BMW Sport

witam, mam taki problem gdyż rano wypada zapłon na zimnym pozniej jest juz ok ale to mniejszy problem. głownie chodzi o brak mocy. przy odpalaniu długo kręci jak odpali brak mocy trzeba gasić zapalać aby było ok.
o to błędy po skasowaniu i ponownym sprawdzeniu.
zamówilem juz czujnik walka rozrzadu tego przy vanosie myśle ze pad.

E R R O R M E M O R Y R E P O R T -------------------------------------
Date: 10/30/17 10:43:15 ECU: MS420DS0 JobStatus: OKAY Variant: MS420DS0-------------------------------------------------------------
RESULT: 7 errors in error memory !-------------------------------------------------------------
65 Signal Camshaft sensor intake
Error frequency : 1 Logistic counter: 36
Engine speed 736.00 1/min engine condition = idle 4.00 -- oel temperature 81.76 Grad C Battery Voltage 14.08 V appear before (rel.) 0.80 h
Signal nicht plausibel CARB-Fehler Fehler nach Entprellung gespeichert Fehler momentan nicht vorhanden sporadischer Fehler
Errorcode: 41 B8 01 24 17 04 A3 8A B0 B1-------------------------------------------------------------
202 lambda control Bank 1 control block
Error frequency : 2 Logistic counter: 39
Engine speed 768.00 1/min temperature cooling water 52.50 Grad C load 81.71 mg/Hub lambda probe voltage control probe Bank 0.22 V appear before (rel.) 0.80 h
Abweichung fett CARB-Fehler Fehler nach Entprellung gespeichert Fehler momentan nicht vorhanden sporadischer Fehler
Errorcode: CA B1 02 27 18 86 0F 2C B0 B1-------------------------------------------------------------
203 lambda control Bank 2 control block
Error frequency : 1 Logistic counter: 37
Engine speed 736.00 1/min temperature cooling water 52.50 Grad C load 81.71 mg/Hub lambda probe voltage control probe Bank 0.25 V appear before (rel.) 0.80 h
Abweichung fett CARB-Fehler Fehler nach Entprellung gespeichert Fehler momentan nicht vorhanden sporadischer Fehler

Errorcode: CB B1 01 25 17 86 0F 31 B0 B1-------------------------------------------------------------
227 lambda contol tolerance Bank 1 to big
Error frequency : 2 Logistic counter: 39
Engine speed 864.00 1/min load 103.49 mg/Hub temperature cooling water 93.00 Grad C lambda contol tolerance Bank 1 23.82 % appear before (rel.) 0.70 h
Abweichung fett CARB-Fehler Fehler nach Entprellung gespeichert Fehler momentan nicht vorhanden sporadischer Fehler
Errorcode: E3 B1 02 27 1B 13 BC BD B0 B2-------------------------------------------------------------
228 lambda contol tolerance Bank 2 to big
Error frequency : 2 Logistic counter: 39
Engine speed 832.00 1/min load 65.37 mg/Hub temperature cooling water 93.00 Grad C lambda contol tolerance Bank 2 21.09 % appear before (rel.) 0.70 h
Abweichung fett CARB-Fehler Fehler nach Entprellung gespeichert Fehler momentan nicht vorhanden sporadischer Fehler
Errorcode: E4 B1 02 27 1A 0C BC B6 B0 B2-------------------------------------------------------------
238 burning fail Cylinder 1
Error frequency : 2 Logistic counter: 38
temperature cooling water 33.75 Grad C revolution upper limit 2496.00 1/min Airmass upper limit 397.63 mg/Hub Airmass under limit 375.84 mg/Hub appear before (rel.) 0.70 h
Verbrennungsaussetzer CARB, KAT-schaedigend CARB-Fehler Fehler nach Entprellung gespeichert Fehler momentan nicht vorhanden sporadischer Fehler
Errorcode: EE B1 02 26 6D 4E 49 45 B0 B2-------------------------------------------------------------
243 burning fail Cylinder 6
Error frequency : 1 Logistic counter: 38

temperature cooling water 16.50 Grad C revolution upper limit 832.00 1/min Airmass upper limit 163.41 mg/Hub Airmass under limit 152.52 mg/Hub appear before (rel.) 0.70 h
Verbrennungsaussetzer CARB, KAT-schaedigend CARB-Fehler Fehler nach Entprellung gespeichert Fehler momentan nicht vorhanden sporadischer Fehler
Errorcode: F3 B1 01 26 56 1A 1E 1C B0 B2 ==================================================

Czujnik wałka rozrządu po stronie dolotu oraz prawdopodobnie masz gdzieś nieszczelność, więc sprawdź to dobrze.

A te sondy co się dzieje ze błędy łapią
Z tym lewym powietrzem zgodzę się jest pęknieta guma przy przepustnicy

Od razu wymienić skasować błędy i wykonać ponowną diagnostykę

czujnik wymieniony, a lewe powietrze brał z tyłu kolektora z tylu, wychodzą dwa otworki z jednego wypadła zaślepka.
narazie błędów nie ma. daje poniżej film live data zdaje mi się ze jeden cylinder przylewa.

Mógłby ktoś ocenić te pomiary.

Błędy oznaczają zły skład mieszanki a nie problemy z sondami, skąd takie wnioski? Masz nieszczelności a chcesz żeby ktoś oceniał parametry? Po co? Wiesz, że masz dziurę przy przepływomierzu i zakładasz temat z brakiem mocy

Lewe powietrze po mojemu znikło. Pisałem przecież ze zaślepki nie było w kolektorze stąd te lewe powietrze.