BMW Sport

Jako że jestem po operacji to napisze kilka słów. Pacjent e46 318i 2.0 4cyl. benzyna w automacie po lifcie rok 2002, założona kiera trójramienna M-pakiet. Wszytko wykonane w sumie według wzorca z tego tematu. Przewody idealnie się sprawdzają z przewodu telefonicznego /cienkie ale rdzeń mocny a izolacja nie jest gruba/ końcówki /wsuwki idealnie podeszły PIN ŻEŃSKI KONEKTOR VW MQS F063 0,5-0,75 TYCO/

w kostce kompa /u mnie 40 pinowa / trzeba było wpiąć się w pin nr 27. Radio działa tempomat również, także Dzięki i powodzenia w montażach.

podziękował za opis tematu

Również dzisiaj taką podłączyłem Sterowanie radiem działa aż miło, niestety jest problem z tempomatem. Pacjent to 320d przed fl. Wpiąłem się w wtyk 40 pinowy w złącze 27, a po naciśnięciu guzika tempomatu nie zaświeca się nawet kontrolka... próbowałem przekraczać 40km/h jak ktoś pisał i nic. Czy może to być spowodowane świeceniem się kontrolki abs i uszkodzeniem przedniego prawego czujnika abs?
Dodam ze sprawdzałem w inpa i wszystko działa gdy wciskam Guzik na kierownicy inpa to pokazuje.

Witam, może mi ktoś wytłumaczy gdzie popełniłem błąd lub co sprawdzić.
Otóż podłączyłem wszystko tak jak w instrukcji i tempomat nie włącza się, po podłączeniu auta pod inpe i sprawdzeniu w programie przycisków czy działają, wszystko ok, każdy przycisk działa podświetlanie też, a podczas jazdy tempomat się nie włącza. Sterowania radia nie będę miał ponieważ radio mam nie oryginalne.

Witam.

Mam pytanie jak zdjąć panele z przyciskami w kierownicy wielofunkcyjnej ?



Kierownica trójramienna, przed lift.

Z góry dziękuję za pomoc.

Panowie i tak temat się bardzo rozwinął więc mam nadzieję, że nie zjecie mnie za tego posta Bunia to E46 M54B22 z 2001r. Posiadam kierownicę taką jak kolega Roger zaadaptowal do siebie tylko bez multifunkcji. Czy muszę kupować całą kierownicę bez poduszki czy wystarczą same przyciski? Oczywiście później odpowiednie doprowadzenie kabli i sprawdzenie czy posiadam moduł tempomatu

Witam.
Nie mogę się doszukać tej kwestii. Chodzi mi o to czy podłączenie PINu do ECU jest takie samo w benzynie R6 2.0i jak w dieslu? Ja mam rok auta 2000.

Witam,

Czy taka kierownica będzie pasować do e46 przedliftem 320i 150KM?

https://www.olx.pl/oferta/kierownica-bm ... a0d7b6aa04

witam czy miał może ktos taki problem przy montażu multifunkcji ze po podłaczeniu pinu 9 do przewodu Biało czerowno zółtego
wszystko ładnie chodzi natomiast odłacza mi dzwięk (cykanie) kierunkowskazów oraz sterowanie elektrycznym lusterkiem prawym.
Samochód to Bmw e46 330ci M54 2000 rok Prosiłbym o pomoc

Witam, po przeczytaniu całego tematu niestety nie znalazłem jednoznacznej odp.
Jak to jest ze zmianą z kierownicy sportowej trzy ramiona starego typu (trójkątna poduszka i napis SRS AIRBAG) na trój ramienną poliftową mpakiet z multi (tą z okrągłym airbag-iem).
Mogę śmiało przekładać czy będą jakieś problemy, ponieważ na 99% moja aktualna ma 1 nabojowy airbag a nowa 2 nabojowy?

kto pomoze w montarzu kierownicy i tempomatu z woj.lubelskiego lub podkarpackiego nie za darmo

Dokładałem dziś multi do e46 323i 8.2000, wszystko poszło bez problemu. Zmiana kiery z czteroramiennej na trzy z polifta, w obu poducha dwunabojowa, goldpiny kupiłem w elektronicznym, przewody miałem, niestety trzeba zwrócić uwagę na średnicę izolacji, bo za gruby nie wejdzie w kostkę, 3h to spokojny i schludny montaż. Przewodów od LCM nie ciąłem, zdjąłem kawałek izolacji i zacisnąłem dodatkowy przewód miedzianym zaciskiem i nasunąłem koszulką termokurczliwą.

https://photos.app.goo.gl/iRuInvy9R4ybpZUi2

Witam wszystkich, posiadam BMW E46 2000r sedan po swapie na m54b25 z 2001r . Mój problem polega na tym że chciałbym zamontować kierownicę multifunkcyjna i podpiąć ja pod nie oryginalne radio, kierownicę już kupiłem radio też ale co dalej? Moje Pytanie do wszystkich czy wogole jest taka opcja żeby wszystko ze sobą się zgrało?? Lub czy ma ktoś dobrego elektryka na Podkarpaciu który mógł by mi to wszystko zrobić. Pozdrawiam

Dziękuję serdecznie za ten poradnik. Zrobiłem wszystko tak jak napisano i jest ok . Radio działa i tempomat również. Super raz jeszcze wielkie dzięki.

Mi się udało u mechanika ale jestem z innego rejonu Polski

Odświeżę temat...
Jeśli chcę wymienić kierownicę na multi, ale nie będę zakładał tempomatu, bo nie chcę i już , to które przewody muszę podłączyć?
Tzn czy ten pod maskę i w te 3 w kostkę pod kierownicą również?