BMW Sport

Witam, dziś mechanik zdiagnozował skąd cieknie mi woda do srodka, wyszlo że winna jest ta uszczelka nagrzewnicy obok rurek, (woda lała mi sie tylko po stronie kierowcy) odpływy podszybia były strasznie zatkane smieciami i woda chyba znalazła sobie ujscie... Mam poważne pytanie czy da się to dobrze uszczelnić bez rwania deski i wyciągania nagrzewnicy za pomocą kleju do szyb czy czarnego silikonu itp ? Czy trzeba koniecznie rwać tą deske i wymieniać uszczelke ? zależy mi na tym żeby to było dobrze i trwale zrobione oraz wytrzymało naprawde długo ... Chodzi o to że chce się szybko pozbyc usterki, ponieważ auto potrzebne mi na już. Może ktoś z forumowiczów zetknął się z podobnym problemem i może mi udzielić jakiś podpowiedzi ? z góry dzięki i pzdrawiam !

Miałem to samo. Nie da się inaczej jak wyciągnąć deskę, nagrzewnicę i wymienić uszczelkę. U mnie była porwana.

Gdzie dostane taką uszczelke ? w gre wchodzi tylko ASO ? jak po tej operacji z plastikami, bardzo trzeszczą ??

W ASO nie jest droga (płaciłem coś 70zł ale wtedy E36 jeszcze nie było "classic"), nie wiem czy są dostępne jakiekolwiek zamienniki.
Plastiki nie trzeszczą, wystarczy nic nie połamać ani nie pogubić śrubek przy demontażu i będzie OK. Ale roboty na cały dzień

Ta legenda o tym, że rozbierana deska "musi" trzeszczeć wynika z tego, że przy takiej robocie musisz mieć doświadczenie w rozbiórce wnętrz. Większość ludzi nie potrafi poprawnie zdemontować i ponownie zamontować boczków drzwi, a deska to znacznie wyższa szkoła jazdy. Poza tym nie wolno iść na półśrodki - wyrwany czy nadłamany zaczep wymaga zamówienia nowego i dlatego robota może trwać kilka dni, bo po 1 nie wiesz jaki masz aktualny stan mocowań i zaczepów, a po 2 nie wiesz czy przy demontażu/montażu coś nie wyjdzie. Dobry mechanik czy lakiernik (Ci zwykle mają większe pojęcie o rozbiórkach wnętrza) + robota na spokojnie bez spiny, że musi być zrobione na koniec dnia i będzie dobrze