Witam.
Mam dwa problemy, które są irytujące.
1) falują mi obroty np. kiedy włączę kierunkowskazy awaryjne. Zaznaczę, że alternator działa dobrze, nie mam problemu z ładowaniem.
2) Wyciek płynu ATF z układu wspomagania, co jakiś czas muszę go uzupełniać. Trochę ciężko stwierdzić gdzie dokładnie wycieka, wydaje mi się że z przewodów zaraz pod zbiornikiem, kiedyś mechanik powiedział mi, że prawdopodobnie wycieka z maglownicy, ale nie do końca jestem tego pewien. Kiedyś słyszałem, że w e36 były problemy z przewodami, które są zgrzewane i w starych autach mogą puszczać. Może ktoś miał podobny problem.
Z góry dzięki za pomoc.
BMW e36, 325 TD, 92 r
|