BMW Sport

Najpierw Bolla popękało i po odłaził potem Noviol też szału nie ma w niektórych miejscach widzę że nie zabezpieczył tak jak powinien na innych samochodach też stosowałem kilka innych ale żadne nie były dobre ( nazw nie pamiętam ) . W wakacje będę rozbierał całe podwozie i teraz chyba wyczyszczę co się da położę na ori konserwacje te które się dobrze trzymają podkład epoksydowy i dopiero na to pójdzie konserwacja chyba tym razem WURTH słyszałem kilka dobrych opinii .

A czym malowałeś po piaskowaniu ? Bo skoro nie uszkodziły się podczas piaskowania to chyba też zdecyduję się na to i położę nowy lakier na swój zawias

Dzięki. Na razie konserwacja to odległy temat bo to po malowaniu się chyba robi

Zawieszenie po piaskowaniu malowałem epoksydowym podkładem antykorozyjnym, na to lakier poluiretanowy.

fajnie że ponownie ratujesz na sezon 2017 się wyrobisz czy niema spiny

Jakieś nowości w temacie?:)

Powoli się dzieje ale wykasowałem wszystkie zdjęcia z telefonu na nowy rok więc za bardzo nie ma co wrzucać. Tak to wyglądało nieco ponad miesiąc temu, od tego czasu trochę ruszyło do przodu bo nie ma wnęki koła zapasowego, pod maską również powycinane to co pogniło.






Budowa się pewnie trochę przeciągnie bo w sumie przestało mi się spieszyć i mechanikowi też Dach przyszedł ale na razie zapakowany więc nie ma co wrzucać. Powoli do przodu

Ważne, że do przodu.

niema to jak dobry porządny serwis

Jak tam ruszyło coś od stycznia? Wyjedzie na sezon?

Zapomniałem troszkę Poniżej w bardzo dużym skrócie co się działo.

Konieczność wymiany sprzęgła zainicjowała odbudowę. Po roku się do niego dobraliśmy. Wleciał na miejsce starego docisku trochę lepsiejszy.





































Podobno odkąd przestałem jeździć 250 to najwęższy slick jaki można łatwo dostać. Będzie się trzeba jeszcze trochę nad tym problemem pogłowić.









Wleciał na razie przyczepiony na morsach lewarek IRP.



Szybkie przeczyszczenie wydechu.





Wyjazd bardzo bardzo niedługo. 10go pierwsze testy na Poznaniu. Miałem tego już więcej tym samochodem nie robić ale 16go jest niedaleko mnie runda BMW Challenge więc...

Konkretny UP
Powodzenia na torze

Carbon dach jest kozak !

Dobra robota!

Auto gotowe. Brakuje kilku nieznaczących części. Pierwsze wrażenia z jazdy mimo rozregulowanej geometrii świetne. Czuję się jak w domu. Ostatnimi czasy jeżdżę bardzo szybkimi samochodami i niestety ta emka wydaje się dosyć powolna więc w tym radości nie ma ale nie o prędkość na prostych tu chodzi. Jeszcze pod komputer trzeba podpiąć bo może faktycznie silnikowi się coś nie podoba, ale test monety by przeszedł na 6





Na sam koniec wpadła misja wyeliminowania jakichkolwiek luzów w pedałach i biegach. Jak się okazuje większość luzów w skrzyni można wyeliminować pinem za parę zł, na zdjęciu z koncówką numeru 0070. Ale dla pewności wleciał nowy drążek i główka przy skrzyni.



Kokpit jeszcze parę dni temu wyglądał tak, lewarek zmiany biegów genialny. Mogę sobie tylko wyobrazić jak to musi działać z kłową skrzynią. Seryjna za tempem w jakim można zmieniać tym biegi nie nadąża.

Inur, zdjęcia z ostatniego postu nie wyświetlają się

u mnie dziala wszystko. poweidz ktore to ci opisze

Naprawione

Już działa

No i pięknie Podoba mi się takie podejście do auta.

No i to jest auto i porządny projekt odbudowy, a nie jakieś stensy srensy Świetny samochód zrobiliście

Jakie auta są na tyle szybkie że e36 m3 nie jedzie??

Piękna robota fajnie że auto wróciło do żywych.