BMW Sport

Witam mam bmw e60 520d lift z 2008 roku automat.
Chcialbym wymienic silnik n47d20A na n47d20C, dodam ze ten silnik pochodzi takze od e60 tylko ze z 2009 lub 2010r takze z automatu


czy moga nastapic jakies problemy??

czy wszystko bedzie ok?

Mechanik mowi ze nie bedzie problemu, ale chcialbym poznac Wasza opinie. Dziekuje

Wie co mówi

zgaduję, rozrząd?

Jeżeli masz kompletny z osprzętem to przełożysz.

Taka zmiana nie eliminuje problemów z rozrządem.
Wg PUMA dopiero silniki po 2011 roku nie mają problemu. Po 2009 zmienił się wał i dla zębatki nie trzeba wymieniać całego wału, tylko da się samą zębatkę

Witam po czasie i po przełożeniu silnika . Wymienialem silnik poniewaz mialem wyciek oleju ( jeszcze niewiem skad ) wyeliminowalem ze to z miski i czujnika.

Malo tego peklo mi kułko od wspopmagania kierownicy .


pozatym glosno chodzil.

Z wymiana nie bylo problemow poza jedna wiazka ktora wziałem z ze starego silnika . Teraz juz wszystko smiga jak trzeba . Musze tylko wykasowac jeden blad i wtedy bedzie wszystko elegancko:)



Pozatym silnik smiga jak szalony ))) pozdrawiam

Siema
Którą wiązkę zabrałeś ze starego silnika ?

dla jasności w temacie dla czytelników - nie da się! Jest ona zwyczajnie zrobiona z poprawionego materiału i z reguły nie zużywa się dlatego nie ma potrzeby jej wymiany ale nadal jest zintegrowana z wałem korbowym