HansiO -->> E36 M57N ze znanym yotuberem

HansiO

ZuchLCT napisał(a):

Tytuł troche mylący, każdy wchodzi i myśli pewnie m50 z turboszką :luka:

dobrze jest, dość nietypowy swap, ale z potencjałem sporym

lepsze to niż napisać w tytule M5 i mieć 2.5 pod maską :rotfl:

wiesz OCB
ps.swap miał być nietypowy baaa nawet jedyny z tym silnikiem, bo nie wytropiłem nigdzie

No ale, nie odbiegając powoli ale do przodu koła ogarnięte na lato i lece dalej...

ps2. filmik będzie jak ogarnę jazdę tym składakiem...

jiGsaw

Ten przód tak mocno płuży, czy tak auto stało na wzniesieniu?

///david

HansiO, opisuj jak te Twoje konie i niutony wspołpracują z kebabem bez asc lub wszczepionego dsc ? bo ja powiem szczerze ,że sobie nie wyobrażam szybkiej jazdy po drodze publicznej bez kontroli trakcji w mocnym dizlu :przestraszony:

rorafalki

jak pierwsze wrażenia? czuć masę?

HansiO

jiGsaw napisał(a):

Ten przód tak mocno płuży, czy tak auto stało na wzniesieniu?

Proszę cię auto ma taki silnik jak chciałem, takie zawieszenie jak chciałem siedzi świetnie wszystko jak miało być... Wiem że jest za nisko, za wysoko, za szeroko, ma kiepskie opony, ma dobre opony, ale ważne że mi się podoba

Co do istotnych rzeczy to narazie jeżdżę normalnie i czuć ale absolutnie nie zmieniło właściwości jezdnych na codzień, ciekawe jak na tor pojadę....

DaaN

HansiO napisał(a):

Wiem że jest za nisko, za wysoko, za szeroko, ma kiepskie opony, ma dobre opony, ale ważne że mi się podoba

kszyhu · **Posty:** 6262

HansiO napisał(a):

ale ważne że mi się podoba

dokładnie.

Fajnie to poupychane. :ok:

pokazuj to unikatowe koło

jiGsaw

HansiO napisał(a):

jiGsaw napisał(a):

Ten przód tak mocno płuży, czy tak auto stało na wzniesieniu?

Proszę cię auto ma taki silnik jak chciałem, takie zawieszenie jak chciałem siedzi świetnie wszystko jak miało być... Wiem że jest za nisko, za wysoko, za szeroko, ma kiepskie opony, ma dobre opony, ale ważne że mi się podoba

Co do istotnych rzeczy to narazie jeżdżę normalnie i czuć ale absolutnie nie zmieniło właściwości jezdnych na codzień, ciekawe jak na tor pojadę....

Jeżeli masz świadomość jak negatywnie to wpływa na prowadzenie i trakcję to okej. Po prostu jak Ci na tym zależy to lepiej trochę podnieść przód, a jak wygląd subiektywny jest najważniejszy to spoko.

MichalM50

Też nie lubię prowadzenia na klinie, ale dobrze prezentuje się na tych felgach dobry kolor :ok:

Wojt4s

jiGsaw napisał(a):

HansiO napisał(a):

jiGsaw napisał(a):

Ten przód tak mocno płuży, czy tak auto stało na wzniesieniu?

Proszę cię auto ma taki silnik jak chciałem, takie zawieszenie jak chciałem siedzi świetnie wszystko jak miało być... Wiem że jest za nisko, za wysoko, za szeroko, ma kiepskie opony, ma dobre opony, ale ważne że mi się podoba

Co do istotnych rzeczy to narazie jeżdżę normalnie i czuć ale absolutnie nie zmieniło właściwości jezdnych na codzień, ciekawe jak na tor pojadę....

Jeżeli masz świadomość jak negatywnie to wpływa na prowadzenie i trakcję to okej. Po prostu jak Ci na tym zależy to lepiej trochę podnieść przód, a jak wygląd subiektywny jest najważniejszy to spoko.

i pisze to człowiek, który nigdy w życiu nie robił auta pod "tor" i z tego co pamietam to nawet na żadnym dobry zawiasie nie jeździłeś :rotfl:

a jak jeździłes to na wprost

waskii

HansiO, to w końcu jakie jest oznaczenie tego silnika który teraz jest pod maską?

Kibicuje mocno :cool:

acik666

bardzo fajne e36 :super:

Widać pod maską kto robił swapa, wszystko jak orginał

Felgi też siadły świetnie!

jiGsaw

Wojt4s napisał(a):

jiGsaw napisał(a):

HansiO napisał(a):

jiGsaw napisał(a):

Ten przód tak mocno płuży, czy tak auto stało na wzniesieniu?

Proszę cię auto ma taki silnik jak chciałem, takie zawieszenie jak chciałem siedzi świetnie wszystko jak miało być... Wiem że jest za nisko, za wysoko, za szeroko, ma kiepskie opony, ma dobre opony, ale ważne że mi się podoba

Co do istotnych rzeczy to narazie jeżdżę normalnie i czuć ale absolutnie nie zmieniło właściwości jezdnych na codzień, ciekawe jak na tor pojadę....

Jeżeli masz świadomość jak negatywnie to wpływa na prowadzenie i trakcję to okej. Po prostu jak Ci na tym zależy to lepiej trochę podnieść przód, a jak wygląd subiektywny jest najważniejszy to spoko.

i pisze to człowiek, który nigdy w życiu nie robił auta pod "tor" i z tego co pamietam to nawet na żadnym dobry zawiasie nie jeździłeś :rotfl:

a jak jeździłes to na wprost

A jaki to jest dobry zawias? Skoro uważasz inaczej to wyjaśnij zgodnie z prawami fizyki jakie zjawiska dają przewagę podczas orania przodem i odciążania tylnej osi w aucie RWD pod kątem poprawy trakcji i prowadzenia.

grabolek363

Kebab ustawiony w nienaturalnym w klinie prowadzi się beznadziejnie i śmiesznie myszkuje(takie moje zdanie), chyba najlepszy w czuciu kebsa jest odwrócony klin (przód wyżej) i wtedy też dobre boki wychodzą :rotfl:

hahahaha

slavio

Dobry swap, oryginalny :ok:

Wiem że u Ciebie nie będzie lipy. W Jaką moc celujesz?

Krisu_K13TL

HansiO, nie wierzę... Myślałem, że ///david, robił sobie jaja na prima aprilis

Swoją drogą, zawsze chciałem coś takiego zrobić, ale w compakcie e36... Jeśli to nie żadna wkrętka to bardzo mi się podoba :ok:

Hakelbery

Krisu_K13TL napisał(a):

Myślałem, że ///david, robił sobie jaja na prima aprilis

Ja tez

HansiO

Krisu_K13TL napisał(a):

HansiO, nie wierzę... Myślałem, że ///david, robił sobie jaja na prima aprilis

Swoją drogą, zawsze chciałem coś takiego zrobić, ale w compakcie e36... Jeśli to nie żadna wkrętka to bardzo mi się podoba :ok:

Slavio ma być M3

No mi tez, mam nadzieję że w tyg jakiś filmik nagram i pokaże ocb

Ps
Grabolek nie wiem jaki masz zawias teraz jeżeli lepszy niż moje B8 zapraszam na pojezszawke niebawem, obiedziesz mnie to może się skuszę i zainwestuje w co tam masz...
A tak serio tak ma być (będę pisał co stronę)

Rafał

Napisz jakie koszty, co trzeba przerobić itd. Pomysł na swap ciekawy, 318 TDS musi być z tyłu

MichalM50

HansiO, sprężyny przód i tył masz Eibach Sportline ?

BMW Sport

Regulamin działu

HansiO -->> E36 M57N ze znanym yotuberem

Kto przegląda forum