BMW Sport

Jak by kogoś interesowało będę miał za niedługo do sprzedania snow performance z naszej m3 został zamontowany ale nigdy nie używany dlatego wylatuje bo jest zbędny. Co to dokładnie jest i jaka będzie cena będę mógł powiedzieć za jakieś dwa tygodnie bo obecnie nie mam auta pod ręką.

Nie jest calkpwicie inne sterowanie turbina nadcisnienie jb4 plus mapa black end flash od MHD generalnie temat rzeka i sporo mi to zajelo zeby dzialalo
Jb4 jest tak rozbudowane ze obsługuje e85 i czujnik stężenia problem polega na tym ze trzeba zgrac ze soba 2 sterowniki poprawiajac mapę w jednym trzebs ruszyc mape jb4 u nas w europie jest to troche problematyczne narazie robie wszystko metoda prob i błędów

tak, robie presje
ja mysle, ze kazda dobrze pokaze jak ma dobrze pokazac... a jak ma jeszcze lepiej pokazac to pokaze jeszcze lepiej (czynnik ludzki )
Wyniki, ktore 3 mi znane auta uzyskaly "trzymaja sie kupy" wiec maja wysoki poziom bezpieczenstwa (no i vtech pokazal 60 koni wiecej u Davida niz hamownia w Tarnowie wiec moze nie zanizaja? ) ... wazne: jadac nie przyznawaj sie gdzie miales robionego czipa /"tak kupilem, nie wiem" (naklejke na klapie z logiem zaklej sobie czyms w stylu "pranie dywanow", "motocykle sa wszedzie" itp abys nie stal sie ofiara wojny czy czegos takiego)
Ja nie ufam nikomu i w nic z automatu slepo nie wierze:D
Pozdrawiam,
Przemek

Best ET ma lepsze niż białe 335d.
Druga sprawa to weź pod uwagę, ze McGrab nie ścigał się wydmuszką ktora dociera na zlot na lawecie tylko autem typowo streetowym. Ładował kobietę i dziecko do 335d i jechal na zlot się ścigać z autami typowo pod 1/4 wazacymi niejednokrotnie mniej jak 1000kg.
Ale na ten sezon juz powinien zdążyć ze swoją wydmuszką, ktora pokaze VAGinowcą miejsce w szeregu w klasie Diesel

JEBŁEM. Sam osobiście widziałem jak przy mnie wykręcał wszystko w tym aucie na zlocie na Ułężu. Fotele, kanapę, koło zapasowe i itp.

Fakt, nadal to streetowe auto - nie ujmuję, ale w wyścigach gdzie liczy się każda część sekundy - wszystkie chwyty dozwolone

A czy ja gdzies napisalem, ze nie wyciągał foteli tylko sie scigal dodatkowo z fotelikiem dla dziecka? Skoro się scigal w klasie Drag Diesel to musial jakos sobie radzic z konkurentami ogołoconymi do gołej blachy. Szkoda mu bylo tego auta zeby tak go potraktowac wiec buduje auto typowo pod 1/4, ktore rowniez bedzie targane na lawecie

Pewne jest jedno. Miał najszybszego streetowego diesla w Polsce. 550KM na ropie, 650KM z nitro.

Adrianno_e90,
Nie wiem jak mcgrab ale Tomek zbiera regularny wpierdol u szkoda mi chłopa

Wszędzie o tych dizlach

Adrianno_e90, z kontekstu wypowiedzi tak to wyglądało jak by on miał przyczepę cyganów a reszta koła od rowerów





Otóż to, nie ma sensu robić tu dymu i cząsteczek stałych w temacie trzy litrowej benzyny

Tak jest

335i na singlu grubo zapodaje Jestem ciekaw wyników z RL

Pięknie leci, naprawdę zdrowo zapina

a co z heblami ? Może masz jakiś patent na niedrogie dobre heble ?

Przód 380mm 8tlok z r8
Tyl 360 z 4 tlok z panamery 4.8 turbo
Hamowanie wywala galki oczne
Wszystko zalezy od budżetu

konkretne hamulce

odlotowe te cegły...

Można wiedzieć ile taki zestaw ?
Może być na Priv bo ori heble mocniejszych hamowań z 200 km/h nie lubią

Saper1008, żeby tarcza lubiala hamowani z 200 to musi być pływająca.

Domyslam sie

a są takie tarcze pod seryjne zaciski 335i ? bo u mnie jest problem z biciem z dużych predkosci