BMW Sport

Witam, dzisiaj chciałbym wam przedstawić moje drugie BMW a dokładniej E36 320i
E36-tkę kupiłem w wakacje zeszłego roku od pierwszego właściciela w Polsce który miał ją ok 15 lat O_o
Moją bawarkę napędza M50B20 NV (żeliwiak )
Z wyposażenia mam szyberdach , manualny szyberdach
Miał to być tzw. gruz do latania bokiem ale wraz z użytkowaniem samochodu doszedłem do wniosku że szkoda takiego egzemplarza.

Vehicle Identification Number WBACB11090FC31892
Type CB11
Model 320i - EUR
Development Code E36 (4)
Chassis LIM
Steering LL
Doors 4
Engine M50
Displacement 2.00
Power 110
Drivetrain HECK
Transmission MECH
Color Granitsilber Metallic - 237
Upholstery Anthrazit Stoff 4-tuerer - 0465
Production Plant MUNICH
Production Date 1991-11-21

Options
210 Anti-blockier-system ( Abs ) Anti-blockier-system ( Abs )
400 Sliding Sunroof Manual Schiebe-hebedach, Mechanisch
428 Warning Triangle Warndreieck
464 Skibag Skisack
510 Headlight Beam-throw Contr. F Low Beam Leuchtweitenregelung Abblendlicht
652 Bmw Bavaria C Ii Bmw Bavaria C Ii
680 Manual Aerial Radioantenne Manuell
801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung
848 Enlarged Wiring Harness Erweiterter Kabelbaum

Zdjęcie 12min 48sek po zakupie



Plany:
Cały pomysł na samochód to styl stance zmieszny z racingowym lookiem a reszta wyjdzie w trakcie


Sesja przed modami samochodu (na zdjęciach założony już gwint i camber plates'y)































Project Szarak - Rozpoczęty!

Świetny kolor, idealna baza by się wykazać - kibicuję

Racja, kolor świetny

Jakiś czas temu zmierzona została kompresja i na wszystkich taki wynik :



Przy okazji wymienione zostały świece, wszystkie nie były jednakowe



Gwint MTS GOLD + Camber Plates SilverProject







Ponadto zostało zrobione:
-Poduszki górnego mocowania amortyzatorów tył + odboje i osłony
-Tuleje pływające górne
-Tuleje wahaczy wzdłużnych
-Sworznie zewnętrzne
-Tuleje acentryczne M3
-Łączniki stabilizatora przód
-Geometria przód + tył

Oraz nowe wycieraczki szkieletowe (moim zdaniem bardziej pasują do E36 niż płaskie tzw. banany)

działaj działaj, zobaczymy co z tego wyjdzie

Malutki Update!
Szaraczek ma się dobrze na razie czeka na swoją kolej do lakiernika gdzie dostanie małe poprawki i m-pakiet + ciekawy bonus
Przez ten czas cały czas zbieram różne graty ale wszystko w swoim czasie
Póki co odebrałem nową rolkę z malowania na którą został naciągnięty Nankang NS-II

Cały setup:
9j Et16 205/40/17
10j Et3 215/40/17

naciąg
szeroka stal od Insigni

Dobre oko
A co myślisz, że naciąg za duży?

wygląda fajnie, ale obawiałbym się na takim szybciej jeździć

Naciąg to jeszcze luz, poczekaj na negatyw z tyłu

Dawaj jakiś update, chętnie popatrze

Dawaj dawaj update, chętnie popatrze jak z auta robi się pokraka z naciągiem i negatywem

Z projektem był mały zastój z powodu pracy oraz nieprzyjemny incydent z hamulcami itp.

Natomiast dzisiaj Szaraczkowi zrolowałem nadkola z tyłu i 10J weszło non stress
Camber z przodu ustawiony na max negatyw ( myślałem, że koło bardziej się "położy" ale nie jest źle można jeździć )

Już czekają na założenie zregenerowane hamulce z E46 przód 330Ci oraz tył 328i

Na razie nie mam nowych fotek ale fotograf cały czas się dopytuję kiedy sesyjka więc myślę, że nie mam wyjścia.
Trzeba się zmobilizować i ruszać z tematem

Tutaj kilka luźnych zdjęć, które nie wleciały na forum ale są na insta : https://www.instagram.com/emm.on/