jedziemy dalej z tematem , dokrecilismy trochę koksu i dostałem taki wykres

po czym auto wróciło do mnie . W nast tyg auto dostanie mapsensor na 4b i zrobimy ostatnią korektę .Turbo przygotowane na wiecej jak 2.0b lecz org. mapsensor blokuje auto
natomiast z e30 wyszły cuda.
w grudniu odebrałem auto z takim wykresem z inerci lamika

teraz zachciiało mi sie 2 mapy na 1,2b w razie walki z dużo mocniejszym autem
wrzucamy na obciążeniówke w ETs i wychodzi coś takiego

ktoś mi to potrafi wytlumaczyć ? auto to samo , jedyne co zmieniłem to dłuższy most .A dupohamownia nie odnotowało spadku mocy