BMW Sport

Artur.92, styling 158 idealnie pasuje do e46, chyba nawet lepiej tu siedzi niż w e90.
Piszę bo sam wczoraj kupiłem to kółko, a jakoś wcześniej nie zwracałem na nie uwagi

Michu, to prawda.Sam mam w drugim w swoim aucie(e90)te stylingi 158 i na E90 srednio to wyglada niestety,ale na E46 jak najbardziej na plus.

Integy, rorafalki, Łukasz_P, KEMN1, DawBMW88, serdeczne dzięki!
właśnie zrobiłem ostatnio parę km, chociaż na razie dolewałem ecomax dwa razy, tzn. przy każdym tankowaniu;)

Silnik pracuje dość spokojnie, to na pewno mogę powiedzieć, i subiektywnie może też trochę chętniej się zbiera?*
Myśle, że takie mam odczucia
*oczywiście po przewietrzeniu..wink

Michu, mimo że to koło pochodzi z e90 to powiem ci, że na e46 siedzi jednak lepiej, z jednego tylko względu, że e90 ma szersze nadkola. Tak jak pisze BAWARA. Wcześniej styl.158 nie był tak popularny na innych modelach niż e90, a ja sam zwróciłem na niego uwagę tutaj na forum.
Dzięki Panowie:)


Na początek aktualizacji dorzucam jeszcze kilka zaległych strzałów z serii - pewnego dnia, korzystając z pogody,







Ogólnie ogarnięte do porządku, więc można jechać. Poznańskie Klasyki Nocą z przypadkowo takim towarzystwem:



następnie pasie się na Motoclassic Wrocław na Zamku Topacz (polecam imprezę ze względu na kategorię 1886-1960)



i w komplecie na bazie - tutaj już po woskowaniu.



I znów wyjazd na piknik organizowany w okolicy,


i tak jak widzicie, kadry znalezione w internecie.


Wiem, że to wszystko napisane pokrótce jednym zdaniem, ale powiem Wam, że jednak cholernie brakuje mi Torunia:/



Tymczasem E46 akurat dzisiaj, przy okazji swoich szesnastych urodzin trafiła na warsztat, także stroimy się dalej ta wizyta była planowana


Co więcej..? Czekam na Wasze posty.


Pozdrawiam !

jak zwykle wylizana do granic nieprzyzwoitości

co kombinujesz

Masz mnie. Powiedzmy, że z tym strojeniem był to tylko taki chłyt

Zaplanowane było zabezpieczenie przewodów hamulcowych, ponieważ te tylne zaczęły korodować. Nie mam zdjęć, więc powinieneś uwierzyć mi na słowo,
Wujek uwinął się tak, że do tego odświeżył mi podstawę filtra paliwa, która gdzieś w narożnikach też nie wyglądała ciekawie. Tutaj mam jedno foto live:

dbałość o detale i mobilność

ona na klasyka powina już iść taka czysta zadbana sztuka w twoich dłoniach że oh oh .........

cześć,

e46 ciągle się trzyma!
Ostatnio wpadł nowy filtr kabinowy co było zaplanowane, bo za jednym razem podjechałem także odgrzybić klimę tak, żeby jeszcze przed aktualną pogodą było świeżo i czysto w nawiewach.
A, w wolną sobotę wziąłem się za przygotowanie kół zimowych. Teraz nareszcie stylingi 46 na całej szerokości są białe, niestety dowodów na moje działania brak. Ale dobrze zrobił taki dzień.

Nowe zdjęcia pojawią się na pewno, ponieważ koniecznie muszę potestować nowy aparat, tj. telefon ale myślę, że będzie bardzo, bardzo fajnie;)

Przy okazji składania zamówienia kuzynowi, ja kupiłem sobie taki drobiazg. Poniżej fotka z zajmowania się pierdołami Kluczyk ma jakieś 15 lat mniej.
Zamówiłem jedną szt. na zapas, w razie czego;) Poza emblematem przeczyściłem przyciski z wygrawerowanymi symbolami otwierania drzwi i klapy bagażnika.



Ostatnio coś mniej się udzielałem na forum, ale czytam w wolnych chwilach, także z tematami jestem na bieżąco


Na tę chwile to wszystko,


Pozdrawiam !

Wow, pół roku przerwy w temacie..

Wygląda na to, że E46 jest ze mną już zbyt długo, ale o tym może później dwa słowa
Ok, tymczasem należałoby nadrobić zaległości, więc pokrótce dla zachowania porządku,

listopad; Tradycyjnie przy okazji podnoszenia auta rzut oka czy zaskoczy mnie czymś.



z racji zagiętych rantów najbardziej interesuje mnie przód. Ok, możemy iść dalej..



grudzień; Jeszcze mało zimowo, z czystym sumieniem można się gdzieś ruszyć.









styczeń; Zmiana krajobrazu i różnica temperatur, trzeba przewietrzyć garaż..



..i E46 też, niech rozrusza ten zawias;)



luty; Szczęśliwie można już wypatrywać przesyłek..



marzec; Mija 5 lat z E46, to zawsze pora przeglądu.



Wiosna !



Jak sami widzicie nie ma tego zbyt dużo, ale przez ten czas oczywiście starałem się dokumentować wszystko co dotyczy tego auta, a moja E46 dzielnie znosi trudy i też wygody, gdy w wolne weekendy mogę nareszcie przesiąść się z Corsy
Niedługo minie też okres gwarancji na regenerację pompy wtryskowej.
Niepokój pewnie gdzieś tam może się udzielać, że znów powtórzy się taka sytuacja. To już jest taka ingerencja w fabrykę, której nikt by nie chciał. Chociaż ogólnie rzecz biorąc przez ten rok miałem szansę, żeby testować jej sprawność, i co tutaj wiecęj można napisać.. jeździ!
Jak wspomniałem na początku tego posta, od czasu do czasu daje o sobie znać chęć przesiadki do innego modelu. Miesiąc temu miałem też jak dotąd najbardziej poważną ofertę kupna mojej E46, a ona nadal jest ze mną. Po prostu jeszcze trochę za wcześnie, a chodzi o $$$..
Natomiast wiem +/- czego chcę, i wiem, ile trzeba będzie dopłacić. A nie chcę zostać bez BMW na nie wiadomo jak długo i przede wszystkim kupując coś na chwilę i tak bym stracił doprowadzając do zadowalającego mnie stanu, a to nie jest mi potrzebne w tej chwili.
Tym sensacyjnym wnioskiem jeszcze trochę u mnie zostanie


A pewne jest też to, że następna aktualizacja będzie szybciej,


Pozdrawiam !

masz mega zadbaną E46, więc nic dziwnego, że decyzja o rozstaniu nie jest taka łatwa

czekam na UP

Po małych problemach z załączaniem zdjęć - ThePatrickyo, dzięki za podpowiedź!
Dla porządku napiszę, że jak na razie zaktualizowałem linki z pierwszej strony tematu tak,
żeby wyglądało to przejrzyście. W wolnej chwili postaram poprawić linki z kolejnych stron.
Tymczasem muszą wystarczyć zdjęcia z tego postu, także zarezerwujcie sobie chwilę;)
Myślę, że uda mi się zmieścić wszystkie zdjęcia w jednym poście, z uwagi na długie linki,
tak więc od początku:


cześć,

obiecany UP! Zdjęcia uzbierane z ostatnich 2-3 miesięcy, w kolejności do najnowszych.
Oczywiście mam tego jeszcze trochę więcej, ale wrzucam te najbardziej sensowne.
Opis, no byłoby tego dość sporo, więc może napiszę pokrótce co najważniejsze:

Jeszcze w styczniu pękło mi ostatnie mocowanie kierunku. Jak można się domyślać zrobiło to pewne szkody, na szczęście - niewielkie. Tydzień później nowy kierunek był już na aucie, niestety z polerką błotnika trzeba było się wstrzymać do wiosny ..a właściwie lata.

Gdy zacząłem szykować się do standardowego ogarniania samochodu, a w tym roku wypróbowałem wosk Poorboy's Natty's Black (jak na foto), na letnich między 140, a 160km/h zacząłem czuć wibracje. Po drugim wyważaniu - teraz wydaje się, że wszystko wróciło do normy, choć z tyłu głowy mam na uwadze nowy komplet opon na lato.

Na pocieszenie przyjechała kolejna paka, zawartość właściwie też możecie zobaczyć niżej. Między innymi nowe trzecie światło stop, ponieważ gdy widziałem inne samochody, irytowała mnie świadomość, że moje jest szczerbate

W pierwszy wolny weekend z początkiem lipca - po obronie magisterki - E46 znów poszła w górę, tym razem z chęcią doprowadzenia tylnych wahaczy do porządku. Dwa kawałki żeliwa, cały dzień roboty, z tego połowa pod autem, ale zdecydowanie było warto. Przynajmniej jak na razie

Również zimą przerywała mi jedna żarówka podświetlenia tablicy, więc tam również zajrzałem. Kolejne zdjęcie - tak, to jest dach

Standardowo wleciał też nowy filtr kabinowy, a jako, że przez pięć lat posiadania E46 żadna żarówka mi się nie przepaliła pomyślałem, że coś jest nie tak, i założyłem Osram Night Breaker Unlimited

Takie podsumowanie skrótami, ale bazując na zdjęciach przedstawiłem chyba wszystko, co w ostatnim czasie działo się przy aucie.

Enjoy!


Detale: 01/1


02/1


03/1


04/1


05/1


06/1


07/1


08/1


09/1


10/1


11/1


12/1


13/1


14/1


15/1


16/1


17/1


18/1


19/1


20/1


21/1


22/1


23/1


24/1


25/1


Zewnątrz: 01/2


02/2


03/2


04/2


05/2


06/2


07/2


08/2


09/2


10/2


11/2


12/2


13/2


14/2


15/2


16/2


17/2


18/2


19/2


20/2


21/2


22/2


23/2


24/2


25/2


26/2


27/2


28/2


29/2


30/2


Wewnątrz: 01/3


02/3


03/3


04/3


05/3


06/3


07/3


08/3


09/3


10/3



Kto dotrwał do końca temu piona!

A, i dzięki za ponad 100000 wyświetleń;)


Pozdrawiam !

No i teraz jest co oglądać w tej galerii

Samochód jak zawsze wypieszczony, aż miło się ogląda

Bardzo fajne autko. Fajne serwisy. Świetna fota silnika przez nerkę moja ulubiona.
Powiedz jak się spisują Night Brakery na co dzień?

Kurde ale to auto jest mega
Z tych które znam, to chyba najbardziej wychuchane przedliftowe E46 w PL - BRAWO

Choć nie jestem fanem "przeszczepów felgowych" z serii do serii to akurat tutaj to koło z E90 pasuje jak ulał

P.S - Gratulacje z okazji magisterki !

niesamowicie dopieszczona - miły UP - jak zawsze

Jesteś idealnym dowodem na to, że mniej znaczy więcej Nie gonisz z modyfikacjami radykalnymi a ze szczegółowymi co sprawia, że całokształt powala na kolana Niestety naszej padła pompa wtryskowa i stoi u mechanika i nawet nie ma jak o nią zadbać

Top seria

Kurde,to auto wygląda jakby dopiero z salonu wyjechało ,pod maską to już w ogóle,po prostu mega sterylnie,można napisać w stylu handlarzy, że to "gabinet"
Czysto,schludnie,bez zbędnych dodatków

Dzięęki za dobre słowa

Z uwagi, że wszystkie zdjęcia zdechły a ja sam mniej się udzielam, nawet we własnej galerii postanowiłem,
że przygotuje się porządnie do tej aktualizacji tak, żeby pokazać Wam auto z każdej strony, i że ma się ..całkiem dobrze:)


ThePatrickyo, mnie też miło się ogląda

Hawk, szczerze to jest zdecydowanie za wcześnie, żebym mógł się wypowiedzieć o tych żarówkach. Co do trwałości to na pewno będą świecić krócej niż standardowe, skoro producent sam tak podaje na opakowaniu. Ale mnie akurat to nie martwi. Jedynie obawiam się, żeby z czasem nie wypaliły zbytnio kloszy, ale to kwestia czasu.
Samo światło - jest wyraźna różnica do standardowych żarówek. Nie mam zdjęcia porównawczego, tylko to powyżej robione wieczorem. Świecą mocniej, dalej, chociaż głównie chciałem zmienić barwę światła, a wszystkie fest niebieskie - na pewno nie tutaj

Łukasz_P, dzięki. Miło czytać to od kogoś z większym doświadczeniem z BMW. Felgi, no mam je już parę lat, i wtedy właśnie pomyślałem, że jeden model w górę nie zaszkodzi

rorafalki, dzięki za kolejne dobre słowo

Siwy5172,
Bez obaw. Być może kojarzysz, że ja przerabiałem to trochę ponad rok temu. Mam nadzieję, że na jakiś dłuższy czas problem mam z głowy.
Zdjęć co prawda nie zobaczysz, ale w okolicach 43. strony trochę było u mnie pisane, a ja od tamtego czasu jeżdżę na zwykłym ON + Millers EcoMax.

kszyhu, ważne, żeby nie było gorzej

byku1600, również dziękuję..ta srebrna/szara naklejka nad filtrem powietrza była czarna


Dzięki, że klikacie i odwiedzacie temat,


Pozdrawiam !

Artur.92, stoi u mechanika i się robi ale wiadomo, że to jednak wydatek a jak już silnik rozkręcony to dobrze zrobić to co trzeba przy okazji. Oby za jakiś czas zaczęła jeździć bo chce wreszcie swojego obniżyć jak należy No ale oby i Tobie służyła jak najdłużej