BMW Sport

Aby nie było - jeździmy, użytkujemy, na razie bez zarzutu w obu przypadkach.
Seria 6 powoli zbliża się do 100k na blacie, teraz 97. X3 nadal świeżo, nie będzie jeszcze 6k.
Spalanie diesla w trasie 6-7l/100km, w mieście spokojnie użytkując dodaje litr.
Seria 6 bez zmian - miasto raczej omijam, na trasie 10-12 przy mojej nodze.

I jeden i drugi wygląda ekstra

Koło w E63 ma takie samo na zimę

Zestawienie kolorystyczne tej X3 - bomba, przyjemny samochód. 6er też niczego sobie, w komplecie tworzą niezły duet

A co tam w planach ? bo widzę autko w dziale giełda

Szczerze mówiąc - najchętniej to samo ale kabriolet, oraz jakiś pierdzik pokroju małego fiacika aby nie żal było nim pomykać w najpaskudniejsze i najciaśniejsze miejskie rewiry Wrocławia, a poza tym aby leciał mi dalej staż za ubezpieczenie, Z3 miałem na siebie, potem już na tatę auta.

Oba samochody świetne i rzeczywiście, bardzo fajna kolorystyka

Dzięki

kiedyś pracowałem w firmie gdzie właściciel kupił sobie takie auto w wersji M, słyszałem, że projektant umarł w trakcie projektowania tyłu nie ma to dla mnie znaczenia jest to jedno z ładniejszych BMW jakiegokolwiek wychodziły. Bardzo mi się podoba. Jedno z aut jakie mam na liście do kupienia w przyszłości

Widzę, że na sprzedaż niestety teraz okres chyba nie sprzyja sprzedaży tego typu samochodów pewnie na wiosnę się zaczną telefony. Każde auto ma swojego kupa.

Powiem szczerze że jak to ze sprzedażą auta kupcy są, kwestia ceny
Ogólnie przeważają oglądacze którzy mają ochotę zabić czas w weekend - norma i jest też trochę poruszenia ze względu na kwestię nadchodzącej akcyzy, ale cóż, ja bez parcia, bardziej jestem na etapie zostaje i nadal cieszy, a jakiś mały dupowóz, niedrogi niechaj dołączy do obsady garażu

można powiedzieć, że prawie wszystko na tym świecie jest kwestią ceny,

Właśnie leci po raz nie wiem który prawdziwe Top Gear w TV i Twoje BMW jako jedno z pierwszych trafiło na ścianę fajnych samochodów jako fajne auto

Więc to fajne auto.

Wszystkie Top Geary obejrzane, ten odcinek parę razy
Swoją drogą GT też polecam, zrobiony na starą szkołę, jest już w necie, polecam na weekend

https://www.animmex.net/video/26468/the ... e01-part-1 - daje link, mam nadzieję że admini nie mają nic przeciwko, nie mam w tym interesu

Mała aktualizacja.
Oba auta użytkowane i obsługiwane serwisowo, X3 na razie kontrolnie po określonym przebiegu.
Wpadły koła zimowe w listopadzie do obu, w przypadku X3 po prostu nówki na felgach rozmiar mniejszych, czyli 18" niestety jakiejś " ładnej " fotki nie było kiedy ustrzelić, cyknąłem tylko podczas powrotu całą rodziną znad morza telefonem, po opłukaniu auta z soli na trasie, jakiś obraz dają :



6stka domagała się wymiany świec przy 100k przebiegu, więc nie czekając na ostatnią chwilę zostało to załatwione.
Świeczki wybrane polecane i " made in Japan " co by nie było


I do dzieła - po pewnym niesmaku po Inchcapie dałem szansę innemu ASO.


Na razie uwag brak Świece zmienione, książka uzupełniona:

Auto wymyte, odebrane i na święta do domu


Spokojnych wszystkim odwiedzającym temat życzę

Super się prezentuje i fajnie, że kontynuujesz historię dalej Wszystkiego Dobrego w tym nowym roku !

Dawno nic nie pisałem w temacie w sumie z dwóch powodów - pierwszy to jak zwykle czas, drugi... brak ewidentnych zmian u obu aut. W X3 - eksploatacja, jazda, lanie ropy, odwiedzanie ASO wg wskazań kompa na przeglądy i póki co spokój.
Przebieg w 6tce wiele nie wzrósł, standardowo robi tylko trasy, w mieście zazwyczaj nie opuszcza garażu.


W międzyczasie do rodziny " prawie " dołączył ciekawy E24, w wersji z USA, L6.


Jednak po zweryfikowaniu na żywo auto okazało mnogość mankamentów jakich nie uchwycą zdjęcia i ze względu na fakt, iż w naszej ocenie wymagałoby kompleksowej, czasochłonnej i kosztownej renowacji, nie zmieniło właściciela.

Co do E63 nosiłem się z zamiarem zmiany kół, szukałem 19", obejrzałem kilka kompletów które w miarę by mi podeszły i były niedaleko i ostatecznie... zakupiłem identyczne 18" BBS jak już miałem, jednak nowe, " niezmęczone ", a do nich nowe runflaty.
Następnie wziąłem się za wymianę elementów zawieszenia tylnego, które po prostu tego wymagały ze względu na wiek. Skompletowałem bzdety z Lemfordera i Meyle i jazda do ASO. Oddałem, zrobili, odbieram auto i ...


Nie dodałem by nie myli auta... Efekt to mikrorysy, tona plaku na gumowych dywanach aby się świeciły, więc są śliskie jak lód i nie idzie się tego pozbyć oraz zerwana aluminiowa osłona dyszy spryskiwacza szyby przedniej


Tak więc awantura, za jakiś czas bo oczywiście nie było na stanie powrót do ASO i wymiana całej dyszy... Finalnie dysza na miejscu, ale w gratisie któryś ze specjalistów zostawił swój odcisk kciuka na lusterku, wcześniej wysmarowawszy go czymś tak tłustym że walczyłem pół niedzieli i nadal jest, więc w weekend wrócę do tematu chyba z naftą


Ogólnie poraża mnie jakość usług jakie oferują oba pobliskie ASO i niestety wiem chociażby z opowiadań znajomych którzy niedawno nabyli F25 i F32 że nie jestem przypadkiem odosobnionym jeśli chodzi o serię porażek i wtop...

Przykra sprawa z ASO

Ja tam w ASO zawsze zastrzegam żeby nie myli bo wiem czym to pachnie

Jak mi w długołęce spaprali to cieszyłem się, że zapomnieli umyć

F25 fajne - tylko nie sluchaj ich z tym Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months

Dokładnie nie słuchaj komputera jeżeli chodzi o wymiany oleju bo to bzdura.

dość często jak czytam o ASO to sa opinie własnie tego typu, w zasadzie ludzie tam chodzą po prostu do pracy. Trafić mechanika co pracuje z pasji do samochodów to lepsze rozwiązanie i takiego się potem trzymać. ASO poza wysokimi cenami w sumie nic więcej nie daje.

Powodyenia.

Oba auta fajne Ostatnio wlasnie zacząłem zastanawiać się nad takim F25, coraz bardziej mi się ona podoba Co do ASO to ciężki temat, z Bmw nie miałem do czynienia, ale VW i Audi to słabiutko...