BMW Sport

Sprawdz tez na wszelki wypadek cisnienie paliwa przed filtrem, odrazu za pompa paliwa, mialem w e38 m60b30 taki przypadek ze zeby cisnienie na listwie bylo 3,5bara (oczywiscie przypelnym gazie lub zgaszonym silniku, juz nie bede tlumaczyl jak dziala regulator), to pompka przed filtrem musiala dawac ponad 4,5bar tak filtr byl zapchany, ze powodowal spadek cisnienia o 1 bar

Hej, oczywiście miałem na myśli CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU KORBOWEGO, a ten który kupiłem był zgodnie z opisem na aukcji "renomowanej firmy ME PREMIUM" Sprzedawca allegro: Moto-Equip a poniżej link do aukcji:
http://allegro.pl/czujnik-polozenia-wal ... ViN2U5MA==

Dzięki za info z tym filtrem, bo faktycznie teraz jego wymiana chodzi mi po głowie. Muszę tylko kupić filtr i odwiedzić mechanika, chyba że wymiana jest prosta i sam sobie poradzę

Poradzisz sobie jest pod osłoną mniej więcej na wysokości fotela kierowcy, tylko uważaj bo jak jest dobrze dojechany to może po odłączeniu przewodu ładnie siknąć beną

Dzięki za ostrzeżenie Na allegro znalazłem filtr paliwa MEYLE za 43,00zł ale nie wiem czy może lepiej poszukać coś innego?

Może komuś się przyda więc podzielę się moim spostrzeżeniem w nawiązaniu do wcześniejszych postów. Jakiś czas temu miałem jak już opisywałem problem z odpalaniem. Czasami palił na strzał a czasami dopiero po 3 próbach kręcenia. Wtedy wymieniłem czujnik położenia wału (zamiennik z allegro). Autko zaczęło odpalać ale jakby chwilkę dłużej kręciło?? Myślałem, że to może być wina zamiennika lub filtra paliwa, pompy czy czegoś jeszcze albo że szukam problemu ... tymczasem okazało się, że poprawa wystąpiła zaraz po wymianie akumulatora na nowy W tej chwili jest Forse 100Ah i bunia pali od strzała co pokazuje jak ważny nawet przy benzynowych jednostkach jest mocny prąd