BMW Sport

Dobra dobra, dajmy teraz czas autorowi na odp

Kazdemu moze zdarzyc sie wpadka wazne jak zachowa sie dealer/BMW

Jestem już jestem No więc tak. Oczywiście diagnoza jest taka, że wdała się jakas korozja. Naprawa ma polegać na wyszlifowaniu i pomalowaniu maski. Czas około 4 dni. Dodatkowo jeszcze pokazałem "chrom" dookoła znaczka bmw, który dziwnie zaśniedział - w każdym razie nie da się go wyczyścić normalnymi sposobami. Też dziwne w tak nowym aucie. Najciekawsza sytuacja była jak się spytałem o auto zastępcze - najpierw odpowiedź że gwarant nie przyznaje auta zastępczego w takiej sytuacji. Jakież było moje zdziwienie i niedowierzanie! Jednak okazało się po 10 minutach, że przy naprawie trwającej ponad 1 dzień auto się należy.

Czyli po mojej stronie koszty:
- Dwie podróże do Warszawy
- Urlop w pracy
- utrata wartości pojazdu bo "będzie już malowany"
- usunięcie powłoki ceramicznej z tylnej klapy

I jeszcze nie dostałbym zastępczego, czyli musiałbym z Łodzi do dealera na dwa auta przyjechać haha

A propos ceramiki - myślicie że powinienem zażądać położenia tej powłoki na tylną klapę przez dealera? Tylko to i tak trzeba czekać miesiąc od malowania zanim się ją zaaplikuje, więc znów podróż do stolicy i wtedy już na pewno na dwa auta więc chyba gra nie warta zachodu...

I żeby nie było - Pan obsługujący mnie był bardzo miły, komunikatywny i rzeczowy i serdecznie go pozdrawiam!

PS: I przy okazji poogladalem skóry do Zetki

Ja na twoim miejscu wymagałbym tej ceramiki. Gdy u mnie spieprzyli wymianę oleju - źle dokręcony filtr - oraz ubabrali skórę długopisem przy wydawaniu auta to jeździłem do oporu póki wszystkiego nie naprostowali, jasne że jest koszt dojazdu ale co poradzisz Człowiek sobie na tych litrach kawy i babeczkach odbije ...

No niby tak, ale nie wiem czy nie szkoda zachodu. Ceramika na tylną klapę to będzie koszt tych moich jazd do Warszawy. Zagadam może mi dadzą w ramach rekompensaty coś innego. Windshot by się przydał bo łep urywa

Dlaczego trzeba czekać miesiąc na położenie ceramiki po malowaniu? Nie słyszałam o tym.

Jeśli masz dokument potwierdzający aplikację powłoki ceramicznej, bez problemu powinni Ci ją nałożyć. U mnie po wymianie gwarancyjnej naklejek na progach, nie było najmniejszego problemu z autem zastępczym i ewentualną aplikacją ceramiki (Premium Arena Łódź). Jeżeli rzeczywiście trzeba czekać miesiąc to dogadaj się, żeby zrobili to przy okazji Twojej wizyty w Wawie lub niech pokryją koszt w miejscu Twojego zamieszkania

Jak pisze mój detailing master "pierwszy miesiąc nie można powłoki kłaść bo musi klar odgazowac i się ułożyć"

Ok nie głupie z tym certyfikatem. Poza tym wystarczy polać auto wodą żeby zobacz że jest powłoka

Załatwie to tak zeby mi za miesiąc polożyli w Premium Arenie. Na miejscu w Wawie i tak sie nie uda bo auto potem musi 24h sie wygrzewac pod specjalnymi lampami.

Być może tak rzeczywiście jest. Ja nie słyszałam nigdy, że lakier musi jakiś czas "odpocząć" po malowaniu.
Mój detailer wystawił mi coś w stylu książki serwisowej. Mam tam dane dotyczące aplikacji powłoki oraz każdego mycia detailingowego, czy impregnacji skóry. Czasem się to przydaje

Dlaczego nie pojechales do tlokinskiego do Lodzi tylko do Waszawy ?





W koncu jakie dostales auto ?

Nie było tego dnia wiolnego auta zastępczego. Jadę w poniedziałek zostawić swoje i wtedy dostanę nie wiem co. Pewnie jakieś M4 cabrio

A pojechałem do Warszawy ponieważ dzwoniłem na infolinię BMW i powiedziano mi, że muszę z tym jechać do salonu gdzie kupiłem auto. Teraz wiem że to bzdura była...

No więc felgi zamontowane. Tak jak sądziłem - trzeba będzie obniżyć auto

No i z przodu felga trochę za szeroka do tej opony - będę musiał bardzo uważać.

Nie obniżaj, dobrze jest

Obniżaj koniecznie

delikatnie w dół - będzie przyjemniej się prezentować

Jak zwykle zdania podzielone haha. Pojeżdże tak troche i zobacze czy sie przyzwyczaje. A jak nie to Eibach pro kit 2,5cm przod 1,5cm tyl

Niżej będzie lepiej wizualnie, ale czy lepiej na polskie realia drogowe to inna bajka...

tylko -30mm/-30mm
Zerknij jak dobrze moja siedzi


te 1,5cm na tyle to nawet nie zauważysz.

Siedzi pięknie - tylko u Eibacha nie ma 3cm/3cm. Pewnie jakieś inne spreżyny masz. U mnie bardziej przód mógłby pójść w dół niż tył - no zobaczymy co przyniesie przyszłość...

Ja mam H&R i bardzo chwalę sobie.
https://inter-rally.pl/product-pol-3079 ... 4-E89.html

Norma. Dlatego najlepiej auto Mirki sprzedają tuż po malowaniu. Po miesiącu jak lakier osiądzie to zaczyna być widać niedociągnięcia przy cieniowaniu.

Jeśli więcej czasu spędzasz na dobrych drogach to obniż
Ale jeśli głównie jakieś warszawskie ex-pola minowe to daj sobie spokój.