu

chyba sie starzeje na starosc, bo powinienem od razu na to wpasc.

To teraz mam pytanko - ile wlasciwie trzeba wlac tego plynu chlodniczego ?

Tak aby byl pod sam wierzch zbiorniczka ???

Majsu_WWA dzieki serdeczne za pomoc

Masz zaznaczone na zbiorniczku min i max.

A ja siędołączę z pytaniem...
Jak odpowietrzyć chłodnicę????
Wiem że trzeba odkręcić ten mały zaworek koło korka wlewu... ale co dalej...?
Odkręcamy wlew.... potem ten mały korek obok... i jak bedzie lecieć płyn chłodniczy to zakręcamy i powinno być ok ???
To rozumiem ale jak sprawić by ten płyn leciał tym małym odpowietrzaczem???
Silnik rozgrzałem.... dmuchawa się załączyła... ale nie mogłem odpowietrzyć bo nie leciało nic...
Może za krótko autko chodziło????
Proszę o pomoc