[Exx] dolewanie miksolu - czyli o dodatkach do paliwa

senbon · **Posty:** 452 **Moje BMW:** E60 **Kod silnika:** N52B25AF

Tutaj sobie ktoś shamował przed Archem 6200 i 9200 i miesiąc po https://www.facebook.com/media/set/?set=a.571450069679908.1073741860.411852798972970&type=3

Tak jak tam wspomniano - różnica temperatur spora, bo około 8C. Wyniki w zasadzie na poziomie błędu pomiaru nawet gdyby tam była jednakowa temperatura. Ja wiem, że można jeszcze spytać czy tam było paliwo tego samego typu co na 1'wszym hamowaniu, ale dla mnie ciekawostką jest to, że krzywa momentu się zmieniła niby niewiele, ale jednak max Nm wcześniej było na górce na niespełna 4,3k RPM, a na drugim hanowaniu podbiło pierwszą górkę na niespełna 3,4k RPM + ładne podbicie momentu przed 2k RPM. Z perspektywy użytku codziennego to wygląda interesująco.

Miłosz

Jeśli chodzi o dedykowany produkt, który ma za zadanie zwiększyć moc to jest to Archoil 6800, jak i czy działa nie mam pojęcia, ale taką informacje otrzymałem w archoil polska. Mają podesłać próbkę do testów to się sprawdzi

senbon · **Posty:** 452 **Moje BMW:** E60 **Kod silnika:** N52B25AF

Z kolei co do 6200 EU myślałem, że tylko jeden znany sklep online w PL się z tego wycofał parę miesięcy temu, ale dzisiaj dostałem info od innego sporego sprzedawcy, że w ogóle wycofano produkt z Europy. Ciekawe czemu skoro masa pospolitego badziewia od lat nikomu nie wadzi

k_w_ · **Wiek:** 36 **Posty:** 302 **Lokalizacja:** WPN/WD

co do temperatury zapłonu 2t,

co wszyscy tak na to patrzą?
przecież nikt nie jeździ na samym 2t, a po zmieszaniu 250ml z 70 litrami on, i tak temperatura wzrośnie o dużo dużo mniej niz pół stopnia..

bachor666 · **Posty:** 17 **Moje BMW:** e39 **Kod silnika:** M52TUB28

Ciekawy temat. Ktoś wyżej wspomniał, żeby powstał w ogóle odrębny temat o dodatkach do paliwa - jestem za

Ktoś z Was stosował już Archoil AR6900 P-Max ? solo lub poprzedzając to Archoil AR6400 P-Max?

Miłosz

Do benzyny nigdy nic nie dodawałem, ale tam np koszt wtrysku sprawnego z allegro to był jakieś 10-20 zł

Obecnie w klekocie 1000-2000 zł , także wolę profilaktycznie o to zadbać. Przekleję też pewne info z forum avensia od chłopa który też z tego co zaobserwowałem głupot nie gada

Cytuj:

Dziwne bo Archoil ma cetan boostera i przy pierwszym zalaniu do gnojówki o LC 52 powinien ją podnieść nawet do LC 56 a to oznacza dużo lepszą pracę i dynamikę. Na rynku są dostępne przynajmniej 2 dodatki lepsze od Archoila bo zawierają w sobie depresator, który w przypadku Archoila AR6350 jest dość drogi. Akurat AR 6350 używałem już po fakcie wytrącenia się parafiny w letnim paliwie na początku zimy i uważam że to za drogi biznes( AR6900 + AR6350). Lepiej mieć kompleksowy środek a Archoil taki nie jest. Jeden z dodatków jest dostępny tylko na firmę i jest to Kernite K Gard a drugi to Kent Fuel Guard II.
http://ak-polska.pl/p/99/619/fuel-guard ... zacja.html

Dodam tylko że widziałem swoje wtryski, turbinę, DPF i katalizator(?) w rurze za DPF i utwierdziłem się w przekonaniu że lanie dodatków i oleju B0 ma sens bo efekty widać( wtryski czyściutkie, zmienna geometria czyściutka, lekki nalot tylko na wirniku, dpf czyściutki). Niestety kolanko między EGR a dolotem w 2AD zapycha się nadal tak samo:)

Osobiście leje archoila cały czas, ale nie miałem ochoty nic rozbierać i sprawdzać jak wygląda

BMW Sport

Regulamin działu

[Exx] dolewanie miksolu - czyli o dodatkach do paliwa

Kto przegląda forum