BMW Sport

Witam! Po długiej nieobecności wróciłem do BMW i to całkiem przypadkiem. Gdy już posprzedawałem Mercedesy ( plan był na W124 lub W140) Pojechałem trochę za Warszawkę w kierunku na Siedlce obejrzeć Skode do Firmy, która okazała się totalnym złomem. Wracając przeglądałem w telefonie ogłoszenia ( bardzo podoba mi się E34 więc ten przedział rocznikowy szukałem ) i tak natrafiłem na ogłoszenie egzemplarza E32. Na miejscu miło się zaskoczyłem ponieważ silnik pracuje pięknie ( właściciel zrobił kompletny remont ) no i przede wszystkim blacha zdrowa, Progi, podłoga. Siódemka od niedawna w moich rękach także dużo rzeczy do podrobienia.

Silnik : M30B35 automat pracujący prezycyjnie
Kolor: Diamantschwarz Do poprawek na wiosnę ( głownie maska )
Wrzętrze: Spotrsitze,elektryczne, grzane na szmatach, klima, pełna elektryka,roleta tył, duże OBC, szyber, tempomat (wszystko sprawne )
Wygląd: Remotec 9J16", Szeroka maska oraz Szeroka nerka

Na chwilę obecną naprawiony został licznik (podświetlenie), tarcze biły przy hamowaniu (były nowe, więc poszły do przetoczenia)

========================================
VIN: WBAGB41060DA43457
Type code: GB41
Model: 735I (EUR)
E-F-R series: E32
Series: 7
Type: LIM
Steering: LL
Doors: 4
Engine: M30
Displacement: 3.50
Power: 155 (211 hp)
Drive: HECK
Transmission: AUT
Paint code: 181 - DIAMANTSCHWARZ METALLI
Upholstery code: 1990-03-03
Prod.date: DA43457 GB41 181 0333 7' E32
-
S320 Deleted, model lettering
S339 Shadow-Line
S401 Lift-up-and-slide-back sunroof, electric
S415 Sun-blind, rear
S423 Floor mats, velours
S428 Warning triangle and first aid kit
S481 Sports seat
S494 Seat heating driver/passenger
S510 Headlight vertical aim control
S534 Automatic air conditioning
S570 Reinforced power supply
S668 Radio BMW Reverse RDS
S708 M sports steering wheel leather
L801 National version Germany/Austria

Zaraz po kupnie:






We wnętrzu panował mały FESTYN :



Lecz zostało to szybko zmienione na zwykłe żarówki.








Co do planów:
-Jakoś w lutym idzie na wyważenie wału, BH Przód, Czarna Nerka oraz zmienić kierownice.. Polecacie coś? Wejdzie mi M-Tech II ??
-Na wiosnę idzie na odświeżenie lakieru ponieważ jest trochę matowa i jak na 27 lat gdzieś Ruda gdzieniegdzie się ukazuje
-Na lato chce wypolerować ranty felg lub założyć S32 lub S37

ENJOY!

Fajnie. Choćby dlatego, że to klasyka pełną gębą. A w automacie przynajmniej nie próbuje udawać szybkiej fury czy fun cara i jest tak jak ma być.

Wygląda obiecująco

Zmiana felgi dobrze jej zrobi, z BH bym zrezygnował

bardzo fajne auto

potwierdzam

Dlaczego? Do Shadowlina i czarnej nerki by ładnie się komponowało.

Na chwile obecną Mechanika oraz Lakier jest jest najważniejsza



Stara siedem w ulicznym gronie leasingowych aut wygląda Super , w trasie autko płynie.. na autostradzie pochłania kilometry i wcale wolne nie jest i nie dostaje "zadyszki" . W mieście od Świateł do Świateł się nie ścigam.. wychodzę z założenia " Im wolniej jedziesz, tym dłużej Cię widać "

bardzo fajna baza do zrobienia porządnej 7
powodzenia!

Będzie ładny klasyk. Mało już ich na ulicach

Coś ostatnio wysyp E32 na forum

Szkoda "udziwniać" taką zdrową i rzadko spotkaną sztukę, takie auta obecnie im klasyczniej, tym lepiej się prezentują

x2

Ładna baza .

Temat zapowiada się ciekawie, będę śledził. Czarną nerkę i BH bym sobie odpuścił, obecna konfiguracja jest najlepsza

Też to zauważyłem ale to dobrze.. E32 trochę zapomniane.. Wszędzie tylko E30 E36 E34 jeśli chodzi o lata 90. Wjedziemy na Salony ładną E32

Weteranka olx'a, stała chyba rok czasu. Auto z moich okolic i czasem ją widywałem.
Zastanawiające czemu tak długo czekała na nowego właściciela.

Tam był gaz o ile dobrze pamiętam?

Pudzian wreszcie w Bmw. Muszę obejrzeć furę

Piękny klasyk,gratulacje zakupu

Tak jest sekwencja, z reszta na Foto silnika widać

cinek_328 Noo wjechało śmigło , W jakiś piątek można wjechać na SPOT?! Tylko Jutro nie dam rady bo rano wyjeżdżam

Świetnie wygląda , klasyka aż miło , będę tutaj zaglądał

Gratulacje zakupu, patrząc po opisie stanu auta trafiłeś bardzo fajną sztukę.

fajny klasyk wyrwałeś obniżasz ją czy zostawiasz aby spokojnie łapała kilometry.......

Wywalić czerwone ramki rejestracji, BH można wstawić, ale dobrze by ujednolicić kierunkowskazy na pomarańczowe, będą się zgrywać z tyłem i ożywią auto. Do shadowa powinno pasować. Tylko nerkę zostawić jak jest.

Co do obniżania, można pomyśleć o samym przodzie zostawiając tył, wyjdzie ładny klin.