swistar -->> z4 e89 ->Przymiarka 3tlg->str.27

swistar

Santino napisał(a):

bardzo fajnie o zaczyna wygladac

tyl rzeczywiscie trzeba by obnizyc jeszcze zeby z przodem sie wyrownalo

Obniżę jeszcze -10mm i zobaczymy jak to potem wyrównać.

rorafalki napisał(a):

zmiany na + ale przód bym odrobinę podniósł

Najpierw obniżę jeszcze tył, a potem zobaczę jak to będzie wyglądało.

Saper1008 napisał(a):

Ładnie leży sucz :hyhy:

Jeszcze żeby ta sucz miała moc Twojej suczy...

byku1600 napisał(a):

Rzeczywiście hamulce z tyłu wyglądają trochę biednie w stosunku do przodu.
Całokształt auta oczywiście ponownie na plus,mam nadzieję,że auto obejrzę w tym roku po raz kolejny na GF.

Hamulce już zakupione, więc się zmieni

Czekam aż się pojawisz na GF, bo masz oko do pstrykania fotek. No i trzeba pifffko strzelić

lukejadi napisał(a):

Dziwne, tył jest chyba tak samo wysoko jak na K&R?

Praktycznie jest na tej samej wysokości ale zniżę jeszcze -10mm.

plemniczek napisał(a):

Posiedzisz jeszcze chwilę nad spasowaniem kół z błotnikami i będzie pięknie.
Świetna zetka :serce:

Dopiero się uczę jak to można spasować ale już widzę, że to nie takie łatwe.

Michu

swistar, bardzo smacznie to wszystko wygląda :padam:

Gratuluję, świetna sucz :cwaniak:

spider · **Posty:** 9443 **Lokalizacja:** PL

Swietne auto, nie nadaje sie do normalnej jazdy, ale za to wyglada mega.

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

Mi się najbardziej podoba na przedostatnim zdjęciu idealne obniżenie.
Teraz jest ciut za mocno jak dla mnie.

swistar

Michu napisał(a):

swistar, bardzo smacznie to wszystko wygląda :padam:

Gratuluję, świetna sucz :cwaniak:

Dzięki

spider napisał(a):

Swietne auto, nie nadaje sie do normalnej jazdy, ale za to wyglada mega.

Oczywiście, że do codziennej jazdy się nie nadaje

Ale co jakiś czas wyprowadzam ją z garażu aby się z nią pomęczyć

--==Mały==-- napisał(a):

Mi się najbardziej podoba na przedostatnim zdjęciu idealne obniżenie.
Teraz jest ciut za mocno jak dla mnie.

Chyba masz rację. Chce troszkę poeksperymentować z zawieszeniem. W planach mam obniżenie tyłu o 10mm i chyba przód podniosę o 5mm. Chcę jakoś przód z tyłem wyrównać.

DaaN

świetna linia jest tej Zetki :ok:

paniEve

--==Mały==-- napisał(a):

Mi się najbardziej podoba na przedostatnim zdjęciu idealne obniżenie.
Teraz jest ciut za mocno jak dla mnie.

Myślałam, że tylko ja mam takie zdanie. Ciut za nisko ten przód teraz, wg mnie :niepewny:

Ogólnie auto przepiękne, bardzo mi się podoba :ok:

Fajnie te nawiercane tarcze wyglądają :serce:

macix

super wygląda, jak nie przepadam za z4 to taką sam bym mógł mieć

fajnie nadwozie z felgami się zgrywa kolorystycznie, aczkolwiek inne koło bym tu widział osobiście

swistar

DaaN napisał(a):

świetna linia jest tej Zetki :ok:

Dzięki

paniEve napisał(a):

--==Mały==-- napisał(a):

Mi się najbardziej podoba na przedostatnim zdjęciu idealne obniżenie.
Teraz jest ciut za mocno jak dla mnie.

Myślałam, że tylko ja mam takie zdanie. Ciut za nisko ten przód teraz, wg mnie :niepewny:

Ogólnie auto przepiękne, bardzo mi się podoba :ok:

Fajnie te nawiercane tarcze wyglądają :serce:

Dlatego przód pójdzie do góry

Musiałem spróbować jazdy na takim obniżeniu by się przekonać jak łatwo uszkodzić dokładkę

macix napisał(a):

super wygląda, jak nie przepadam za z4 to taką sam bym mógł mieć

fajnie nadwozie z felgami się zgrywa kolorystycznie, aczkolwiek inne koło bym tu widział osobiście

Koło inne jest w planach

swistar

Dziś "na chwilę" pomalowałem plastidipem zaciski po to by zobaczyć jak będzie się to zgrywało z kolorem auta. Plastidip szybko się zrywa, więc już nie ma śladu po nim. A ja dalej nie wiem w jaki kolor pomalować zaciski.
A wyglądało to tak:
Obrazek