Tydzień i kilkaset złotych później znów mogę chłostać. Przebieg prac obejmował:
- wymiana łącznika wału
- wymiana podpory wału
- wymiana gum skrzyni biegów
- wymiana pompy wspomy (jak to beemka, lubi znaczyć teren)
- ustawienie geometrii zawieszenia
Udało się wyprostować tylne koła z -3,5 stopnia negatywu do -1,5 stopnia. Z przodu -2,2. Może trakcyjnie się poprawi. Podpora wału jak i łącznik elastyczny najlepsze czasy mieli już za sobą. Wjechały nowe elementy, stukanie na obrotach ustało. Pogoda dzisiaj średnia na testy, mokro u nas.
Najlepszy mod dzisiaj to wymiana poliuretanów spod skrzyni na zwykłe gumy. Nie cierpię wibracji na dupie
FAQ
Zaloguj
Zarejestruj
Mnie rowniez 
Autko zacne! Trzymam kciuki, zeby znow zaczela latac jak powinna