BMW Sport

Jeśli ją widziałeś to wiesz czemu mówię że mpak to nudy anyway - rozumiem Twoje podejście mnie po prostu mdli od wszechobecnej mpakowosci... tyle jest innych ładnych dokladek

Edit : dobrze widzę kolektor od 2.5? Szpera jest?

[nie mówię że nie są wszędzie ale jedno auto z M pakietem muszę po prostu
A kolektor z M50 leży narazie u kolegi, trzeba go jeszcze przerobić. Szpery nadal szukam.

Zdrowa szpera z mitycznym.m52b28 to +100 pkt do funu zastanów się jeszcze nad skrzynią z 2.0

Jaki jest cel zmiany pancernego ZF na Getraga ?

Szpera będzie ale dużej głowie czyli będzie pancerny ZF, który też już leży w garażu. Mam skrzynie założona z 2,0 chwilowo i most z 1,8 tds (2,79 przełożonie) i jestem zadowolony z osiągów i elastyczności. Jeździłem przez chwile na 3,45 to dla mnie tragedia, auto fajnie przyśpieszało, ale jednak na trasę zdecydowanie za krótki.
Dlatego myślę że jak uda mi się dorwać szperę 2,93 albo 3,15 ewentualnie 3,07 nie będę zawiedziony

A taka, że 2.0 ma krótsze przełożenia

Przełożenia Getraga:

1-----2------3 -------4----- 5 -----R
4.23--2.52--1.66-----1.22---1.00 --4.04

Przełożenia ZF:

1-----2 ------3 -------4-----5------R
4.2---2.49----1.66-----1.24--1.00--3.89

Z tego wynika, że 1 i 2 bieg w Getragu są nieznacznie krótsze. Zmiany przełożenia o 0.03 nawet nie odczujesz, ani nie zobaczysz na liczniku. Za to 4-ty bieg w ZF jest nieznacznie krótszy (0.02 to jest także nieodczuwalne). Jedyne co odczujesz to przyspieszenie na wstecznym w Getragu będzie lepsze

Sporo pracy już włożone i jeszcze sporo przed Tobą Oby tak dalej

kupiec_fkl, tak mi sie wydawało, że w skrzyni nie ma różnicy przełożeń, ale w 100% pewny nie byłem.
RafEl, dzieki, a pracy faktycznie jeszcze sporo

No patrz, człowiek uczy się całe życie Mea culpa, że zamiast sprawdzić powtarzam to co zasłyszałam od mechanika, który swapował mi Niunię

takie małe zmiany się szykuje

Ja tu widzę tylko trawę.

Powoli ruszamy z tematem

DarkWalk3r, taki kamuflaż

ostatnio wpadły nowe linki do otwierania maski z Aso, Nowy korek płynu chłodniczego. Oraz została zakupiona szpera :cwaniak2:


Auto powoli zmienia swój wygląd, może w przyszłym tyg uda mi się skończyć i porobić trochę fotek

[quote="RZaba"]Jeśli ją widziałeś to wiesz czemu mówię że mpak to nudy

Twoje byle E36 trafiło do mojego kolegi Patryka i ma się b.dobrze, należycie o nią dba jestem tego samego zdania o m paku, to już jest nuda a z dokładkami acs'a wyglądała cudownie hehe Kumpel wielbi m paki i wprawił sobie przedni zderzak i powoli wyciągam od niego te dokładki do siebie pozdro

nie puzli masz jak widać ..kiedy finał

Finał długo nie nastąpi. Do auta wpadł gwint MTS oraz felgi po renowacji Lakier to tragedia, auto w przyszłości będzie całe malowane. Prezentuję się tak na chwile obecną

Witam
mała aktualizacja, auto dostało mały serwis. Wymienione filtry oraz olej na Motula, jak na chwilę obecną jestem mega zadowolony. Wleciał również gwint Mts, dzięki czemu mogłem wreszcie opuścić auto. Wprawdzie mega gleby nie ma i nie zapowiada się by była, bo nie wyjechałbym z posesji
Z tego miejsca chciałem podziękować Patryk7250 oraz Conradowi za mega cierpliwość, kręcenie tym upartym gwintem i pomoc, Dzięki wielkie


auto na początki zostało spuszczone dość mocnego do gleby, przez moich kolegów
lecz po moich marudzeniach trochę je podnieśli
noga pod zderzak nie wchodziła


foty jak auto wygląda teraz














to jeszcze nie koniec w domu leżą i czekają lusterka M do pomalowani, idzie jeszcze listwa z napisem BMW.
Ogólnie pracy jest przy aucie jeszcze sporo, ale teraz zwolnimy tępo, ale cały czas do przodu

Wpadła listwa zamiast rejestracji na zderzak z napisem BMW

dobrze działasz

lusterka z emki bardziej "oddalają"?