BMW Sport

ideał

Wnętrze genialnie wyszło

Po chipie od Bagora, jest odczuwalne, że jest lepiej, ale ile nie powiem na ten moment.

Ze zlotu na II Podlaskim Auto Cafe na zamku w Tykocinie




Znalezione w sieci, zrobione przez gościa z warszawskiego studia detailingowego


I autorstwa Mateusza m16

pięknie się prezentuje....

Nadaje się na czerwony dywan

Zacnie !! koło super tu siedzie z takim obniżeniem !!

Podsumowanie sezonu.

Na jesieni skończyłem wymiany w układzie chłodzenia.
Nowa pompa wody HEPU:
DSC_0245 by Piotr R, on Flickr

Termostat:
DSC_0258 by Piotr R, on Flickr

Stara pompa która zaczęła mocno puszczać na ośce, jeszcze oryginał:
DSC_0257 by Piotr R, on Flickr

Profilaktycznie nowe wisko, ale bez potrzeby, ori jeszcze dobre się okazało.
DSC_0301 by Piotr R, on Flickr

Zestaw nowych pasków klinowych, mojej ulubionej firmy:
DSC_0269 by Piotr R, on Flickr

Przy okazji popełniłem narzędzie do kontrowania na pompie wody, do odkręcania wisca, jakby ktoś chciał, to mogę zrobić w dowolnej ilości. Nierdzewka.
DSC_0302 by Piotr R, on Flickr

Po zmontowaniu:
DSC_0265 by Piotr R, on Flickr

Stwierdziłęm, że trudno znaleźć kogoś kto wyreguluje zawory. A z czasem będzie coraz trudniej, więc pora nauczyć się samemu.
Zatem zabrałem się za tą robotę. Generalnie już złapałem o co chodzi, ale trzeba będzie zrobić jeszcze raz, bo klepie.
DSC_0250 by Piotr R, on Flickr
DSC_0251 by Piotr R, on Flickr

Powodem otwierania pokrywy, było że coś stuka. Okazało się że warsztat KM TURBO upier&^lił śrubę do konika, przez co chodziła jak chciała. NIE POLECAM warsztatu. Także robota przesunęła się na parę dni i dodała kosztów w postaci kupienia nowych śrubek, specjalnych w ASO.
DSC_0268 by Piotr R, on Flickr

Został ponownie wymieniony olej w ASB. To był dobry krok, bo poprzednią wymianę można traktować było jako płukankę. Skrzynia duuużo lepiej pracuje teraz i zmienia biegi. myślę że to już jest to. Olej Valvoline ATF. Niestety bez zdjęć, robiłem w warsztacie, bo nie mam warunków.

Na przyszły sezon szykuje się walka z wydechem. Czemu walka, części do tego modelu są z wydechu właściwie nieosiągalne, więc trzeba będzie coś wyrzeźbić. Przerdzewiały rury w środkowym. Albo wstawię rury z kwasówki nowe i na razie zakończę, lub będę kombinował jakieś 2 puszki z czegoś przyzwoitego aby to zrobić lepiej. Jednak tylny tłumik jest zwykły, więc na razie chyba tylko wiemienię rury i jeszcze to trochę posłuży.
20171031_155740_001 by Piotr R, on Flickr
received_1422835617764798 by Piotr R, on Flickr

Na chwilę obecną, auto rozpoczęło już sezon zimowy i postój w innym garażu.

jak zawsze dobre podejście do auta

słabo

zima długa ale pracy widzę co nie miara jest trzymam kciuki

Twój egzemplarz co raz bardziej przekonuje mnie do tego modelu, do tej pory moim ulubionym 7er było e38 ale gdy obecnie stawiam te dwa samochody obok siebie to miałbym spory dylemat

Ja odkąd mam E32 a kolega E38 i jeszcze w longu, to coraz mniej lubię E38. Jakieś takie już mniej smaczne. Za wielkie i nadmuchane.

E38 w longu wygląda trochę jamnikowato (zupełnie jak E32), więc do krótkiej E32 porównaj krótką E38

Jaki koszt takiego narzędzia? Ja bym był chętny bo chciałem zamówić z Ebaya ale jak można na miejscu to z chęcią

ładny brokatrot z fajnym wnetrzem i zmiany dobre, bede zagladał

Wiele negatywów o nim słyszałem . . .

Dobre podejście do tematu Zazdroszczę możliwości dłubania przy aucie. Co do KM Turbo to do pewnego czasu robili nawet dobrze ale teraz zaczęło się jak wyżej kolega opisał. Może inna kadra, inne nastawienie nie wiem. Wiem, że lepiej omijać. Pompa wody Hepu wiadomo wyższa półka ale czy te wisko będzie dobre to sam nie wiem. Mieszane opinie czytałem na temat tej firmy.

Ile takie cudo z wysyłką?
PS. Fajna sztuka z tej 7er

To Ty jechałeś kilka dni temu w stronę MCD na dworcu ? Ja jechałem grafitową e92 i pokazywałem Ci okejke

Jeśli tak to ta e32 zrobiła na mnie tak pozytywne wrażenie, że aż stare bmw na allegro zacząłem przeglądać

Pięknie się prezentuje w ruchu, szacunek za tak ślicznie utrzymane e32

Siema, tak, to byłem ja, kojarzę sytuację. Bardzo budujące i dające satysfakcję jak ktoś kto jedzie nową Beemką jara się moją starą

Niedługo wrzucę jakąś aktualizację.

Pora na update techniczny z całej wiosny i rozpoczęcia sezonu.

Na pierwszy rzut poszedł wydech.
Było tak:


Początkowo planowałem zrobić grubsze zmiany wydechu, jednak stwierdziłem że jest tylko rurka przerdzewiała a tłumiki są w dobrym stanie i nie ma co pieniędzy wywalać na razie. Także wstawiona nowa rurka między środkowych a końcowym i jest ok, cicho.
20180526_122043 by Piotr R, on Flickr
Przy okazji końcówki wydechu zmieniłem:
były takie
20180427_104640 by Piotr R, on Flickr
I takie wstawione z kwasówki fi 52mm
20180427_120844 by Piotr R, on Flickr
Niestety nie mam na teraz foto zbliżenia po.

Następnie coś co mnie wkurzało - popękana lampa. Było tak:
20180519_155309 by Piotr R, on Flickr
20180519_155314 by Piotr R, on Flickr
20180519_155319 by Piotr R, on Flickr

Od kolegi z 7er udało się niedrogo kupić niepopękaną, aczkolwiek trochę dojechaną:
20180519_145812 by Piotr R, on Flickr

także przeszlifowałem trochę ją
20180519_152236 by Piotr R, on Flickr

i Zrobiłem coś co mi dobrze wychodzi czyli wypolerowałem
20180519_155255 by Piotr R, on Flickr

I na aucie:
20180519_164150 by Piotr R, on Flickr

Wymieniłem zjechany znaczek na masce:
20180421_155707 by Piotr R, on Flickr

Poducha powietrzna pasażera była zdeformowana od słońca i rozklejona. Pokleiłem w miarę możliwości i naprostowałem. Jest wyraźnie lepiej. Aczkolwiek jeszcze nad tym popracuję.
Było:
20180511_174620 by Piotr R, on Flickr20180511_174627 by Piotr R, on Flickr
jest:
20180601_142111 by Piotr R, on Flickr

Rury dolotu były popękane i lewe powietrze auto brało. Tak wyglądały:
20180601_113158 by Piotr R, on Flickr
20180601_113214 by Piotr R, on Flickr
20180601_113136 by Piotr R, on Flickr
20180601_113204 by Piotr R, on Flickr

I nowe:
20180526_130156 by Piotr R, on Flickr
20180526_130152 by Piotr R, on Flickr

Miałem zapasową zapyziałą pokrywę zaworów:
20180518_095122 by Piotr R, on Flickr
20180518_095128 by Piotr R, on Flickr

I zrobiłem ją tak - odświeżona powierzchnia bez usuwania struktury i napisy i kreski w szlifie "półpoler":
20180519_214347 by Piotr R, on Flickr
20180519_214353 by Piotr R, on Flickr
20180519_214358 by Piotr R, on Flickr

Nie byłem zadowolony z ustawienia zaworów z zeszłego roku, wtedy się uczyłem.
Więc otwieramy
20180601_114807 by Piotr R, on Flickr
I ustawiamy
20180601_130533 by Piotr R, on Flickr
No i okazja założyć nową pokrywę:
20180601_140921 by Piotr R, on Flickr

Tym razem już nabrałem wprawy i efekt jest. Silnik pracuje nieporównywalnie ciszej, zaworów prawie nie słychać.

Delikatna korozję przy wlewie znalazłem:
20180519_145214 by Piotr R, on Flickr
20180519_145223 by Piotr R, on Flickr

Wyszlifowana:
20180519_215648 by Piotr R, on Flickr

I epoksyd jachtowy a potem pędzelkiem kolor z resztek lakieru.
20180519_220833 by Piotr R, on Flickr

Klimatyzacja okazała się dziurawa - chłodnica.
Zatem nowa chłodnica:
20180525_154716 by Piotr R, on Flickr
Przy okazji nowy osuszacz
20180525_153345 by Piotr R, on Flickr
I komplet oringów z ASO
20180525_203608 by Piotr R, on Flickr

Rozebrać musiałem pół auta do tej operacji:
20180525_184559 by Piotr R, on Flickr
20180525_184608 by Piotr R, on Flickr
20180525_184616 by Piotr R, on Flickr
20180525_184622 by Piotr R, on Flickr

Tu starocie, jeszcze oryginalne wyjęte:
20180525_184629 by Piotr R, on Flickr
20180525_184650 by Piotr R, on Flickr

Tu nowa chłodnica przed myciem z czynnika jeszcze:
20180525_194432 by Piotr R, on Flickr

Także wymienione oringi do osuszacza, chłodnicy klimy, sprężarki, i na połączeniu przewodów przed grodzią. Rok temu zmieniony zawór rozprężny przy nagrzewnicy i oringi, więc chyba temat powinien być już zamknięty. Mrozi strasznie mocno.

Przy okazji rozbiórki przodu zdjąłem ringi chromowane lamp.
Wyglądały tak mizernie, bez błysku
20180525_195257 by Piotr R, on Flickr

W trakcie polerki:
20180525_195410 by Piotr R, on Flickr

I lśniące
20180525_195920 by Piotr R, on Flickr


CDN...